GP de Holanda; Assen - 125 cc -

[mikemetal29]

Olé 

[tetsuya13]

pablo nieto 11???? sólo ha puntuado una carrera entonces... yo pensé que llevaría más 

[wxat]

Hay que tener en cuenta que los reglamentos siempre suelen tener una explicación y que las normas suelen tener algún sentido. Lo que pasa es que a veces ese sentido no lo encontramos o está totalmente en contra de otro que nos puede parecer más importante a nivel personal...

Me autocito (aunque está feo) porque ya he descubierto la explicación de la norma que excluyó a Márquez por no regresar a pit lane con su moto.

Todos recordaremos la caída de Luthi en el GP de Japón de 2005 en Motegi, en la su moto quedó en medio de la recta, Gadea impactó con ella y se tuvo que detener la carrera. Dada la distancia disputada, la carrera se dió por finalizada y para la clasificación se validó el anterior paso por meta, con lo que Luthi se clasificó segundo pese a ser el causante de la suspensión. Para evitar en lo posible que se repitieran estas situaciones y que el causante (aunque involuntario) de un incidente de este tipo pudiera sacar beneficio, se reglamentó que para poder clasificarse en carrera, había que entrar a pit-lane con la moto.

Hasta aquí todo normal y con sentido, ¿no? El problema es que cuando se interrumpe una carrera y se da una segunda salida, aunque se trate de una carrera completa (corta, pero completa) solo pueden tomar parte en ella los pilotos que estuvieran clasificados en la anterior, y como Marc no llegó con su moto, no estaba clasificado, por eso no pudo salir.

Lo dicho, las normas suelen tener sentido aunque en algunos casos cueste encontrarlo...

Saludos.