CEV Albacete: 11 y 12 de septiembre.

[Full Gas Revista Digital]

Nuevas declaraciones de BMW Motorrad y Carla

http://www.fullgasrevista.com/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=6&Itemid=84

Vemos que hay mucha gente que sabe del tema, si estais interesado en que informemos mejor y mas sobre los pilotos no lo dudeis enviarnos un correo a redaccion@fullgasrevista.com . Para mejorar y dar la mayor información

y estudiaremos todos los correos.

[Javi_GP]

Que conste que esto no es porque las declaraciones las haya dicho una mujer. No es una cuestión de género, sino sencillamente de las declaraciones que a veces nos toca escuchar de los pilotos (en genérico dejando al margen su sexo).

Analicemos la oración, hermanos...

Declaraciones de la pilot catalana carla Calderer

Carla Calderer: “Empezaremos a trabajar el viernes durante los entrenamientos libres, para volver a sentirme bien sobre la moto y poco a poco iremos poniéndola a punto para seguir progresando y conseguir un buen puesto en la parrilla.
Durante este verano he estado trabajando fuerte y aunque tuve una caída entrenando debido a una mancha de aceite ya estoy plenamente recuperada y con muchas ganas de hacerlo bien.”

Primera frase de oro: "Empezaremos a trabajar el viernes durante los entrenamientos libres".
Es curioso, yo creía que el resto de pilotos salía en los libres del viernes a que les diera un poco el fresco y a dar un voltio por la pista a ver qué tal está el ambientillo. Esta muchacha tiene una capacidad de trabajo envidiable.

Segunda frase de oro: "y poco a poco iremos poniéndola a punto para seguir progresando y conseguir un buen puesto en la parrilla". He oído decir que la gran mayoría de los pilotos entran en boxes y se ponen a jugar a los chinos con su jefe de mecánico y su telemétrico  "¡tres con las que lleves!"  "¡¡cuatro!!"   "¡¡¡ninguna pringáos!!!". Y mientras, en otro oscuro y escondido box, Carla trabaja poniendo a punto la moto poco a poco junto con sus mecánicos. ¡¡Uuuuauuuuu!!

Tercera frase de oro: "y con muchas ganas de hacerlo bien". Esto no es que sea una tontería, es, sencillamente, una perogrullada. Quitando es extraño caso de un piloto cuyo nombre ahora no diré para no delatarle, que salió a carrera con ganas de hacerlo mal... y oye, se equivocó y subió al cajón. Estaba muy disgustado el muchacho porque las cosas no le salieron como había planteado.

....

....

Madre de Dios, hay veces que es mejor tener la boquita "serrá", porque lo que uno tiene que oir es para echarse a temblar 

[Rasmien]

Hablando de tó un poco...
¿Alguien piensa en acercarse? A mí me tienta ir el domingo.
Si se viene alguien de Valencia, y le apetece ir en moto, por Cofrentes.
Si es que no a cualquiera de las dos condiciones anteriores, en lata.

[FERR]

Si a mi me viene una chica piloto y me dice que tiene "muchas ganas de hacerlo bien"... ¿está guapa esta Carla?   
 
En serio, por un lado, ¿que tal estas ALBERR? Te he leido algo en Easyrace, pero creo que debes ser tú el que nos comente cómo te va.
Por otra parte, ¿alguien sabe cómo está Carmelito? ¿y de los entrenos de la semana pasada?

[Alexgp]

Hola a todos.

Albacete 1º entrenamiento: 33º (última clasificada) a 8'092 del primero.
Albacete 2º entrenameinto: Fuera del 110 %. En lugar del tiempo que hizo indican START.

Aragón 1º entrenamiento: Fuera del 110 % a más de 13' del primero.
Aragón 2º entrenamiento: 27º (última clasificada) a 11'394 del primero.
Aragón Warm Up: 27º (última clasificada) a 12'727 del primero.
Aragón carrera: 16º (última clasificada) a 1 vuelta del primero.

