Test cheste valencia

[Osasuna]

Ya pero con un equipo distinto, un tecnico distinto, chasis distinto....yo sigo confiando en él.

[Che 46]

Ya pero con un equipo distinto, un tecnico distinto, chasis distinto....yo sigo confiando en él.

El problema es que Elias acostumbra a adaptarse cuando ya no tiene tiempo de demostrar nada y se ha quedado sin moto para el siguiente año. Este año, con los pocos tests que hay, no hay tiempo para muchas pruebas.

[Tormo4ever]

yo creo que Dan este año estaba muy fuerte --- mirad en qué condición está y en carrera fue el mas rápido, en los tests está ahí ...  mierda de p mala suerte ....

Lorenzo es el campeón, su 1er puesto es lógico.

Stoner ... no esperaba menos

Pero lo de Toni ... no veo porqué para que Simoncelli le meta todo eser tiempo ... manu, esperemos que no seas agorero, pero como lleve la 5º honda lo lleva claro. o te gusta lo que tienes de primeras o te jodes porque no te van a dar nada mas, y no veo a cecchinello soltando pasta ... joder ...

Rossi, veremos, que la moto va a mejorar mucho, no lo dudo, pero a rossi ya le han ganado on la misma moto .... y si la ducati no está al nivel de la m1 , ya sabemos el final; aunque es coerto que esta gente se mueve tb por motivaciones, y a rossi en ducati esto no le falta ... aunque preferiría haber visto este cambio hace un par de años.

[Osasuna]

Tambien llama la atencion que Randy, que esta como ROssi, primera toma de contacto con Ducati (y satelite), le este metiendo medio segundo.

[Guishermo 2t]

Creo que se le esta dando mucha mas importancia a los tiempos de lo que en realidad deberian darsele, ya que aca no se trata de ir a por tiempo, sino de hacer una moto competitiva de cara al año próximo.
Saludos y a probar cosas

Yo creo que no. En MGP hay milagros pero en los oficiales. Vale que Rossi va a estar, pero tambien se esta corroborando que la Ducati es especial y que hasta el propio Rossi le esta costando. Pero en el caso de los privados, creo que milagros no va a haber; y especialmente me preocupa el caso de Elias. Como decia Tormo, yo tambien creo que le han dado gato por liebre, porque un tio de la calidad de Elias no esta a 2,5 segundos de Lorenzo en Cheste.

No nos precipitemos...

Toni Elías.

"Me ha gustado volver a sentir la potencia de una MotoGP, pero en este momento el problema es controlarla. Me lo tomo con calma y hasta que no esté todo en el sitio no voy a empujar. A mí no me gustan las motos con demasiado peso delante y llevaba los reglajes de De Puniet, que es completamente contrario a mí, así que iba de culo. No miréis los tiempos, por favor".

Y sobre lo de Rossi, no creo que le esté costando... No está en los test para hacer tiempos, está para probar todo y decidir en qué dirección tiene que trabajar Ducati durante los próximos 3 meses, y prueba de ellos es que Abraham está a 6 décimas de él...

[Fuji]

Es facil sacar conclusiones de estos entrenamiendos, pero seria un error, creo que vamos demasiado rapido con todo esto. Solo puedo decir que la Pramac de Capirossi esta increiblemente guapa.

[Manu23]

Exacto Fuji se parece a las Aprilia de 250cc de finales de los 90.

Esperemos que Toni mejore, pero yo tengo pocas esperanzas. Con 4 Honda oficiales, Honda se va a volcar con ellos y la 5ª Honda es la de Aoyama que para eso la va a pagar Honda casi al 100%. Toni esta con Cechinello, en un equipo sufragado por Dorna. Con este panorama mcuhas esperanzas no hay. Ahora si Toni consigue ser el mejor privado del Mundial, es para hacerle un monumento.

[malc__com]

El propio Toni ha dicho que está rodando con los settings de De Puniet, y que su forma de conducir es totalmente distinta, y que por eso no ha ido al límite, así que hablar de tiempos ahora, es tonteria.
Simoncelli le puede meter tanto tiempo pq está corriendo con la moto que ha corrido hace 2 dias en ese mismo circuito con sus settings.

[xavi77]

Pedrosa ha dicho que el año que viene va a haber 4 Hondas oficiales. Stoner, Dovi, Pedrosa y quién más?? Simoncelli no?
Pero, Simoncelli esta temporada qué tipo de trato ha tenido por parte de Honda? Ha sido un privado más (con lo que se habría medio ganado el trato de oficial) o ha sido "semioficial"?
Por otra parte la verdad es que en el tema Toni Elias estoy ya un poco desesperado. Qué tiene que hacer este chico ya para que le den un p... año una moto en condiciones??? Se merece Hayden otro año más (y nose cuantos van ya...) una oficial? O Dovicioso otro año más una Repsol?
Lo único que me hace tener un poquito de esperanzas es que al tener el LCR una sola moto... supongo que habrá más gente trabajando para él.
No se... pero me parece que esta historia ya la hemos vivido...

