44º GRAN PREMIO DE MACAU

[vicentino]

Pues se está disputando el Gran Premio de Macau esta semana, quien no lo conozca decir que es una carrera de automovilismo y motociclismo que se corre en el Circuito da Guia cerca de la Colina da Guia, Macao. La carrera se celebra desde el año 1954, y corren gran turismos, motocicletas, turismos y monoplazas.



La carrera se disputa entre gradas, y muros de una ciudad, tipo Gran Premio de Mónaco, mirad el vídeo on-board

MACAU GP ON-BOARD LAP WITH JOHN MCGUINNESS

Hoy se han disputado los primeros entrenamientos en los cuales Michael Rutter ha liderado la primera sesión de clasificación a sus 38 años de edad.


Michael Rutter después de obtener el mejor tiempo

Los primeros sesión clasificatoria han quedado así:

1     Michael RUTTER   GBR   Team of Paris - AXA   2:25.245     
2     Stuart EASTON   GBR   Kawasaki Racing Team   2:25.448     
3     Jeremy TOYE   USA   Lee's Cycles Racing   2:27.323     
4     Simon ANDREWS   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:27.519     
5     John McGUINNESS   GBR   IGT/sorrymate.com   2:28.691     
6     Keith AMOR   GBR   Kawasaki Racing Team   2:29.206     
7     Luis CARREIRA   POR   Benimoto Suzuki Cetelem   2:29.564     
8     James STORRAR   GBR   DMR Racing   2:29.674     
9     Gary JOHNSON   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:30.162     
10   James HILLIER   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:30.674     
11   Martin JESSOPP   GBR   Team of Paris - AXA   2:30.679     
12   Stephen THOMPSON   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:31.431     
13   Cameron DONALD   AUS   Relentless Suzuki by TAS   2:31.508     
14   Mark MILLER   USA   Mocha BMW   2:32.813   
15   Rico PENZKOFER   GER   Mocha BMW   2:33.364     
16   James McBRIDE   GBR   Pazzo/Downview Finance   2:33.815     
17   Chris PERIS   CAN   Iron Horse BMW ESP   2:33.964     
18   Horst SAIGER   AUT   MV Agusta Grisoni   2:34.443   
19   David JOHNSON   AUS   East Coast Racing   2:35.297     
20   Mark BUCKLEY   GBR   Luminox BMW   2:36.756     
21   Dan KNEEN   IOM   DMR Racing   2:37.738     
22   Michal DOKOUPIL   CZE   East Coast Racing   2:38.550     
23   Didier GRAMS   GER   Team Heidger-Motorsport.de   2:38.776 


John McGuiness en acción

Vídeo resumen de los entrenos

Macau Grand Prix Clasificacion 2010

Mañana los últimos entrenos cronometrados

[Angelet]

Verlo es una gozada y presenciarlo un privilegio para muy poquitos pero sin lugar a dudas para correr hay que estar muy zumbado, aparte de eso tienen unos co-ones mas grandes que el caballo del espartero para entrar dandolo todo en una curva rodeada de muros.

En coche también pero nada que ver con la osadia de ir en moto.



Estas fotos las colgó Xuso en las primeras pág. de las fotos curiosas.

[xuso 666]

[smg id=1741]
esta para fondo de pantalla 

[vicentino]

En esta carrera se mezclan pilotos de toda índole desde el:

Cto Británico de Superbike (Rutter, Easton, Donald.....)
Cto del Mundo de Resistencia (Penz, Horst Saiger.......)
Cto Americano de Velocidad (Chris Peris.......)
El Campeón del Mundo IRRC 2010 (Didier Grams)
El ganador de la carrera d electricas del TT 2010 (Mark Miller)
Piloto de las Road Racing (Stephen Thompson, James Hillier...)
Cto Portugués de Velocidad (Luis Carreira,)