Me parece a mi que no es rápida.

Es que me parece que es su primer año en velocidad, supongo que lo que ha comentado Gravilla de que el año que viene compaginará el CEV con reginales, ya lo hubiese tenido que hacer este año para coger soltura con las carreras de asfalto, quizas sea injusto valorarla ahora que acaba de empezar.

Creo que la valoración sí es justa por evidente. Si quedas último, no eres rápido o por lo menos eres el menos rápido de todos.
Otra cosa sería si dijésemos que Carla nunca será rápida. Eso teniendo en cuenta los atenuantes, sí sería injusto.

[Gravilla]

Que conste que esto no es porque las declaraciones las haya dicho una mujer. No es una cuestión de género, sino sencillamente de las declaraciones que a veces nos toca escuchar de los pilotos (en genérico dejando al margen su sexo).

Analicemos la oración, hermanos...

Declaraciones de la pilot catalana carla Calderer

Carla Calderer: “Empezaremos a trabajar el viernes durante los entrenamientos libres, para volver a sentirme bien sobre la moto y poco a poco iremos poniéndola a punto para seguir progresando y conseguir un buen puesto en la parrilla.
Durante este verano he estado trabajando fuerte y aunque tuve una caída entrenando debido a una mancha de aceite ya estoy plenamente recuperada y con muchas ganas de hacerlo bien.”

Primera frase de oro: "Empezaremos a trabajar el viernes durante los entrenamientos libres".
Es curioso, yo creía que el resto de pilotos salía en los libres del viernes a que les diera un poco el fresco y a dar un voltio por la pista a ver qué tal está el ambientillo. Esta muchacha tiene una capacidad de trabajo envidiable.

Segunda frase de oro: "y poco a poco iremos poniéndola a punto para seguir progresando y conseguir un buen puesto en la parrilla". He oído decir que la gran mayoría de los pilotos entran en boxes y se ponen a jugar a los chinos con su jefe de mecánico y su telemétrico  "¡tres con las que lleves!"  "¡¡cuatro!!"   "¡¡¡ninguna pringáos!!!". Y mientras, en otro oscuro y escondido box, Carla trabaja poniendo a punto la moto poco a poco junto con sus mecánicos. ¡¡Uuuuauuuuu!!

Tercera frase de oro: "y con muchas ganas de hacerlo bien". Esto no es que sea una tontería, es, sencillamente, una perogrullada. Quitando es extraño caso de un piloto cuyo nombre ahora no diré para no delatarle, que salió a carrera con ganas de hacerlo mal... y oye, se equivocó y subió al cajón. Estaba muy disgustado el muchacho porque las cosas no le salieron como había planteado.

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Madre de Dios, hay veces que es mejor tener la boquita "serrá", porque lo que uno tiene que oir es para echarse a temblar 

Javi, mucha caña le das a la chica, ahora te doy mi verion de los hechos.

Primer punto: Carla no ha podido entrenar en los días previos, como si ha hecho media parrilla. Por lo tanto ella tiene que empezar a currar el viernes cuando otros llevan dos jornadas de ventaja al haber acudido a los test privados que organizó Monlau.

Segundo punto: Es la segunda carrera que corre con esta moto y con este equipo, por lo tanto todo el trabajo que hubiera podido hacer con la anterior moto no ha servido de mucho.

Tercer punto: Creo que no es la primera vez que en un comunicado un piloto dice eso, lo puedo leer cada fin de semana de carreras y hasta la fecha nadie ha dicho nada. Otras veces lo camuflan con un estoy motivado, estaba esperando este fin de semana... pero al final es lo mismo.

Yo lo veo así, creo que no le dais mucha cancha a la muchacha y como decian unos comentarios más arriba es la menos rápida, pero eso no quiere decir que sea lenta. Cualquier piloto, en cualquier categoría que entra en la parrilla del CEV va muy rápido.

Un saludo!

