¿Qué piloto de SBK se merece más dar el salto a MotoGP?

[Javi_GP]

yo creo que ninguno.

Es más, hablaba con Polvorilla por el Facebook y estamos de acuerdo en que cualquiera de los 4 Fantásticos en SBK ganaría todas y cada una de las mangas en SBK.

Y sobraos, creo yo.

Ojito ahí con otorgar poderes sobrenaturales de manera gratuíta.

Una MotoGP sólo se parece a una SBK en que tienen 2 ruedas redondas. Punto.

Para un piloto de MotoGP es menos traumático acostumbrarse a una SBK que viceversa. Creo que ahí debemos estar todos de acuerdo. Ahora bien, eso de que un Stoner o un Lorenzo se suba a una SBK y arrase desde el primer momento.... ojo.
Ellos también tendrían que acostumbrarse a los frenos de acero, a los Pirelli con sus peculiares características, a chásis menos rígidos y con mayor grado de torsión, a carreras más cortas, a correr, comer y volver a correr, y a un conjunto de cosas que no son iguales.

Para mí está claro que si anímicamente un piloto de los 4 fantásticos está bien, puede hacer grandísimos papeles si la moto y el equipo le responden. Pero un periodo de adaptación tienen que tener sí o sí. Puede que sea de una pretemporada tan sólo, o quizás de 2 citas (4 carreras), pero dudo mucho que fuese llegar y besar el santo.
Estoy hablando de un campeonato, no de salir de wild card en tu casa a jugártela como hizo Simoncelli en Imola.

Saludos a todos.

[JackCromwell]

yo creo que ninguno.

Es más, hablaba con Polvorilla por el Facebook y estamos de acuerdo en que cualquiera de los 4 Fantásticos en SBK ganaría todas y cada una de las mangas en SBK.

Y sobraos, creo yo.

Ojito ahí con otorgar poderes sobrenaturales de manera gratuíta.

Estoy hablando de un campeonato, no de salir de wild card en tu casa a jugártela como hizo Simoncelli en Imola.

Saludos a todos.

Eso mismo pienso yo. Aunque la adaptación inversa -de MotoGp a SBK- es teóricamente más fácil, tampoco es llegar y besar el santo... Si no que se lo digan a Vermuelen, Hopkins o Toseland. No eran "fantásticos", pero daban guerrilla -bueno, Toseland no daba na' de na'-. Simoncelli se subió a por todas, sin la responsabilidad de la regularidad de todo un año, de devolver la moto intacta al box... era un invitado, sin más. Pero aún así, acabó por los suelos en la primera manga...

Vss

[CHRSTNNNNN]

Rossi recién lesionado con la R1 rodó en los mismos tiemposde Biaggi, con la R1 : : : Si le dan la RSV4 alomejor revienta el crono.

Para mí no hay color. Dovizioso mismo es mucho mejor que todos los pilotos de WSBK juntos, y no es considerado un fantástico.

[Javi_GP]

Pues habría que ver a Dovi con la Ten Kate de Rea. Igual nos llevamos una sorpresa.

[Blackmore]

yo antes era más exceptico, pero desde lo de Rossi...

Simoncelli salió con el cuchillo en los dientes, pero ya me dirás que experiencia tenía con una 4T con 60kg más que su Gilera 250...

claro que igual estoy equivocado.
Pero yo estoy con Polvorilla, yo creo que Dovi en SBK se los funde  todos

[JJ]

Sinceramente creo que ninguno esta a la altura para subir. Por mucha Aprilia que lleve, Biaggi es un desecho de hace ya varios años de MGP, y si a eso le añades que actualmente se corren con motos de 800cc pues mas complicado si cabe para alguien de SBK. Si acaso, lo ideal seria esperar a las 1000cc.

Un buen indicativo del nivel fue en su momento el nivel de Simoncelli en Imola el año pasado, y puede que sirva tambien el caso de Melandri si se va a BMW.