La sorpresa de la prueba de este año el americano Jeremy Toye con BMW

A lo que vamos resultado combinado de los dos entrenamientos cronometrados

1     Michael RUTTER   GBR   Team of Paris - AXA   2:23.714        
2     Stuart EASTON   GBR   Kawasaki Racing Team   2:23.798       
3     John McGUINNESS   GBR   IGT/sorrymate.com  2:25.955       
4     Jeremy TOYE   USA   Lee's Cycles Racing  2:26.301       
5     Simon ANDREWS   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:26.621       
6     Gary JOHNSON   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:26.849       
7     James HILLIER   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:27.120       
8     James STORRAR   GBR   DMR Racing   2:28.399       
9     Keith AMOR   GBR   Kawasaki Racing Team   2:28.632       
10   Luis CARREIRA   POR   Benimoto Suzuki Cetelem  2:28.822       
11   James McBRIDE   GBR   Pazzo/Downview Finance   2:29.522       
12   Chris PERIS   CAN   Iron Horse BMW ESP   2:29.693     
13   Stephen THOMPSON   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:29.936       
14   Rico PENZKOFER   GER   Mocha BMW   2:29.958       
15   Martin JESSOPP   GBR   Team of Paris - AXA   2:30.173       
16   Horst SAIGER   AUT   MV Agusta Grisoni   2:30.571       
17   Mark MILLER   USA   Mocha BMW   2:31.169  
18   Cameron DONALD   AUS   Relentless Suzuki by TAS   2:31.508   
19   Mark BUCKLEY   GBR   Luminox BMW   2:32.068           
20   David JOHNSON   AUS   East Coast Racing   2:32.965       
21   Dan KNEEN   IOM   DMR Racing   2:33.618   
22   Didier GRAMS   GER   Team Heidger-Motorsport.de   2:35.042       
23   Michal DOKOUPIL   CZE   East Coast Racing   2:36.168       
24   Anthony Dos SANTOS   FRA   Team of Paris - AXA  2:36.187       
25   Sean DWYER   USA   Vicious Cycle Racing   2:37.472       
26   Joao FERNANDES   MAC   Team of Paris - AXA   2:37.488


El portugués Luis Carreira duranto los cronometrados

[CHRSTNNNNN]

BRUTAL!

[Berg650]

El tt y Macao me parecen realmente brutales y no se por que este ultimo ha contado con mas figuras del mundial que el TT con el paso del tiempo.

 La foto de Steve Plater es de Stephen Davison, Sale en el libro Ragged Edge, el comenta que se oia el mono de Plater al rozar con el muro.

 Ahora me pregunto yo? por que razon los pilotos de MotoGP y SBK han dejado de asistir a estos eventos como lo hizo Doohan o Schwantz en su momento   

[xavi34]

Hombre yo creo que el motivo por el que no asisten es porque evidentemente estas carreras entrañan muchos riesgos, que no creo que esten dispuestos a asumir. A mi desde luego también me encantan estas carreras, pero también entiendo que pilotos del Mundial que están acostumbrados a correr en circuitos modernos y super seguros, no quieran arriesgarse a correr entre muros de hormigón.

[XTR]

Pues se está disputando el Gran Premio de Macau esta semana, quien no lo conozca decir que es una carrera de automovilismo y motociclismo que se corre en el Circuito da Guia cerca de la Colina da Guia, Macao. La carrera se celebra desde el año 1954, y corren gran turismos, motocicletas, turismos y monoplazas.



La carrera se disputa entre gradas, y muros de una ciudad, tipo Gran Premio de Mónaco, mirad el vídeo on-board

MACAU GP ON-BOARD LAP WITH JOHN MCGUINNESS

Hoy se han disputado los primeros entrenamientos en los cuales Michael Rutter ha liderado la primera sesión de clasificación a sus 38 años de edad.


Michael Rutter después de obtener el mejor tiempo

Los primeros sesión clasificatoria han quedado así:

1     Michael RUTTER   GBR   Team of Paris - AXA   2:25.245     
2     Stuart EASTON   GBR   Kawasaki Racing Team   2:25.448     
3     Jeremy TOYE   USA   Lee's Cycles Racing   2:27.323     
4     Simon ANDREWS   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:27.519     
5     John McGUINNESS   GBR   IGT/sorrymate.com   2:28.691     
6     Keith AMOR   GBR   Kawasaki Racing Team   2:29.206     
7     Luis CARREIRA   POR   Benimoto Suzuki Cetelem   2:29.564     
8     James STORRAR   GBR   DMR Racing   2:29.674     
9     Gary JOHNSON   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:30.162     
10   James HILLIER   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:30.674     
11   Martin JESSOPP   GBR   Team of Paris - AXA   2:30.679     
12   Stephen THOMPSON   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:31.431     
13   Cameron DONALD   AUS   Relentless Suzuki by TAS   2:31.508     
14   Mark MILLER   USA   Mocha BMW   2:32.813   
15   Rico PENZKOFER   GER   Mocha BMW   2:33.364     
16   James McBRIDE   GBR   Pazzo/Downview Finance   2:33.815     
17   Chris PERIS   CAN   Iron Horse BMW ESP   2:33.964     
18   Horst SAIGER   AUT   MV Agusta Grisoni   2:34.443   
19   David JOHNSON   AUS   East Coast Racing   2:35.297     
20   Mark BUCKLEY   GBR   Luminox BMW   2:36.756     
21   Dan KNEEN   IOM   DMR Racing   2:37.738     
22   Michal DOKOUPIL   CZE   East Coast Racing   2:38.550     
23   Didier GRAMS   GER   Team Heidger-Motorsport.de   2:38.776 