[Tormo4ever]

hombre, acabar a 10 segs de la pole no es ser speedy gonzález precisamente

[Javi_GP]

Gravilla, qué hay compi. Creo que me conoces suficientemente bien como para saber que si doy caña a un piloto no es por su condición de hombre o mujer, o nacional o extranjero.

Me consta que esta chica tiene muuuuuucho más camino por recorrer para adaptarse que otros pilotos que ya lo han comenzado a andar.

Yo lo único que he constatado son sus palabras, que son perogrulladas, y que de puro obvias son absurdas.

Todo cristo, incluso el astro rey Valentino Rossi, comienza a trabajar en los libres del viernes.

Todo cristo, incluso el astro rey, intentan buscar una buena puesta a punto en su moto de cara a la carrera.

Y todo cristo quiere hacerlo bien.

Así que, para decir "eso", mejor que no lo diga, porque queda... digamos que queda en una postura un tanto incómoda. Y repito, sea hombre y mujer.

Si quiere, que diga algo como "Vamos a trabajar en los libres a conocer la pista o a buscar sensaciones más que a una puesta a punto inicial o a una búsqueda de un compuesto de neumático adecuado. Se trata de dar unas cuantas vueltas para buscar mi sitio en la pista y en la moto".
Y que continúe con un "El sábado ya buscaremos una puesta a punto que se adecúe. Primero trabajaremos en el reparto de pesos, ya que la moto es nueva, y más tarde nos centraremos en las suspensiones o la electrónica, en la que aún tenemos mucho trabajo que hacer.". No se tío, un pequeño boceto de un plan de trabajo, ver qué planning tienen, por donde pretenden empezar, porque digo yo que algo tendrán planeado, ¿no?

Es que si uno tiene que leer esas declaraciones, unas de "vamos a poner la moto a punto y a hacerlo lo mejor posible" pues, ¡joder, me has dejado flipado! No lo habría sospechado nunca.

¿Cómo puñetas se pretende que no pueda meter caña a una persona que me hace esas declaraciones?

PD - Estoy bastante calentito con un tema de mi universidad, que son unos jodidos ineptos. Por eso estoy tan borde con un tema tan intrancesdente como las declaraciones de Carla, pero que las declaraciones se las traen, eso fijo.

Saludos.

[Gravilla]

Hombre, a veces hilas muy fino jeje 

Te pasarás por aquí este finde?

Un saludo!

[Javi_GP]

Hombre, a veces hilas muy fino jeje 
Te pasarás por aquí este finde?

Un saludo!

¿Hilar fino?, jé, si te contara lo que de verdad me gustaría que me contaran.... Y eso me pasa a mí y a 300 tíos más en este foro.

No tenía planeado pasarme, la verdad. Si me da un flús te llamaría, no te quepa duda campeón.

Un abrazo.

[Gravilla]

Hombre, a veces hilas muy fino jeje 
Te pasarás por aquí este finde?

Un saludo!

si te contara lo que de verdad me gustaría que me contaran....

Bueno, lo mismo después tendrian que matarte jejejejejeje.

A ver si te da.

[Alexgp]

Hola a todos.

Moto2 primer entrenamiento:

