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Autor Tema: Concurso universitario de diseño de motos  (Leído 890 veces)

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Desconectado Rasmien

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Concurso universitario de diseño de motos
« en: 05 de Febrero de 2009, 20:48:37 pm »
Veo, tras un rato de navegación sin sentido, que he llegado a un concurso que ya me gustaría haberme encontrado cuando yo estudiaba. Los detalles están

aquí

y es básicamente un concurso sobre un proyecto, a desarrollar entre seis universitarios, de diseño, cálculo, construcción y ensayo de una motocicleta para competiciones de velocidad en circuito.

El precio de la inscripción es de 350 pavos por barba (total 2.100) e incluye un motor Gas-Gas Enducross 125, una horquilla, un amortiguador, un freno delantero completo (desde la maneta al disco) y aún no tengo muy claro si las ruedas (todo esto AJP, otro patrocinador). Además, está incluida una licencia del software Pro-Engineer, cuyo PVP ya puede multiplicar por cinco la inscripción de todo el equipo.

La moto que se presente a concurso será siempre propiedad del equipo, y puede hacer con ella lo que le de la gana.

Los integrantes del equipo deben estar finalizando sus estudios de ingeniería o tenerlos recién acabados y estar realizando un master :rolleyes:, y si alguien de valencia se anima, que pregunte si doce años es recién acabados, y en caso de que sí, que me llame... :devil que me matriculo al master de tricotosas :D

Hala, saludos

Desconectado XTR

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Re: Concurso universitario de diseño de motos
« Respuesta #1 en: 09 de Febrero de 2009, 11:29:28 am »
Lo bueno del tema es que es todo un logro, eso de diseñar una moto, seguro es todo un trabajo que ya sea por costes ya sea por empeño de los participantes, hasta que no sale a la luz y pasa la verificación de la federación FIM o el que sea, puede pasar todo un ciclo en referencia a los 100 años, pero ¿se puede conseguir correr una prueba federada con una moto que no tenga apellido Japonés o Italiano y pase el control de DORNA O FIM? En este país  una moto que (no se inscribió como prototipo), (se inscribió con su apellido) consiguió correr con una moto de apellido español, saltándse todos los controles y homologaciones, y la moto era de carreras, y los Japoneses aun están alucinando de cómo se les pudo escapar a Ezpeleta semejante detalle, pero bueno, lo difícil ya esta echo ahora falta lo fácil pero como siempre pues mejor que las universidades se dediquen a crear diseños.
« última modificación: 25 de Mayo de 2009, 00:13:57 am por XTR »
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