buscando ex- pilotos

[barrigon]

Miguel Angel Castilla ex- piloto de 250cc
 

[Txupete]

Holaholahola...

Por lo que yo se, creo que se dedica a dar cursillos de pilotaje en el circuito de cartagena.

Salu2
Txupe

[Jotace]

Efectivamente, en el Circuito de Cartagena ofrece cursos de pilotaje varias semanas del año, en algunos Motociclismo podreis ver los anuncios las fechas previas al curso.

[Alexgp]

Miguel Angel Castilla ex- piloto de 250cc

Hola a todos.

Creo que sufrió una durísima lesión de la que nunca se recuperó.

Lástima porque era toda un promesa sobre las vetustas Yamahas.

[Rafa-GP]

Luis Miguel Reyes asiduo piloto de los campeonatos de España y algunos mundiales, fue subcampeon de España de 250, cuando eso era algo y tambien gano las 24 horas de Montjuic. Corrio el mundial de 80 con Autisa y el de 250 con una Honda privada(que fue un timo) y con una JJCobas patrocinado por La Vanguardia (un periodico de Barcelona). No tubo mucha suerte, siempre estubo a la sombra de Sito, Garriga y Cardus.
Creo que es el piloto mas pequeñito que he conicido.
Pues ahora corre en coche, el año pasado gano la copa Saxo y este ha ganado la copa Super Leon. Aqui parece que tiene mas suerte...

Saludos.  

[ks34texas]

Buenas a todos, ¿alguien sabe algo de Charli Giró?

Me enloqueció en el GP de Europa '93, en el que lideró la carrera hasta que se cayó en la ultima vuelta y gano Ueda (creo). Se retiró creo que por falta de motivación y nunca mas he vuelto a saber de el.

Saludos y Rafagas

[Rafa-GP]

De Charli Giro se hablo algo en este foro, pero yo aun no estaba por aqui y no me entere de que iba. Me gustaria saber lo que se dijo entonces, podiais comentar en que hilo se hablo esto...

Gracias.

[Alexgp]

Hola a todos.

De Charly Giró se dijo que la presión pudo con él...

Una lástima porque prometía.

[VR46]

Cuando la gente acusa a cierto piloto italiano que siempre gana porque lleva la mejor moto, siempre pongo un par de ejemplos, dejando claro que  llevar la mejor moto de la categoria no siempre es sinónimo de buenos resultados.Uno de los ejemplos es Giró, gran promesa a principios de los 90, y cuando tenía que tirar del carro del desarrollo de la Aprilia 125 del 93, le vino grande. Recordad que heredó la moto campeona del mundo de Alex Graminni.
Giro también accedió a buen material, gracias a un pasado familiar muy motero, es nieto del fundador de OSSA, y su padre fue el ingeniero que realizó la OSSA 250 con chasis monocasco de aluminio que pilotaba el gran Santiago Herrero.
Leí hace años en un solo moto que se dedicaba con algo relacionado al cuidado de animales (peluquería canina).

[Jotace]

Ahora ya se quien es el peluquero de Fonsi :o  

[Alexgp]

Hola a todos.

Jotace; con todos mis respetos, creo que ahí te has pasado...

[xavi34]

Un piloto que en 1993 arrasó y del que no he vuelto a saber nada más es Dirk Raudies. Alguien sabe algo?

[ks34texas]

Buenas, creo que esta de comentarista en Eurosport Alemania.

Vaya pepino que llevaba Raudies en el 93. Estuvo en el mundial hasta el 96 o 97 y se retiró. No se si por edad o porque no encontró moto,... Pero bueno, nunca volvió a salirle un mundial como el del 93 en el que ganó 9 carreras.

Saludos y Rafagas

[barrigon]

la era RAUDIES fue la que provoco las primeras descalificaciones por las gasolinas mezcladas con metanol y la que precedio al la limitacion de peso-moto -piloto- conjunto que tanto ha dado que hablar este año con PEDROSA

[Javi_GP]

Raudies se retiró, simplemente porque ya iba para abajo y no podía con el empuje de las nuevas generaciones de pilotos, sobre todo de los japoneses, que en esos años abundaban en la parrilla de 125.
Una vez se impuso el peso conjunto moto-piloto, Raudies perdió mucho.

Una cosa bien difícil era ver a Dirk ganando una apurada de frenada. ¡Qué cosa más mala! (con todos mis respetos)

Dirk ahora, a parte de estar de comentarista, llevaba (no se si seguirá haciéndolo) la supervisión de los pilotos en la copa Dorg Challenge, que es el homónimo de la copa Movistar española. Eran también motos de 125 c.c. del mundial, y además Honda. Vamos, que era el "Alberto Puig alemán", salvando las distancias.

Hoy por hoy no se si sigue en esas mismas o bien ha cambiado de trabajo. No se.

Saludos a todos.