1 31 MORALES,Carmelo GIGASET LAGLISSE LRT SUTER ESP 01:31,435 15 17 139,34
2 9 TORRES,Jordi MR GRIFUL HARRIS ESP 01:31,926 19 19 00:00,491 00:00,491 138,59
3 22 SILVA,Iván INERZIA INMOTEC INMOTEC ESP 01:31,997 17 20 00:00,562 00:00,071 138,49
4 21 MORENO,Iván ANDALUCIA CAJASOL MORIWAKI ESP 01:32,084 20 21 00:00,649 00:00,087 138,36
5 40 RAMOS,Román MIR RACING MIR RACING ESP 01:32,147 18 20 00:00,712 00:00,063 138,26
6 27 GOMEZ,Russell MOTORRAD COMP. AJR ESP 01:32,198 14 15 00:00,763 00:00,051 138,19
7 7 RIVAS,Daniel MR GRIFUL HARRIS ESP 01:32,325 5 21 00:00,890 00:00,127 138
8 54 COGHLAN,Kev TEAM MONLAU COMP. FTR GBR 01:32,535 17 20 00:01,100 00:00,210 137,68
9 4 CARDUS,Ricard GIGASET LAGLISSE LRT SUTER ESP 01:32,593 4 19 00:01,158 00:00,058 137,6
10 78 MARTINEZ,Bernat TEAM BERNAT MIR RACING ESP 01:32,643 20 20 00:01,208 00:00,050 137,52
11 92 HERNANDEZ,Santiago GIGASET LAGLISSE LRT SUTER COL 01:32,681 12 19 00:01,246 00:00,038 137,47
12 69 NANNELLI,Gianluca GRILLINI PBR TEAM GAPAM 201 ITA 01:33,072 14 17 00:01,637 00:00,391 136,89
13 43 HERNANDEZ,Manuel H 43 T.HERNANDEZ H 43 ESP 01:33,497 15 21 00:02,062 00:00,425 136,27
14 88 LLADOS,Amadeo LLADOS RACING T. AJR ESP 01:33,610 18 21 00:02,175 00:00,113 136,1
15 8 FUERTES,Sergio MOTORRAD COMP. AJR ESP 01:33,663 7 15 00:02,228 00:00,053 136,02
16 38 CASTELLANOS,Jorge GIGASET LAGLISSE LRT SUTER ESP 01:33,817 3 17 00:02,382 00:00,154 135,8
17 15 ALABARCE,Jonathan TMR-LA BRUIXA D’OR SR-7 ESP 01:34,164 17 19 00:02,729 00:00,347 135,3
18 16 CLIMENT,Oscar MIR RACING MIR RACING ESP 01:35,714 6 17 00:04,279 00:01,550 133,11
19 81 MORETTI,Chistopher MATTEONI RACING T. SUTER ITA 01:35,829 17 19 00:04,394 00:00,115 132,95
20 51 BINOCHE,Renaud BINOCHE RACING T. SR-7 FRA 01:37,895 10 12 00:06,460 00:02,066 130,14
Qualifying Lap Time 110%:
. 6 CALDERER,Carla RED-RACING AJR ESP 01:42,868 9 14 00:11,433 00:04,973 123,85
. 37 MARTINEZ,Hugo INERZIA INMOTEC INMOTEC ESP PIT1 1 2

• Carmelo sigue en forma.
• Cardús flojo en el Mundial y en el CEV.
• Aparece Martínez tras su periplo en el Mundial.
• Carla sigue muy lejos.

[Alexgp]

Hola a todos.


Horarios:
Sábado, 11 de Septiembre
Entrenamientos oficiales / Qualifying practices
09:00 - 09:35 Kawasaki Ninja Cup
09:45 - 10:25 Moto2
10:35 - 11:15 Stock Extreme
11:25 - 12:05 125GP
12:15 - 12:50 Kawasaki Ninja Cup
13:00 - 13:40 Moto2
13:50 - 14:30 Stock Extreme
14:40 - 15:20 125GP

Domingo, 12 de Septiembre
Warm-up
09:00 – 09:15 Moto2
09:20 – 09:35 125GP
09:40 – 09:55 Kawasaki Ninja Cup
10:00 – 10:15 Stock Extreme
Carreras / Races
10:45 Moto2 19 Vueltas/Laps
12:00 125GP 18 Vueltas/Laps
13:00 Kawasaki Ninja Cup 18 Vueltas/Laps
14:00 Stock Extreme 19 Vueltas/Laps

[Full Gas Revista Digital]

Primera sesión de entrenamientos en la segunda visita del CEV en Albacete


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[Full Gas Revista Digital]

Ya están listas las parrillas de salida para la quinta prueba del CEV

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