Entry list de Moto2 2011

[Guishermo 2t]

http://www.crash.net/motogp/news/163842/1/moto2_2011_team_entry_list_announced.html

Forward Racing
Gresini Racing
Interwetten Moriwaki Moto2 *
Jack & Jones by A. Banderas
JIR Moto2
Mapfre Aspar Team
Marc VDS Racing
MZ Motor
Racing Team By Quereseno
Speed Up
Stop and Go Racing Team
Tech 3 Racing
Technomag CIP
Tenerife 40 Pons
Viessman Kiefer Racing

29 pilotos, me llama la atención mucho que no hay ningún equipo de AJO ni de la estructura del Tuenti Racing... Ya que Márquez y Espargaró tenían la intención de subir... La verdad es que si se unen a los presentes Márquez, Terol, los Espargaró, Kallio, Smith etc... vamos a tener una parrilla interesante

[jovisector]

Yo creo que para el año la categoría va a dar mucho más juego.

1.- Esperemos que se potencien los motores por lo menos 10 CV, es una demanda de todos los pilotos.
2.- Los chasis y las gomas estarán más afinadas.
3.- El nivel de la parrilla va aumentar considereablemente, ya que si sumamos que en principo van a subir los cuatro primeros de 125cc más Kallio y con Iannone, Simón y DeAngelis en plena forma durante toda la temporada.

Por lo tanto no veo descabellado que para el año se rebajen los tiempos considerablemente, y si Elías decide quedarse en Moto2 (como parece que va a ser), le va costar bastante más que este año revalidar el título.

[Fuji]

Estos son los equipos definitivos para 2011 o habra futuras incorporaciones¿?¿?

[cesitarcbd]

Se supone que se añadiran mas nombres, pero la idea creo que es bajar el numero de motos. De los 39/40 de ahora, con que bajen a 30/32 creo que seria suficiente.

[Rasmien]

Ezpeleta le ha dicho a Marc Martín (y a un puñao de madrugadores) que quiere 38 el año que viene y 34 como objetivo a medio plazo.

[Hix]

Y cuando se haga Moto1 se supone que el numero de pilotos rondará tb los treinta y tantos no? 

[Stopedrorenzossi]

Y pensar que se podría aceptar a todos los equipos y pilotos sustituyendo parte de los entrenamientos por carreras semifinales. Y así no habría tantos accidentes. Qué poco sentido común.

[malc__com]

Y pensar que se podría aceptar a todos los equipos y pilotos sustituyendo parte de los entrenamientos por carreras semifinales. Y así no habría tantos accidentes. Qué poco sentido común.

Si se hicese eso, a mitad de equipos no se presentarian, ya que los patrocinadores no patrocinarian a un piloto que puede quedarse fuera de la carrera.

[Fuji]

Por lo que leo esta lista ha sido desautorizada por la misma Dorna diciendo que habrá 38 pilotos en pista. Eso son 2 pilotos, 3 a lo sumo menos que este año. Pues seguimos igual. Qué mas da 40 que 42¿?

[Stopedrorenzossi]

Y pensar que se podría aceptar a todos los equipos y pilotos sustituyendo parte de los entrenamientos por carreras semifinales. Y así no habría tantos accidentes. Qué poco sentido común.

Si se hicese eso, a mitad de equipos no se presentarian, ya que los patrocinadores no patrocinarian a un piloto que puede quedarse fuera de la carrera.

Todo lo contrario, un modesto tendría muchas más opciones de salir en televisión al haber menos competencia que en una carrera con todos. Y en la repesca ni hablamos ya que faltarían los punteros que no se hubiesen caído. La semifinal sería una carrera, y al menos en España se televisaría.

[Q-rrito]

También se puede rebajar la diferencia del 107% para clasificarse.

Así cada carrera habría que luchar más, solo para poder estar en carrera.

La putada sería que se quedaran fuera siempre los mismos, ya que estos si lo tendrían chungo con los patrocinadores.

Por otra parte si así fuera (que siempre fueran los mismos) quedaría claro que a esos pilotos o equipos les queda grande la categoría.