GP de Indianapolis; Indianapolis - Moto2 -

[CHRSTNNNNN]

Si se invirtiera el dineral que se invertía en las 250 en una moto2 ya veríamos que moto sería mas rápida... o al revés, si se hubiese invertido en 250 lo que se invierte ahora en moto2. Dadle a una moto2 un motor del WSS y electrónica libre...

Las WSS nunca fueron más rápidas que las 250GP con toda la libertad que tuvieron... qué te hace pensar que lo serían las M2? ;)

[Stilostich]

Libertad?Bueno,si para ti es libertad correr con chasis de serie,suspensiones retocadas y neumaticos de "calle"...debemos de darles un margen a las Moto2,es su primer año y seguramente el año den un paso adelante...siempre que los motores Honda no sean tan conservadores y Dunlop se digne a dar un neumatico al nivel del Mundial...

[TenKate]

Si se invirtiera el dineral que se invertía en las 250 en una moto2 ya veríamos que moto sería mas rápida... o al revés, si se hubiese invertido en 250 lo que se invierte ahora en moto2. Dadle a una moto2 un motor del WSS y electrónica libre...

Las WSS nunca fueron más rápidas que las 250GP con toda la libertad que tuvieron... qué te hace pensar que lo serían las M2? ;)

Las WSS aunque admitan una buena preparación, no dejan de ser en el fondo motos derivadas de la serie, con casi 160 kg de peso y con limitaciones a la hora de preparar el chasis. Las moto2 aunque no bajen del los 135kg (o algún kg más, porque por lo que dicen no llegan a bajar a esta cifra) son mas ligeras y tienen un chasis prototipo que da mas posibilidades que el de una WSS.

Actualmente las WSS y las moto2 están bastante igualadas en tiempos, pero teniendo en cuenta que las moto2 posiblemente cuenten con unos 10-12cv menos y una electrónica mas bien básica.

[Alexgp]

Hola a todos.

Tras haber recibido unas cuentas bofetadas en posts anteriores me animo a hacer mi valoración de la carrera no sin un cierto temor a ... 

• Supermán: Elias
• La revelación: Redding
• Nº 13: Faubel pero también podríamos citar a Nieto o Debón.

[Xtreme&Hard_15]

Me parece bien. Se ajusta a la realidad que yo vi. Gracias.

[CHRSTNNNNN]

Libertad?Bueno,si para ti es libertad correr con chasis de serie,suspensiones retocadas y neumaticos de "calle"...debemos de darles un margen a las Moto2,es su primer año y seguramente el año den un paso adelante...siempre que los motores Honda no sean tan conservadores y Dunlop se digne a dar un neumatico al nivel del Mundial...

Chasis de serie? LOs chasis de una R6 o de una CBR600RR estoy seguro que son mejores que los de la BQR o el delagun chasis de M2. Las SBK también son chasis de serie y estan en tiempos símilares a las todopoderosas MGP, así que estod e los chasis no me vale, ya que todas las RR del mercado estan orientadas para circuito ;)

SObre los neumáticos de ''calle''... Gravilla ya me lo explicó un dia, esos neumáticos funcionan como slicks, ya que solo tienen dibujo en el centro del neumático, casualmente la parte que apenas se utiliza mientras inclinas.

Si se invirtiera el dineral que se invertía en las 250 en una moto2 ya veríamos que moto sería mas rápida... o al revés, si se hubiese invertido en 250 lo que se invierte ahora en moto2. Dadle a una moto2 un motor del WSS y electrónica libre...

Las WSS nunca fueron más rápidas que las 250GP con toda la libertad que tuvieron... qué te hace pensar que lo serían las M2? ;)

Las WSS aunque admitan una buena preparación, no dejan de ser en el fondo motos derivadas de la serie, con casi 160 kg de peso y con limitaciones a la hora de preparar el chasis. Las moto2 aunque no bajen del los 135kg (o algún kg más, porque por lo que dicen no llegan a bajar a esta cifra) son mas ligeras y tienen un chasis prototipo que da mas posibilidades que el de una WSS.

La RSV4 también es una moto derivada de serie y mira el pepino que es.

Y no olvidemos que los mejores pilotos estan en M2, que si llevaran las WSS esos tiempos aun se rebajarian más.

[TenKate]

Yo sólo te digo que si a una moto2 le das los 10-12cv mas de las WSS y su electrónica, te bajarían mas de 1 segundo y pico los tiempos por circuito fácilmente, con lo que serían mas rápidas que una WSS (si ahora ya están igualadas...) por muy preparadas que estén y por muy buenos que sean sus chasis. Es de cajón.

El nivel medio en moto2 es mas alto que en WSS, pero tíos como Sofouglu, Laverty o Lascorz no creo que sean mancos precisamente llevando estas motos de 600 4T. Con este tipo de motos son pilotos rapidísimos y experimentados.