WSBK Brno, Czech Republic (July 20)

[+RaN+]

Efectivamente el remodelado de la Yamaha R1 le toca este próximo 2009.

Un saludo

[mikemetal29]

La R1 08 es exactamente igual a la mía, que es la 07, salvo en detalles de la decoración. A finales de este año saldrá la 09.

V's.

[XTR]

Por norma las presentaciones se suelen hacer en septiembre, particularmente estoy dándole vueltas para poder adjudicarme la R1 2009, falta aquello de decir, si me gusta , pero claramente tendría que ser muy raro el que no me guste.

[+RaN+]

Por norma las presentaciones se suelen hacer en septiembre, particularmente estoy dándole vueltas para poder adjudicarme la Yamaha R1 2009, falta aquello de decir, si me gusta , pero claramente tendría que ser muy raro el que no me guste.

Muy raro si, suelen acertar estos de los diapasones. Si se parecen a las fotos acertarán fijo. Parece una R6R dopada. 



Ahora bien, menuda forma de destrozar una nueva gama tuvieron los de Honda y los de Kawa, a la CBR1000RR y ZX10R nuevas me refiero.

[NitroNori 41]

Que puta mania les ha entrado a todos de quitar los tubarracos coño ya! 

[Kingo]

Soseguemos, que eso es sólo un dubujo...

Aunque a mí me gusta... :

[Gravilla]

Que puta mania les ha entrado a todos de quitar los tubarracos coño ya! 

pues se las cargan, pero bajan el centro de gravedad y ganará estabilidad en paso por curva, así que por lo mejos tiene parte positiva

[CHRSTNNNNN]

Bueno eso le compras un buen escape que quede guapo y que además te de unos cv's de potencia extra y go!!

[Daiyiro]

En motociclismo.es aparece este otro dibujo de la nueva R1 para 2009


Espero que la realidad no se asemeje mucho porque a mí no me termina de convencer. Sobre todo que casi no tenga carenado lateral y deje el motor tan descubierto, un poco más y parece una seminaked

[Rasmien]

Bah, seguro que las ha dibujado todas el tontunas ese de la RD 350 pal año que viene...

Edito, el dibujo es feo de cojones, pero el artículo, si lo de la patente no es ninguna fantasmada (no tiene por qué serlo) es canela fina.

Unas rondas para los del papel.

[XTR]

La versión que salen en las imágenes que ofrecéis tienen grandes diferencias en cuanto a estética, otra cosa tal como nombráis a gustos colores, pero si lo que pretenden es seguir identificando la marca de la motocicleta aun estando circulando a velocidad con aquella mirada fugaz que muchos de nosotros empleamos al apreciar el paso de una de estas maquinas, claramente se declinaran por una a modo gran restiling pero manteniendo la base, si lo que pretenden es algo bonito, nuevo concepto a aplicar en nuevos cambios sobre los tiempos que corren esta claro será la siguiente, particularmente me gusta la de la primera foto la azul mas que nada por que la otra me recuerda a otra marca, las dos son aceptables y están dentro de mis gustos, aunque por norma nunca suelen salir igual que los avances , si muy similares.
Un problema que suele existir a la hora de las comparativas a mi modo de observar es que al igual que tal como se aprecia en esta Pág. , los que emiten los dibujos diseños, suelen poner diferentes modelos con diferentes colores, de hay que no se termina de apreciar si realmente la comparativa que uno realiza es realmente la que te rige siguiendo los cánones en foto no tridimensional, de hay que el poder apreciar diseños plasmados en una pantalla tienen sus inconvenientes, aunque si sirva de modo orientativo. Cuando he visto la primera he pensado, por fin algo que se sale, y la segunda pues muy bonita pero fuera de la referencia que me rige la estetica mas empleada por la marca. Al igual si las viera en escala 1,1 opinaría diferente pero con los datos que poseo, la mejor la primera, en este caso es la de color azul, y sobre el parecido que dicen algunos a una R6, pues creo que esa similitud esta dentro de lugar pero fuera de contexto, ya que en su nacimiento la R1 fue la que marco la diferencia por tanto, el que la R6 pueda tener cierta similitud en según que etapas de su vida , no son mas que donativos que le a ofrecido el diseñador de la predilecta, la R1.