Así es. Yo pienso que esa Aprilia con otro piloto más agresivo y con más ambición encima, bien sea Rea, Haslam, Spies, Haga(el año pasado, no este...) o incluso Fabrizio, hubiera sido campeona ya el año pasado, o al menos hubiera estado en la lucha directa por el título. Aunque ya el hubiera o hubiese de nada vale, pero viendo lo que hizo Sic sin conocer la moto da mucho que pensar...

Simoncelli salió con el cuchillo en los dientes

O no... estaba jugandose el título en 250....  

Pero aún así, acabó por los suelos en la primera manga...

Tampoco conocia los Pirelli, ni la moto.  

[underdog]

Ninguno...

Aun dando por hecho que fueran pilotos con grandisimo potencial (no explotado hasta el momento, ojo), las 800 con sus caracteristicas tan particulares y tan diferentes a las wsbk les iban a tener mucho tiempo entretenidos en la adptacion...

Cuando lleguen las 1000, veremos, aunque a alguno igual hasta ya se le ha pasado el arroz.

Vssssssssssss,

[JackCromwell]

Simoncelli salió con el cuchillo en los dientes

O no... estaba jugandose el título en 250.... 

La competitividad de cualquier piloto va en contra de salir a pista por salir, por figurar, por rellenar parrilla... ni ellos ni ninguno de nosotros si fuéramos invitados, aunque nos jugáramos lo que fuera o fuese -al menos yo-. Además, a la participación de Sic se le dio mucho bombo, tuvo gran repercusión dentro y fuera de Italia, dentro y fuera del Grupo Piaggio, y había esperanzas por ver una buena carrera del 58. Su carácter competitivo está fuera de toda duda -estamos hartos de verle en el Mundial- y demostró que quería hacerlo bien, y sino que se lo digan a Spies y Biaggi en la chicane de entrada a meta en la última vuelta de la 2ª carrera...
O es que te imaginas a Sic en una carrera de WSBK, con la nueva RSV4, en Imola, en Italia, y con la posibilidad de mojar la oreja a Biaggi, eterno rival de su amigo Rossi, dando un paseo por las curvas de Imola?? Meto la mano en el fuego a  que salió a por todas... como buen piloto, ojo. Para mí esto es una virtud y no un defecto. 

[JackCromwell]

Pero aún así, acabó por los suelos en la primera manga...

Tampoco conocia los Pirelli, ni la moto. 

Adaptarse a neumáticos de competición homologados para calle no es tarea difícil, y menos para ellos. Entre esos Pirelli y los Dunlop de 250 hay muy poca diferencia. Es mucho más complicado adaptarse a los Bridgestone de MotoGp, con un rango de temperatura muy estrecho y un grip surrealista.

Con esto no quiero desmerecer aquella actuación de Marco, pero tampoco enaltecerla o, en cambio, desmerecer la de sus contrincantes. Grandes pilotos de MotoGp harían grandes cosas en SBK, unos más -Lorenzo, Rossi, Stoner....- y otros menos -Dovi, Hayden, De Puniet...-. En eso estamos de acuerdo, pero arrasar por arrasar, así como así...

Niall McKenzie, Simon Crafar, Joan Garriga, Pier Francesco Chili, Alex Gramigni, Haruchika Aoki, Tady Okada, Garry McCoy, Norifumi Abe, Fonsi Nieto, Alex Barros, Carlos Checa, Biaggi, Vermuelen, Hopkins... estos son algunos ejemplos de expilotos del Mundial, 250 y 500cc, muchos de ellos excampeones del Mundo y otros con victorias en el Continental Circus, que no es poco... Y todos, excepto Biaggi este año, han fracasado en su intento de "arrasar", de ganar el título. Casi todos han sido igual o mejor que Dovi en sus épocas -Dovi fue campeón de 250 en el 2004, pero en MotoGP sólo lleva una victoria, Donington '09-, y qué hicieron en SBK? Incluso el gran John Kocinski, en su primer año quedó 3º... El gran Bayliss, el grandísimo Bayliss, "sólo" ganó 3 mundiales en 8 participaciones totales... con lo cual, signo evidente de la dificultad de este campeonato. Y Troy ganó, como todos sabemos, en Cheste '06 en MotoGP -ganó "a pelo", sin haber cogido una moto prototipo en mucho tiempo-, una demostración más de su potencial como piloto. Otro ejemplo es Haga, una máquina de pilotar al límite, extremadamente talentoso, y si además conociendo el campeonato como lo conoce, no ha ganado ni un sólo título...

