La parilla de MotoGP puede ser de 21 pilotos

[Pablo911]

Parece que a los de Dorna se les está por escapar la tortuga.
A ver que hacen para engordar la concurrencia de motogp. Por ahora, la cosa no es complicada porque están las cuatro japonesas y Ducati, pero cuando empiecen a caer los de arriba, la cosa se jode.
Claro que esto indicaría que las cilindradas mas chicas tendrán mas importancia

[666]

Hola a todos, ¿cómo os va?:

Parece que se da por hecho que Roberts correrá el año que viene con motores KTM suministrados por Mecachrome, un preparador francés.

Personalmente me alegro por Roberts primero (el Mundial sin él no sería lo mismo) y por KTM.

Lo que no estoy muy de acuerdo es con lo de la supervivencia de las categorías inferiores, 125 de acuerdo, pero 250 tiene los días contados como empiece a tener Honda el control, ya sea por performance o por muerte de sus rivales (léase Aprilia)...

Salu2,

666
 

[Ocotillo4]

Parece que ayer Norick Abe ha anunciado a su club de fans in Japón que va a correr el Mundial de SBK con Yamaha Francia en 2005 como compañero de Gimbert.

Otro que parece quw cambiade campeonato es el joven inglés Chaz Davies que puede ir al CTO de GB de SBK con Ducati. Chaz es probablementge demasiado grande para llevar una 250.

Una cosa intersante...Showa no pudo encontrar muelles suficientes blandas para Dani Pedrosa en la prueba de la Honda RC211V en Valencia.

Referente a lols comintarios de Edwards y de Melandri sobre la Yamaha y la Honda...pueden ser piropos...ya están los dos en luna de miel. Segun técnicos de Yamaha, Melandri se caía tanto porque le falta cuerpo para desplazarse sobre la moto..

Tengo ganas de ver las primeras pruebas de Xaus con la Yamaha.

 

[kierokilometros]

Y nosotros Occotillo,y nosotros.

Ruben ha caido en gracia entre nosotros,asi que estamos impacientes por verle y desearle lo mejor. :saltos

Pero que nos cuentas del asunto de Poncharal.

[Rafa-GP]

Ocotillo cuando puedas nos tienes que contar la conversacion que tubieron Colin Edwards y Kanazawa, ahora que Colin ya no esta en Honda...

Gracias.

[666]

Habiendo oído a C.E. hablar fuera de micrófonos (después de una rueda de prensa) te puedo resumir si quieres

C.E.: Chino cabrón!!

S.K.: Yankee melón!!

Entretanto: K.R.: Alguien tiene unos Michelín de sobra, es que he apostado con Carmelín.

jejejejeje


666

 

[Jotace]

Tan pocas motos en la salida de Motogp....recuerda a la epoca de 500 en la que salian escasamente 16 o 18 motos, con los pilotos y motos punteras muy destacados del monton.Mal pinta como habeis dicho, a ver si hay un cambio de rumbo en la reglamentacion de las caras y sofisticadas Motogp, acercandose a las mas baratas y casi tan rapidas SBK.
No se, pero si Cardoso hace cosas buenas en este año proximo y algun piloto proveniente de los GGPP español ficha por algun equipo oficial para 2006, las SBK le pueden comer mucho terreno a los GGPP, pero eso depende mucho de la TV y las revistas.
Vamos a ver si en la prueba de Cheste de SBK va mas gente que en otros años.

[Ocotillo4]

Colin tendría que "autorizarlo" pero la conversación fue muy civilizada y Colin dijo unas mil palabras y Kanazawa sólo una.

 

[Jotace]

Supongo que la palabra que dijo Kanazawa era "NO"....eso con cara de "que te jo*an, amelicano cablon" :D  

[Txupete]

Personalmente creo que lo que tiene que hacer Dorna es dejar de limitar el número de motos por fábrica, por lo menos mientras no haya motos de otras fábricas para llenar una parrilla con suficientes amotos.

Respecto a la Blata, yo tengo curiosidad por verla, y sobre todo por oirla, aunque con la próxima limitación de combustible... no se no se...

Salu2
Txupe.

[Jotace]

La Blata con V-6??
A ver si va a ser en realidad una V-4 para ahorrar combustible, o sea una V-4 con dos cilindros mas "inutiles", como la Ducati Supermono, que tenia uno de los cilindros de mentira,je,je

[666]

Hola a todos:

¿Sabe alguien como anda con la búsqueda de patrocinadores King Kenny? sería una pena que ahora que ha conseguido un paquete bastante competitivo en principio (el v-4 de KTM y gomas Michelin) se quedara fuera del Mundial.

Se ha oído algo de Red-Bull pero hay alguna confirmación?

Hacemos una colecta para que el viejo Kenny pueda seguir "agitando conciencias" en el paddock? ;-)

Salu2,

666

[mikemetal29]

Bienvenido al foro 666 (The number of the beast?  B) )

Yo no he oído nada nuevo respecto a que King Kenny haya encontrado patrocinador para su proyecto con motor KTM. De hecho lo último que he leído es el post de Ocotillo donde comenta que por ahora no hay noticias al respecto, y te aseguro que él siempre está muy bien informado  :mellow:

Lo dicho, bienvenido y saludos.

V´s,
Mike.

[Rafa-GP]

Me gustaria equibocarme, pero lo de la Blata me parece un bulo como cuando MUZ ficho a Walman y Cardoso y la moto nunca aparecio. Ojala no pase ahora lo mismo.

666 biennvenido, pasate por el post de bienvenida a los nuevos y presentate un poquito, cuentanos algo de ti...

Jotace el cilindro de mentira de la Supermono hacia las veces de eje de equilibrado, pero efectivamente era un cilindro de pega. Pero en los bocetos de la Blata la pintan con seis escapes.

Saludos.

[Jotace]

No, si era de broma, mas que nada intentaba bromear por la expectacion que intentan crear con esa nueva moto, cuando como tu dices, sera todo un montaje o una ilusion que no pasara de los despachos. :D