[TenKate]

Toni vuelve a motogp después de un año en moto2, son normales los tiempos. Además, aunque haya llevado ya la RC212V en 2009, hay que recordar que aquella moto iba con Showa y no con Ohlins como ahora. A todos los pilotos de Honda que han hecho este cambio les ha costado un poco, Elías no va a ser menos, sobretodo después de un año fuera de motogp. De Angelis (8º motogp 2009 con la RCV) cuando hizo este año las substitución a Aoyama, quedó de los últimos pese a su experiencia.

A Rossi le va a costar con la Ducati, no se cuanto, pero no va a ser fácil, sobretodo al principio. Esa moto se le ha atragantado a todos menos a Stoner (Capirossi, Melandri, Hayden...). Puede que llegue peor a la pretemporada 2011 que en 2004 cuando cambió a Yamaha, pues entonces rodó rápido desde el principio, a pesar de que aquella M1 parecía venir en peor posición que esta Ducati.

Lo que pasa es que Rossi es un superclase y al final este tipo de pilotos acaban entendiendo que han de hacer o cambiar incluso en su pilotaje para ir rápido con la moto que sea. Además de que va a tener a Ducati volcada con él, dispuesta a resolver cualquier problema. Luchará en 2011 por el mundial, estoy seguro, pero la competencia no espera y es dura.

Stoner... un máquina, da igual la moto que coja, va rápido con todas y desde el principio.

Ojito con Spies con una moto oficial.

Bautista progresa, este chico con un pelín de suerte y moto puede hacerse un hueco entre los mejores 7-8 pilotos de la categoría.

[Aibo]

Los tiempos a las 16.05:

# Po. Name TeamGap First
# 1 Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.179
# 2 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.143
# 3 Stoner C.HRC+0.208
# 4 Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.271
# 5 Hayden N.Ducati Team+0.404
# 6 Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.447
# 7 Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.559
# 8 Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.763
# 9 Puniet R.Pramac Racing Team+0.977
# 10 Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.146
# 11 Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.335
# 12 Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.363

[Tormo4ever]

bautista tendrá que hacer el triple que los demás para obtener los mismos resultadosc - es lo que tiene suzuki, a no ser que se alineen los planetas y hagan una moto que funcione - lo dudo

nicky 3 victorias en 8 años con motos de fábrica

lo de toni no tiene perdón de dios - crutchlow con una m1 (semioficial) y él con los desguaces d hace dops años de hrc - manda cojones

[Daiyiro]

En el diario AS de hoy, en su edición en papel, he leído estas declaraciones de Stoner en referencia a la Honda:

"El motor es extremadamente suave; es como cristal, maravilloso".

Vamos que está encantado con el motor Honda viniendo de la bestia de Borgo Panigale.


También publican estas declaraciones de Uccio sobre las sensaciones de Rossi con la Ducati:

"En el medio de la curva se encuentra en dificultad, pero es lógico porque es pronto. Sobre los posibles problemas con el motor extraño y que sólo podía exprimir Stoner, nada, porque le ha gustado mucho. Le he visto muy contento y ha sentido mucho calor a su alrededor. Aún no ha tirado. Igual al final del test, tira a por un gran tiempo. En mi vida le imaginaba con la Ducati y aquí está, así que es para estar contento. Ha sido un día con muchas similitudes al primero en Yamaha. Aquella moto era peor, pero en cuanto a pasión, la misma".

 

[JJ]

A las 16'20


1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.179
2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.143
3Stoner C.HRC+0.208
4Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.271
5Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.318
6Hayden N.Ducati Team+0.404
7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.559
8Puniet R.Pramac Racing Team+0.657
9Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.763
10Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+0.926
11Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.146

Mejoran Dani, Randy y Aoyama.

[Daiyiro]

A las 16:35:
 
    * 1Stoner C.HRC1:32.066
    * 2Lorenzo J. Yamaha Factory Racing +0.313
    * 3Spies B.Yamaha Factory Racing +0.456
    * 4Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.584
    * 5Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.631
    * 6Hayden N.Ducati Team+0.717
    * 7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.872
    * 8Puniet R.Pramac Racing Team+0.970
    * 9Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.076
    * 10Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.239
    * 11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.302


Stoner sigue progresando