John McGuiness en acción

Vídeo resumen de los entrenos

Macau Grand Prix Clasificacion 2010

Mañana los últimos entrenos cronometrados

A todo esto, me es muy extraño que los puritanos de los de nipolandia, dejen hacer este tipo de carreras cuando los carenados de las motos R les falta medio carenado

¿No saben hacer un grafiti en el carenado si lo que no quieren es publicidad?

Por aquello de las reivindicaciones yo le he hecho un grafiti a mis llantas, estoy algo arto de que se toquen las fibras aunque mis llantas son diseño marrchesini full aypallo

Un día toque las fibras y la que se lio, y si las tocan ellos no pasa nada, nipolandia al poder, divino tesoro, y yyo me lo creo ja

Haber cuando sale un fabricante de fibras al mercado y al igual que si de un tuning se tratara, de la opción de completar los carenados

[FERR]

Los pilotos de Motogp y WSBK no corren aquí por que no quieren, ni ellos ni las fabricas, ya que no ven repercusión mediática en este gp pero el riesgo es enorme. Esto es otra cosa, no se puede comparar un conductor de coches de circuito y uno de rallies, o un tio karateca y otro que hace Moi Tai... McGuinness & cia. son de moi tai

Galería de fotos http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/gallery.php?year=2010&cid=246&page_no=1&lang=en

Galería de videos http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/video.php?lang=en&year=2010&page_no=1&cid=246

[vicentino]

Día de carrera en Macau, antes sesión fotografica de los pilotos


Foto de familia de todos los pilotos

El más rápido en el warm up ha sido el ganador de las dos últimas ediciones, Stuart Easton al cual le ha venido bien su cambio de Honda a Kawasaki.


Stuart Easton marcando el mejor tiempo de la mañana, detrás de él su compañero Keith Amor

WARM UP

1     Stuart EASTON   GBR   Kawasaki Racing Team   2:25.899   
2     Michael RUTTER   GBR   Team of Paris - AXA   2:27.365       
3     Simon ANDREWS   GBR   MSS Colchester Kawasaki  2:27.535       
4     Gary JOHNSON   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki   2:28.060       
5     John McGUINNESS   GBR   IGT/sorrymate.com   2:28.412       
6     James STORRAR   GBR   DMR Racing   2:28.777       
7     James HILLIER   GBR   MOCHA/IGT A.I.M. Suzuki  2:29.310     
8     Keith AMOR   GBR   Kawasaki Racing Team   2:29.626       
9     Jeremy TOYE   USA   Lee's Cycles Racing  2:29.639       
10   Stephen THOMPSON   GBR   MSS Colchester Kawasaki   2:29.786       
11   Cameron DONALD   AUS   Relentless Suzuki by TAS   2:30.034       
12   Luis CARREIRA   POR   Benimoto Suzuki Cetelem   2:30.098       
13   Chris PERIS   CAN   Iron Horse BMW ESP   2:30.722       
14   James McBRIDE   GBR   Pazzo Racing Yamaha   2:31.445       
15   Mark MILLER   USA   Mocha BMW   2:31.828       
16   Horst SAIGER   AUT   MV Agusta Grisoni   2:33.047       
17   David JOHNSON   AUS   East Coast Racing   2:33.132       
18   Dan KNEEN   IOM   DMR Racing   2:33.798       
19   Mark BUCKLEY   GBR   Luminox BMW   2:34.646       
20   Michal DOKOUPIL   CZE   East Coast Racing   2:35.711       
21   Sean DWYER   USA   Vicious Cycle Racing   2:37.168        
22   Rico PENZKOFER   GER   Mocha BMW   2:37.694       
23   Didier GRAMS   GER   Team Heidger-Motorsport.de   2:40.315       
24   Anthony Dos SANTOS   FRA   Team of Paris - AXA   2:40.825       
25   Joao FERNANDES   MAC   Team of Paris - AXA   2:42.954       
26   Martin JESSOPP   GBR   Team of Paris - AXA   12:54.951 

[onitraM]

Qué barbaridad.