En sus carreras deportivas han podido influir innumerables circunstancias, factores de suerte y demás, pero en definitiva, el resultado es que la mayoría no ha rascado bola... Con lo cual, qué os hace pensar que Dovi arrasaría en SBK? O que es mejor que toda la plantilla junta? Yo, con mis más sinceros respetos, creo que subestimáis el WSBK y los pilotos que corren en él. Coincido con vosotros en que los "buenos", los rápidos, están en MotoGP, pero WSBK es un campeonato con mucha miga y no todo es una carrera como invitado sin nada que perder y mucho que ganar...

 

P.D: por cierto, por si no había quedado clar,o en el post que puse en este hilo hace un par de días, expuse que yo también creo que no hay NADIE apto para pasar a MotoGp. Sólo defiendo dos cosas: 1º Que Biaggi y Checa lo harían mejor que el resto de sus compañeros en WSBK. 2º Que pasar a SBK no es llegar y besar el santo, a excepción de Rossi, Dani, Stoner o Jorge, pilotos capaces de grandes epopeyas motociclísticas...

[Tormo4ever]

En eeso último estoy de acuerdo. Dicho esto, creo que Melandri, o hace clic con la bmw el primer día o se arrastrará también en sbk.

[JJ]

Pero aún así, acabó por los suelos en la primera manga...

Tampoco conocia los Pirelli, ni la moto.  

Adaptarse a neumáticos de competición homologados para calle no es tarea difícil,

No creo yo que sea tan fácil.

qué os hace pensar que Dovi arrasaría en SBK? O que es mejor que toda la plantilla junta? Yo, con mis más sinceros respetos, creo que subestimáis el WSBK y los pilotos que corren en él.

En esto si estoy de acuerdo. Mencioné a Sic en alusión a Aprilia, no al WSBK en general. Y repito, otro piloto (no cualquiera) con esa moto hubiera sido campeón o habria luchado por el título ya el año pasado.

[CHRSTNNNNN]

No estamos subestimando a los pilotos de WSBK, es loq ue ellos nos demuestran. Llega Spies sin conocer la moto, neumáticos, equipo, circuitos, etc... y les mete un baño a todos impresionante. Llega Sic y sube al podium en la carrera que termina sin conocer circuito, moto, ni neumáticos. Llega Vale lesionado y coge la R1 ( que no es la mejor moto ni de lejos ) y esta rodando en tiempos record, y ahora mismo no esta para nada al 100%, sinó mirad los resultados de MGP...

Da que pensar, la verdad.

[underdog]

Estoy de acuerdo. Me llama mucho la atencion, en comparacion con motogp, que en superbikes se ven bastantes mas "errores" de pilotaje en cada carrera: coladas en la entrada de las curvas, marchas que no entran, caidas... Y las 800 son mucho mas dificiles de llevar, ojo...

Pero tambien es verdad que una carrera concreta en un circuito conocido (Simoncelli) no sirve para determinar las opciones reales a un campeonato con tantos puntos en juego como es WSBK. Aun asi, yo si me arriesgo a decir que Dovizioso e incluso Hayden estarian ganando carreras, no se si tanto como "arrasando", pero ganando lo tengo claro.

Vsssssssssssss

[CHRSTNNNNN]

Y DAAAAAAAAAAAALE, QUE SIMONCELLI NO SE CONOCÍA IMOLAAAAAAAAAAAA! ( se ha repetido en este foro como 23412344235235234242 veces )

[cesitarcbd]

Yo no se si se ha dicho en el foro y quien lo ha dicho mas arriba, pero me extraña que Sic no haya corrido en su epoca del CIV o Pre-Mundial o lo que hiciese. De todos modos tampoco creo que sean las mejores maneras de expresarlo Polvorilla.

Respecto al tema, yo la verdad es que estoy de acuerdo al 100% con lo dicho por Polvorilla, ninguno me merece cierta confianza en caso de ir a MGP.