Pretemporada SBK 2011

[pipe_pc]

Gracias pero me refería a si alguien sabe que tiempos estan haciendo y sobre todo como le va a Lascorz

Tiempos no habla la nota, de Lascorz y Sykes dice que están marcando buenos tiempos y probando distintas configuraciones

[JJ]

Jakub Smrz en Guadix con Liberty Ducati. Dicen que Guintoli quedó impresionado con la características de la moto...







P.D.: En 2010 el WSBK aumentó su audiencia en un 33% respecto a 2009, llegó a 498 millones de espectadores en 175 países gracias a la transmisión de 94 canales diferentes.

http://www.bikeracing.it/topnews/51513_superbike-copertura-tv-in-hd-e-onboard-camera-nel-2011/

[JJ]

Hoy es el último dia de entreno de Kawasaki en Sepang. Vermeullen tuvo que volverse el lunes a Australia para seguir con la rehabilitación, aún no estaba apto para montar en moto...

[Enricots]

P.D.: En 2010 el WSBK aumentó su audiencia en un 33% respecto a 2009, llegó a 498 millones de espectadores en 175 países gracias a la transmisión de 94 canales diferentes.

http://www.bikeracing.it/topnews/51513_superbike-copertura-tv-in-hd-e-onboard-camera-nel-2011/
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Sabe alguien si habrá algún canal público que retransmita  SBK?

[Stopedrorenzossi]

Me llama poderosamente la atención las siguientes cosas:
- Que Haga con cero títulos esté por delante de Corser con 2 títulos mundiales.
- Que Spies esté en 2ª posición habiendo corrido sólo una temporada, (aunque el tío lo bordó y sorprendió a propios y extraños, y de haberse quedado más años hubiera sumado más títulos seguro....)
- Biaggi con un sólo título adelanta a Toseland con 2 mundiales, (y es que el pianista está a la baja...)
- El mejor español (y único) es Xaus. Echo de menos también a Checa, será porque barro para casa.... jej

A mí no me llama la atención ninguna de esas cosas.

- Que Haga con cero títulos esté por delante de Corser con 2 títulos mundiales.

Ha estado ahí todas las temporadas, ha luchado por varios títulos, ha ido rápido con todo tipo de motos, se ha inflado a ganar carreras y ha dado mucho espectáculo. Y cuando le tocaba ser campeón, llegó Spies, que le habría hecho lo mismo a todos los de la lista.

- Que Spies esté en 2ª posición habiendo corrido sólo una temporada, (aunque el tío lo bordó y sorprendió a propios y extraños, y de haberse quedado más años hubiera sumado más títulos seguro....)

Demostró que estaba un peldaño por encima, que el campeonato se le quedaba muy pequeño, suficiente.

- Biaggi con un sólo título adelanta a Toseland con 2 mundiales, (y es que el pianista está a la baja...)

Biaggi estuvo entre los más rápidos desde el primer día que llegó y ha sido campeón con Aprilia, algo impensable hace muy poco tiempo. Toseland ganó el primero porque el cerebro de Laconi no está bien, el segundo me sorprendió lo bien que lo hizo. Y ha tenido demasiados casos de arrastrarse por los circuitos con motos oficiales en SBK.

- El mejor español (y único) es Xaus. Echo de menos también a Checa, será porque barro para casa.... jej

Xaus ha bajado el rendimiento pero la primera mitad de la década fue muy buena, hizo carreras espectaculares aunque su irregularidad le impidió ser campeón, sobre todo, el año que le regaló el título incomprensiblemente a Hodgson. Lo de Laguna Seca en 2003 fue apoteósico. Y es el padre de la popularidad de las SBK en España, escasa pero me pregunto si existiría sin su legado. Lo que pasa es que la cagó en Monza y ha perdido tirón a raíz de aquello.

[cesitarcbd]

- El mejor español (y único) es Xaus. Echo de menos también a Checa, será porque barro para casa.... jej

Xaus ha bajado el rendimiento pero la primera mitad de la década fue muy buena, hizo carreras espectaculares aunque su irregularidad le impidió ser campeón, sobre todo, el año que le regaló el título incomprensiblemente a Hodgson. Lo de Laguna Seca en 2003 fue apoteósico. Y es el padre de la popularidad de las SBK en España, escasa pero me pregunto si existiría sin su legado. Lo que pasa es que la cagó en Monza y ha perdido tirón a raíz de aquello.

Esos año le pude seguir casi integramente, y creo que yo y yo vimos mundiales distintos en 2003. Xaus tuvo muchos errores, pero ese año Hodgson estuvo a un nivel superior y super regular...Ruben no le regalo nada, se lo gano Neil pero que muy bien. Si bien en su dia se decia que era un año de transicion, se aplico la norma de restrictores para las 1000 y Lavilla con la Gixxer aparecia solo cuando podia (no he visto derrapadas mas brutales por cierto...) y alguna R1 privada creo que llevaba Bussei, el resto eran Ducatis 998 y las extintas ZX7R. Oficialmente solo estaba Ducati con las novisimas 999, y era el ultimo año antes de la llegada del monogoma con Pirelli, y Neil simplemente fue superior a Ruben, y al resto a mi parecer, y como he dicho, con peor material.