Yo ahí no corría ni en una carrera de scooters.

 

[vicentino]

Pues acaba de terminar la carrera con victoria para Stuart Easton con la Kawasaki del Paul Bird Motorsport Kawasaki Team, tercera victoria consecutiva para el piloto británico.


El dominador en los últimos tres años, Stuart Easton obteniendo la primera victoria con Kawasaki

CARRERA

1- Stuart Easton – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – 21’43.951 (9 Vueltas)
2- Michael Rutter – Team of Paris AXA – Ducati 1098R – +10.896
3- Jeremy Toye – Lee’s Cycles Racing – BMW S1000RR – +24.011
4- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – +24.709
5- Gary Johnson – Mocha IGT AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – +32.668
6- John McGuinness – IGT Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – +40.194
7- James Storrar – DMR Racing – BMW S1000RR – +43.767
8- Cameron Donald – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – +52.861
9- James McBride – Pazzo Racing – Yamaha YZF R1 – +55.714
10- Keith Amor – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – +58.764
11- Rico Penzkofer – Mocha BMW – BMW S1000RR – +1’02.437
12- Mark Miller – Mocha BMW – BMW S1000RR – +1’06.425
13- Michal Dokoupil – East Coast Racing – Yamaha YZF R1 – +1’09.534
14- Dan Kneen – DMR Racing – BMW S1000RR – +1’09.960
15- David Johnson – East Coast Racing – Yamaha YZF R1 – +1’10.192
16- Horst Saiger – MV Agusta Grisoni – MV Agusta F4 – +1’18.173
17- Mark Buckley – Luminox BMW – BMW S1000RR – +1’19.327
18- Didier Grams – Team Heidger Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – +1’30.500
19- Sean Dwyer – Vicious Cycle Racing – Yamaha YZF R1 – +1’40.316
20- Anthony Dos Santos – Team of Paris AXA – Yamaha YZF R1 – +1’40.901
21- Joao Fernandez – Team of Paris AXA – Yamaha YZF R1 – +1 Vuelta
22- James Hillier – Mocha IGT AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – +2 Vueltas

[Marc The Bike]

Es una lástima que no este Steve Plater, aún jodido de la lesión supongo, así Easton tendría un rival peligroso. Pero bueno, Easton sigue siendo un crack. Rutter, pueden passar mil años y el tio seguirá subiendo al podio. Creo que tiene el récord de victorias empatado con Ron Haslam y supongo que tendrá el récord de podiums.

Un recuerdo a Bruno Bonhuil, que murió aqui hace unos años.

Que sorpresa este par! No sabia que también les iban las dos ruedas y encima en un sitio como este!

Bueno, el GP de Macao cierra la temporada "asfaltistica" internacional. Modo pretemporada ON, señores

[Daiyiro]

No se como estará Steve Plater de su lesión pero hace unas semanas se rumoreaba con que dejaría de participar en Road Races y se centraría para 2011 solo en carreras en circuito permanente, posiblemente en la categoría Superbike del BSB. Este rumor ha cogido más fuerza una vez que el equipo HM-Plant Honda ha confirmado a McGuinness y a Keith Amor como su formación para el NW200 y el Tourist Trophy 2011. Sería una pena no ver a un grande como Plater en el TT o el GP de Macao de nuevo.

Y hablando del NW200, para el 2011 desaparecen las 125cc del programa de carreras. Este año ya dejaron de correr las 250cc, por lo que esto representa la desaparición de las motos de 2T de esta carrera. Paul Robinson, el ganador en 125cc del NW200 en 2010 ha calificado esta medida como "crap decision", es decir, una "decisión de mierda".


 

[Daiyiro]

Carrera completa 

2010 Macau Motorcycle Grand Prix Part 1 旁述:陳恩能

2010 Macau Motorcycle Grand Prix Part 2 旁述:陳恩能

2010 Macau Motorcycle Grand Prix Part 3 旁述:陳恩能

2010 Macau Motorcycle Grand Prix Part 4 旁述:陳恩能

2010 Macau Motorcycle Grand Prix Part 5 旁述:陳恩能