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Eventos Vinculados

  • MGP. Aragón. Motorland Aragón: 17 de Septiembre de 2010 - 19 de Septiembre de 2010

Autor Tema: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -  (Leído 93511 veces)

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Desconectado Alexgp

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GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« en: 16 de Septiembre de 2010, 23:14:43 pm »
RESULTADOS
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MotoGP     FP1    FP2     FP3     QF     Carrera     Clasificación     


Hola a todos.

Entry list

   
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4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Repsol Honda Team   Honda
   5   Colin EDWARDS   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha
r    7   Hiroshi AOYAMA   JPN   Interwetten Honda MotoGP   Honda
r    11   Ben SPIES   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha
   14   Randy DE PUNIET   FRA   LCR Honda MotoGP   Honda
r    19   Alvaro BAUTISTA   SPA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki
   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda
   27   Casey STONER   AUS   Ducati Team   Ducati
   33   Marco MELANDRI   ITA   San Carlo Honda Gresini   Honda
   36   Mika KALLIO   FIN   Pramac Racing Team   Ducati
r    40   Hector BARBERA   SPA   Paginas Amarillas Aspar   Ducati
r    41   Aleix ESPARGARO   SPA   Pramac Racing Team   Ducati
   46   Valentino ROSSI   ITA   Fiat Yamaha Team   Yamaha
r    58   Marco SIMONCELLI   ITA   San Carlo Honda Gresini   Honda
rp    65   Loris CAPIROSSI   ITA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki
   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati
   99   Jorge LORENZO   SPA   Fiat Yamaha Team   Yamaha
« última modificación: 01 de Octubre de 2010, 08:33:37 am por Epifumi »
Un saludo en uve.

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #1 en: 17 de Septiembre de 2010, 10:48:11 am »
Van a sufrir mucho aquí las Yamaha...o sólo me lo parece a mí?

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #2 en: 17 de Septiembre de 2010, 10:49:52 am »
La de Lorenzo no tango. Como últimamente, a la estela de Dani.


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

Manu23

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #3 en: 17 de Septiembre de 2010, 10:53:38 am »
Estoy cada dia mas convencido que tras los test de Brno, Honda ha metido algo en la moto de Pedrosa. No se si sera Software, algo de chasis o mas potencia en el motor. Pero el salto desde Brno de la Honda es brutal, hoy es la mejor moto que hay en pista.

Ahora sigo pensando que Yamaha debe de hacerle algo en el motor de cara a 2011, le falta aceleración y le falta punta.

La mejor Yamaha en punta es Edwards en 315, mientras que Pedrosa marca 321

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #4 en: 17 de Septiembre de 2010, 10:54:30 am »
Ya, pero será por Jorge, porque el resto de Yamahas...Rossi, Spies, Colin...a cuánto están ahora mismo?

Puede que aun mejoren, más siendo un trazado nuevo...pero también lo harán las Honda y Ducati...

Hoy por hoy la Honda me parece un avión...
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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #5 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:04:38 am »
Estoy cada dia mas convencido que tras los test de Brno, Honda ha metido algo en la moto de Pedrosa. No se si sera Software, algo de chasis o mas potencia en el motor. Pero el salto desde Brno de la Honda es brutal, hoy es la mejor moto que hay en pista.

Ahora sigo pensando que Yamaha debe de hacerle algo en el motor de cara a 2011, le falta aceleración y le falta punta.

La mejor Yamaha en punta es Edwards en 315, mientras que Pedrosa marca 321

Dani ha hecho 323 ;)
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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #6 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:19:23 am »
Partiendo de la base que el campeonato está ganado para JL, como DP siga ganando carreras le va a quedar un sabor un poco amargo a Lorenzo.
Por otro lado, Yamaha ya puede empezar a trabajar para el año que viene, Honda ha vuelto y para el año van a contar con dos pilotos top.

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #7 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:19:57 am »
dni son solo ha marcado un buen tiempo.. sino que parece ya con ritmo.. varias vueltas el 1.50... y la velocidad maxima tambien es estable, rondando el 322, asi que no es una vuelta loca ni una pasada de frenada...

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #8 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:22:05 am »
Estoy cada dia mas convencido que tras los test de Brno, Honda ha metido algo en la moto de Pedrosa. No se si sera Software, algo de chasis o mas potencia en el motor. Pero el salto desde Brno de la Honda es brutal, hoy es la mejor moto que hay en pista.

Ahora sigo pensando que Yamaha debe de hacerle algo en el motor de cara a 2011, le falta aceleración y le falta punta.

