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Autor Tema: Test cheste valencia  (Leído 46224 veces)

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Desconectado Xtreme&Hard_15

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #90 en: 10 de Noviembre de 2010, 10:50:46 am »
Toni Elías.

"Me ha gustado volver a sentir la potencia de una MotoGP, pero en este momento el problema es controlarla. Me lo tomo con calma y hasta que no esté todo en el sitio no voy a empujar. A mí no me gustan las motos con demasiado peso delante y llevaba los reglajes de De Puniet, que es completamente contrario a mí, así que iba de culo. No miréis los tiempos, por favor".


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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #91 en: 10 de Noviembre de 2010, 10:54:56 am »
...Me han hecho una pregunta y no he sabido responder, si alguien del foro sabe pues que le responda  si quiere,,,,,,,,,,,,,,,a nivel aficionado, me preguntan que a nivel publicitario cuando alguien anuncia su empresa, los beneficios y la publicidad se van a la competencia por aquello de que se comunican en ingles ,¿es eso cierto?¿ Por eso es que se van muchas mottos sin publicidades?...

Absolutamente cierto, sí. De hecho, es una verdad como un templo, independientemente de la presión atmosférica.

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #92 en: 10 de Noviembre de 2010, 11:13:14 am »
Toni Elías.

"Me ha gustado volver a sentir la potencia de una MotoGP, pero en este momento el problema es controlarla. Me lo tomo con calma y hasta que no esté todo en el sitio no voy a empujar. A mí no me gustan las motos con demasiado peso delante y llevaba los reglajes de De Puniet, que es completamente contrario a mí, así que iba de culo. No miréis los tiempos, por favor".
Hahaha, enorme Randy!

No necesitamos una ECU básica para todos, sinó los reglajes de De Puniet para todos! :moto :moto :moto :moto :moto
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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #93 en: 10 de Noviembre de 2010, 11:41:22 am »
Toni Elías.

"Me ha gustado volver a sentir la potencia de una MotoGP, pero en este momento el problema es controlarla. Me lo tomo con calma y hasta que no esté todo en el sitio no voy a empujar. A mí no me gustan las motos con demasiado peso delante y llevaba los reglajes de De Puniet, que es completamente contrario a mí, así que iba de culo. No miréis los tiempos, por favor".
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No necesitamos una ECU básica para todos, sinó los reglajes de De Puniet para todos! :moto :moto :moto :moto :moto
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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #94 en: 10 de Noviembre de 2010, 12:10:42 pm »
bueno, creo que es normal que lorenzo haga esos registros, conoce la moto, el equipo, está bien fisicamente, etc. Spies ha cambiado de equipo, Rossi y stoner también y Pedrosa va tocado del hombro. Estos tests sirven para ellos hacer pruebas y para nosotros ponernos los dientes largos de cara a la temporada que viene.

Ayer por curiosidad, entré en la web de Rossi, a ver si había cambiado la imagen ya o algo y cuando entro casi me parto con el video del inicio. Pero lo mejor es la primera canción que suena cuando pasas la intro: fijaros en el título   :hysterical

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #95 en: 10 de Noviembre de 2010, 12:15:40 pm »
Toni Elías.

"Me ha gustado volver a sentir la potencia de una MotoGP, pero en este momento el problema es controlarla. Me lo tomo con calma y hasta que no esté todo en el sitio no voy a empujar. A mí no me gustan las motos con demasiado peso delante y llevaba los reglajes de De Puniet, que es completamente contrario a mí, así que iba de culo. No miréis los tiempos, por favor".
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No necesitamos una ECU básica para todos, sinó los reglajes de De Puniet para todos! :moto :moto :moto :moto :moto
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Has leído las declaraciones de Elías? DIce que con los reglajes de De Puniet la moto esta derrapando todo el rato, ya que carga mucho peso delante y se deduce que poco detrás y es inestable del tren trasero.

Y yo lo que digo es que no necesitamos una ECU básica para todas las motos, sinó que De Puniet se suba a todas las motos y las pongas a su manera, a ver si así vemos derrapadas de una vez...

Ahora? xddd
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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #96 en: 10 de Noviembre de 2010, 12:46:56 pm »
...Me han hecho una pregunta y no he sabido responder, si alguien del foro sabe pues que le responda  si quiere,,,,,,,,,,,,,,,a nivel aficionado, me preguntan que a nivel publicitario cuando alguien anuncia su empresa, los beneficios y la publicidad se van a la competencia por aquello de que se comunican en ingles ,¿es eso cierto?¿ Por eso es que se van muchas mottos sin publicidades?...

Absolutamente cierto, sí. De hecho, es una verdad como un templo, independientemente de la presión atmosférica.

Saludos cordiales.