Por cierto, edito: hasta donde se y he podido informarme y leer, hasta ahora al menos aqui en la zona centro iban a retransmitir las carreras en La Otra, el segundo canal de Telemadrid, pero lei algo hace un tiempo sobre si MarcaTV podria adquirir los derechos para retransmitir, pero la verdad es que es algo que dudo mucho.

[chiachio]

También se rumoreó la posibilidad de que el canal NITRO, comprara los derechos de retransmisión.

Ojalá sea así y que formen un buen equipo para que podasmo disfrutar de un campeonato que seguro nos dará espectáculo.

[vicentino]

¿Se sabe algo de como están yendo los entrenamientos de Kawasaki en Sepang de esta semana?

Ton Sykes en 2.04 y Lascorz en 2.05

Records:

Motogp 2.00.518
Moto2 2.08.562

[Gari15]

2.04...  a mi me parece un gran tiempo para una SBK en Sepang... mas vale que no se descuide la 'categoría reina' en 2012...

[vicentino]

2.04...  a mi me parece un gran tiempo para una SBK en Sepang... mas vale que no se descuide la 'categoría reina' en 2012...

ESte año Rossi en carrera rodó en 2.02 y en entrenos Lorenzo en 2.01

[Eddie]

- El mejor español (y único) es Xaus. Echo de menos también a Checa, será porque barro para casa.... jej

Xaus ha bajado el rendimiento pero la primera mitad de la década fue muy buena, hizo carreras espectaculares aunque su irregularidad le impidió ser campeón, sobre todo, el año que le regaló el título incomprensiblemente a Hodgson. Lo de Laguna Seca en 2003 fue apoteósico. Y es el padre de la popularidad de las SBK en España, escasa pero me pregunto si existiría sin su legado. Lo que pasa es que la cagó en Monza y ha perdido tirón a raíz de aquello.

Esos año le pude seguir casi integramente, y creo que yo y yo vimos mundiales distintos en 2003. Xaus tuvo muchos errores, pero ese año Hodgson estuvo a un nivel superior y super regular...Ruben no le regalo nada, se lo gano Neil pero que muy bien. Si bien en su dia se decia que era un año de transicion, se aplico la norma de restrictores para las 1000 y Lavilla con la Gixxer aparecia solo cuando podia (no he visto derrapadas mas brutales por cierto...) y alguna R1 privada creo que llevaba Bussei, el resto eran Ducatis 998 y las extintas ZX7R. Oficialmente solo estaba Ducati con las novisimas 999, y era el ultimo año antes de la llegada del monogoma con Pirelli, y Neil simplemente fue superior a Ruben, y al resto a mi parecer, y como he dicho, con peor material.

Por cierto, edito: hasta donde se y he podido informarme y leer, hasta ahora al menos aqui en la zona centro iban a retransmitir las carreras en La Otra, el segundo canal de Telemadrid, pero lei algo hace un tiempo sobre si MarcaTV podria adquirir los derechos para retransmitir, pero la verdad es que es algo que dudo mucho.

Ese año Xaus tuvo problemas con el neumático delantero la primera mitad de la temporada, que fue cuando perdió el mundial. La segunda parte fue cuando empezó a recuperar ganando carreras, pero no fue suficiente. Se dice que Michelin le dio un poco trato de favor a Neil...

[Gari15]

terminan los tests de kawasaki y tanto Sykes como Lascorz en 2'04 sus mejores vueltas y con ritmo de 2'05



da buen rollo la Kawa para 2011, a ver si no decepciona luego...


 

[cesitarcbd]

Ese año Xaus tuvo problemas con el neumático delantero la primera mitad de la temporada, que fue cuando perdió el mundial. La segunda parte fue cuando empezó a recuperar ganando carreras, pero no fue suficiente. Se dice que Michelin le dio un poco trato de favor a Neil...

Eso tambien le ocurrio en 2001, cuando por entonces estaba asesorado por Fogarty. Hasta su primera victoria en Oschersleben, se decia que por las caracteristicas de pilotaje de Ruben, requeria de un neumatico especial que no fue hasta Alemania, o un poco antes, cuando se lo ofrecieron. Esa duda sobre michelin en 2003 siempre estara en el aire, a no ser que alguien de mas luz al tema, pero yo lo que dije me baso en los hechos (y reconozco que soy acerrimo de Xaus...).

Por cierto, para no desvirtuar el tema, alguien puede decirme cuando son los entrenamientos oficiales en Portimao? se supone que son los proximos. He mirado un poco por encima pero no he encontrado nada de las fechas en las que se celebran (seguro he mirado mal jeje).

[JJ]

En Portimao estaran del 26 al 28 de este mes. Y por lo pronto, tras retirarse el primer dia de entenos en Sepang, Vermeullen tampoco va a estar en el circuito del Algarve, y veremos si llega o como llega a P.Island....

http://www.crash.net/world+superbikes/news/165882/1/vermuelen_to_skip_portimao_tests.html

[el_chorvo]

“It was a very positive test for me. Even though I am not yet 100% recovered in terms of fitness on the racebike, I set good lap times, close to Tom's best. I just need to keep working hard to recover my full strength.

“I learned a lot more things about the Ninja ZX-10R over these days, all good things. I am also happy with the way we are working in the team. I look forward to Portimao now, and riding the bike at another circuit before we go to Australia for the final test and then the first race.”

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