La mejor Yamaha en punta es Edwards en 315, mientras que Pedrosa marca 321

Publicaron que se probó un nuevo chasis en brno, respecto las veocidades, es posible que con el campeonato en la mano, yamaha quiera evitar la mala publicidad que provoca un rotura..... de todas maneras, lo de la velocidad no es nuevo, casi siempre ha sido la moto mas veloz en pista.

Saludos
Jeremy Burgess
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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #9 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:23:54 am »
Partiendo de la base que el campeonato está ganado para JL, como DP siga ganando carreras le va a quedar un sabor un poco amargo a Lorenzo.
Por otro lado, Yamaha ya puede empezar a trabajar para el año que viene, Honda ha vuelto y para el año van a contar con dos pilotos top.

Aqui no estoy de acuerdo, a quien gana un mundial nunca le puede quedar un sabor amargo. Amargo le quedara a Honda cuando se den cuenta que han tirado la mitad del mundial, ademas si a Jorge con los numeros que lleva este año le tiene que quedar un sabor amargo, al resto del mundo de entrada tendria que tener un sabor a podrido.

De todas formas, Yamaha tiene que trabajar pero de cara a 2011 no podemos decir cual sera la moto ganadora porque con la revolución de pilotos que va a haber, no sabemos quien dara con la tecla. es mas creo que en 2011 veremos dominar a motos por fases del campeonato

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #10 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:26:03 am »
Además es mas fácil ganar cuando estás a 70 puntos del primero que cuando empezais de cero todos. No sabemos si Lorenzo está yendo al 100%.
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #11 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:31:12 am »
La Honda siempre ha sido la moto mas potente, lo que pasa es que ahora ha conseguido un conjunto homogenio, como la Yamaha.

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #12 en: 17 de Septiembre de 2010, 11:40:08 am »
Partiendo de la base que el campeonato está ganado para JL, como DP siga ganando carreras le va a quedar un sabor un poco amargo a Lorenzo.
Por otro lado, Yamaha ya puede empezar a trabajar para el año que viene, Honda ha vuelto y para el año van a contar con dos pilotos top.

Aqui no estoy de acuerdo, a quien gana un mundial nunca le puede quedar un sabor amargo. Amargo le quedara a Honda cuando se den cuenta que han tirado la mitad del mundial, ademas si a Jorge con los numeros que lleva este año le tiene que quedar un sabor amargo, al resto del mundo de entrada tendria que tener un sabor a podrido.

De todas formas, Yamaha tiene que trabajar pero de cara a 2011 no podemos decir cual sera la moto ganadora porque con la revolución de pilotos que va a haber, no sabemos quien dara con la tecla. es mas creo que en 2011 veremos dominar a motos por fases del campeonato

Quizás me expresado mal  :lol :lol. Lorenzo está haciendo un campeonato perfecto sin bajarse del podium, pero en estas últimas cinco carreras Pedrosa ha sido superior a él, lo que nadie sabe, sólo el propio Jorge lo sabe es si está no arriesgando ni lo más mínimo o Pedrosa-Honda están en un momento de forma en el que son imparables.

Manu23

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #13 en: 17 de Septiembre de 2010, 12:03:08 pm »
Ya jovisector, te entiendo. Negar ahora que Honda-Pedrosa estan en el mejor momento de toda su relación es de tontos. Ahora mismo Pedrosa esta a un nivel de forma brutal, cosa que Dovizioso deberia de mirarselo antes de pedir el asiento oficial; con la mejor Honda de la era 800 no es capaz de ganar. ¿Se merece un asiento oficial en 2011, donde los tiburones van a estar con los dientes afilados y el BIG 4 pasara a BIG 5?. Lo que ninguno sabemos es lo que Jorge esta dispuesto a arriesgar.

Si miramos atras, vemos como lo que mas le ha costado a Jorge siempre es cerrar los campeonatos, tanto en 2006 como 2007 hasta que logro cerrar el mundial paso las de Cain. Es mas, si en 2006 Dovi hubiera hecho sus deberes en Valencia creo que Jorge hubiera perdido el mundial porque se arrugo de manera sublime en el primer tercio de carrera. Visto esto, yo creo que Jorge esta jugando con el colchon de ventaja que tiene, evitando un error. Asi que yo me decanto por un mezcla de ambas situaciones, un excepcional Pedrosa  y un Lorenzo con el freno de mano.

Desconectado carakol

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Re: GP de Aragón: Motorland Aragón - Motogp -
« Respuesta #14 en: 17 de Septiembre de 2010, 12:18:53 pm »
A Lorenzo no le viene mal que Pedrosa gane carreras a fin de temporada, de esta manera Yamaha estara mas motivada a recuperar la ventaja perdida, un dominio aplastante (como en la primera mitad del año) podria hacer que Yamaha se durmiese un poco (menos dinero) para desarrollar la moto del año que viene.

Saludos
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