Mis fotos de WSBK Brands Hatch 2008

[Tormo4ever]

espectaculares fotos, pablito - enhorabuena y gracias!

[NitroNori 41]

Bueno, pues, aprovechando el post de Pablito (espero que no te importe :D), cuelgo tb mis fotos. Es mi primera experiencia en circuito con camara reflex, asi que bueno, la mayoria han salido mal pero alguna cosilla interesante me ha salido:

[Fonnia]

 Preciosas también!

[XTR]

Pocas veces se pueden apreciar un pilotaje tan común, ya que alguna de las inclinadas parecen de tandas populares, ósea que si alguno de los que se pasan a visitar estas fotos ha realizado alguna tanda popular, podrá observar que también los profesionales poseen momentos en los que parecen que no corren nada, que nadie se altere, he dicho parece, aparte de eso, muy guapas.

[ROODPA]

Fantastico! ¡Tomé centenares con mi pequeña Sony H3 y pensé que eran buenos hasta que vi el suyo! ¡Pero soy justo un aficionado!

Cuadros excelentes. Pero un poco demasiado Lavilla y demasiados pocos Walker! (Estoy Ingles!)

[aeRiS]

Bueno, pues, aprovechando el post de Pablito (espero que no te importe :D), cuelgo tb mis fotos. Es mi primera experiencia en circuito con camara reflex

Y qué tal la experiencia en sí? Complicada ? Desesperante? Me han regalado una réflex digital hace poco y me estoy pensando llevarla o no al circuito.
Las fotos están bien guapas 

Pablito, de lujo! Me acabas de renovar el wallpaper 

[NitroNori 41]

Todo es cogerle el tranquillo, prácticar prácticar y prácticar.

Ni desesperante ni complicado, es saber esperar el momento adecuado y tener algo de suerte.

Yo me lo pase teta, y espero repetir pronto :D

[Marc The Bike]

aeRiS, llevate la reflex al circuito lo agradeceras mucho, pero antes ponte al día sobre temas como velocidad, luz, etc. porque entonces te salen unas fotos increibles. Ahora me he comprado una reflex digital y tengo unas ganas enormes de estrenarla en pista :

La primera (y de momento única) vez que fuí con una reflex note mucho el cambio. Me la dejó un amigo para unas carreras de coches (Le Mans Series en Montmeló), pero al principio sufrí un poco hasta que le pille el truco. Y también muy importante es la ubicación: desde las gradas nunca te saldrán fotos como las de Pablito o Nitro, desde luego. Uno hace lo que puede desde allí. Un pequeño ejemplo:
http://img213.imageshack.us/my.php?image=img200804054930we5.jpg
Ves? La foto no está mal: pillo el coche cuando entra en la frenada, cabeza del piloto sometida a la fuerzas G y incluso se ven los discos delanteros rojos...pero la p*ta valla destroza la instantanea!

[vicmartin]

bonitas fotos, nitro. Gracias por el reportaje

[aeRiS]

Pues nada, os haré caso. Todo será probar 

[pablito]

Marc, en esas condiciones, tienes que tirar de barrido si o si ;) Esta en concreto la tiraste a 1/1000 y esa velocidad es muy alta para una toma lateral. El resultado es que la imagen aparece congelada, y da la impresion de que el coche o la moto están parados. Vete practicando con velocidades más bajas. A partir de 1/200 ya salen cosas curiosas, y a 1/100 ya pueden salirte unas buenas fotos... Pero claro, a menor velocidad, más precisión hay que tener siguiendo al coche o moto, porque sino te saldrá desenfocado. Lo que se trata es que la velocidad horizontal de la cámara sea la misma que la del sujeto fotografiado, de ese modo el fondo sale "barrido" (de ahí el nombre) y el vehículo en movimiento no. Pero a velocidades ya menores de 1/200 baches, piloto que se mueve, diferentes direcciones del movimiento del coche o moto, hacen que todo se complique aún más... Tu practica... y no te desesperes que cuesta un poquito al principio ;) Es normal que cuando empieces a 1/200 y menores no te slga una sola foto decente :D :D :D

Esta por ejemplo está a 1/125, y está bastante bien hecha desde el punto de vista técnico, ya que si te fijas a pesar de la baja velocidad la nitidez de la moto es buena ;)

http://www.flickr.com/photos/frenariedicobardi/2736816214/

Si te fijas en un recorte al 100% de la imagen anterior, que es donde se ve la nitidez de la foto, y no en una reducción, el resultado es bastante bueno como digo



Así que a la hora de ver las fotos, fijate que la nitidez sea buena siempre con la imagen a tamaño completo, ya que al reducirla ganamos nitidez...

Vs

[Marc The Bike]

Ostia, Pablito es un lujo tener un profe asi...gracias por los consejos. yo es que solo he hecho foto publicitaria y no estoy familiarizado con todo esto

Tengo algunas fotos más de ese día con algo de velociadad más baja y haciendo barrido y contrabarrido, pero no son nada espectaculares, ni tampoco consegui del todo el efecto de fondo movido (o al reves si haces contrabarrido). Así que enseguida me pase a la velocidad alta, haciendo "trampa" para conseguir fotos aceptables jajaja

Seguiré practicando con tus enseñanzas, ya te comentare resultados

[Kingo]

Jeje, yo le dije a Nitro que sus fotos eran buenas, pero cobardes por la alta velocidad usada. Yo tardaré unos días en poder colgar las mías (barridos a 1:125, que fotos congeladas sí que tengo aquí y ahora), que ni de lejos se acercan siquiera a las de pablito, pero que me hacen sentirme orgulloso para ser la primera vez que uso una reflex.

No será la última 

[antokfmx]

Las de nitro las veo un poco raras, no se si habrá sido al reducirlas.
Las del pablito......................tela con el tio, pero aunque diga misa lleva un equipo para echarse a temblar el mamon de él.
Puede ser nitro que las hicieras a baja resolucion ya de partida??????

La verdad que para mí es una autentica gozada ponerme a pie de pista y sacar todas las fotos posibles http://antokfmx.blogspot.com/

[NitroNori 41]

Efectivamente se ven raras porque están reducidas. A ver si tengo un momento y las redimensiono sin que pierdan calidad.