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También han dicho de que si el ingles proviene de Mongolia, no solo se va a la competencia  sino que se va a productos contrarios en igualdad de nombres, ejemplo, aciete yamauve, traducido al ingles de Mongolia, aceite koiipesol, pero lo pero del caso es que es cierto, menuda ensalada, que bien se lo están pasando los de la rama de la alimentación
Ahora ya comprendo el porque ferrrnado jalonso en un anuncio decía que sus motores el aluminio era de ese país

También han dicho de que si el ingles proviene de Mongolia, no solo se va a la competencia sino que se va a productos contrarios en igualdad de nombres, ejemplo, aciete yamauve, traducido al ingles de Mongolia, aceite koiipesol, menuda ensalada, que bien se lo están pasando los de la rama de la alimentación

Ahora ya comprendo el porque ferrrnado jalonso en un anuncio decía que sus motores el aluminio era de ese pais

Por poner algo de humor al escrito, ,,,,,cuando ves a alguien raquitico , crees que anuncia drogga y cuando ves a uno gorrrdo comida, estoy hasta los huev de anunciar comida
La imaginación es más importante que el conocimiento
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la religión se creó para que lo ricos no fueran asesinados por los pobres
Napoleón Bonaparte

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #97 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:14:46 pm »
Sera que hemos visto a dePuniet derrapando mucho este año... :unsure yo llevo sin ver una MGP derrapando...ni me acuerdo... :cold

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #98 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:26:54 pm »
Tiempos del 2º día a las 13:00 horas

1º Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing  1:32.179
2º Ben Spies Yamaha Factory Racing  1:32.322
3º Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:32.497
4º Casey Stoner HRC 1:32.582
5º Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.626
6º Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:32.738
7º Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:32.942
8º Nicky Hayden Ducati Team 1:33.072
9º Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:33.325
10º Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:33.378
11º Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1:33.514
12º Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:33.733
13º Valentino Rossi Ducati Team 1:33.848
14º Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:33.880
15º Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.475
16ºLoris Capirossi Pramac Racing Team 1:34.495
17º Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:34.950

Parece ser que Rossi sigue probando con los 2 motores, big bang y screamer, uno en cada moto. Simoncelli ha sufrido una caida.

Destacar el tiempo de Abraham, por delante ahora mismo de Capirossi y Elias.



Conectado JRT

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #99 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:31:11 pm »
Quizás CC no lo haga tan, tan mal como algunos pensábamos :latigo
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Desconectado mak46

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #100 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:37:14 pm »
Creo que se le esta dando mucha mas importancia a los tiempos de lo que en realidad deberian darsele, ya que aca no se trata de ir a por tiempo, sino de hacer una moto competitiva de cara al año próximo.

Saludos y a probar cosas
"En esta vida no te perdonan si dejas de ganar, y te odian si ganas siempre." Jorge Valdano

"Si te alegras de los fracasos de los demas, es que en tu vida tienes muy poco que celebrar"

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #101 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:41:03 pm »
Coincido cn mak,tambien parecia que canepa no lo iba a hacer y ahora no lo quieren ni en moto2
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Manu23

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #102 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:48:48 pm »
Creo que se le esta dando mucha mas importancia a los tiempos de lo que en realidad deberian darsele, ya que aca no se trata de ir a por tiempo, sino de hacer una moto competitiva de cara al año próximo.
Saludos y a probar cosas

Yo creo que no. En MGP hay milagros pero en los oficiales. Vale que Rossi va a estar, pero tambien se esta corroborando que la Ducati es especial y que hasta el propio Rossi le esta costando. Pero en el caso de los privados, creo que milagros no va a haber; y especialmente me preocupa el caso de Elias. Como decia Tormo, yo tambien creo que le han dado gato por liebre, porque un tio de la calidad de Elias no esta a 2,5 segundos de Lorenzo en Cheste.

Desconectado Osasuna

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #103 en: 10 de Noviembre de 2010, 13:55:18 pm »
Creo que se le esta dando mucha mas importancia a los tiempos de lo que en realidad deberian darsele, ya que aca no se trata de ir a por tiempo, sino de hacer una moto competitiva de cara al año próximo.
Saludos y a probar cosas

Yo creo que no. En MGP hay milagros pero en los oficiales. Vale que Rossi va a estar, pero tambien se esta corroborando que la Ducati es especial y que hasta el propio Rossi le esta costando. Pero en el caso de los privados, creo que milagros no va a haber; y especialmente me preocupa el caso de Elias. Como decia Tormo, yo tambien creo que le han dado gato por liebre, porque un tio de la calidad de Elias no esta a 2,5 segundos de Lorenzo en Cheste.
Paciencia Manu. A saber qué estara probando Elias en estos entrenos. Es su primer dia con la moto, Lorenzo lleva 3 años. Rossi en su primer dia tambien está atras. EL mundial empieza a finales de marzo.

Manu23

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Re:Test cheste valencia
« Respuesta #104 en: 10 de Noviembre de 2010, 14:00:46 pm »
Osasuna, Elias conoce la RC 212 V. Ha estado hace 1 año con esa moto.