CUENTA ATRÁS (mundial 2005)

[mikemetal29]

Gracias Alexgp; lo dicho, que mi memoria flaquea.  <_<

V,s,  :P
Mike.

[el_chorvo]

Yo tampoco me acordaba  :

Un link a una entrevista a Russell del mismo año (1995)

[barrigon]

Russel corrio toda la temporada?? sin pena ni gloria

[Rafa-GP]

Faltan 44 dias:



Este es Victor Palomo en las 200 Millas de Imola de 1976, Yamaha TZ 750cc.

Saludos.

[Epifumi]

Le han dado un mordisco al colín    :  

[fiasco]

Faltan [/span][span style=\'font-size:18pt;line-height:100%\']44[/span][/span][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\'] dias[/size]



[span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\'] Jean-Michel Bayle 1995 - Chesterfield Aprilia 250cc


 

[Merkel]

Y esta semana vamos con el año 1994, el primero de los 5 de Doohan.

Japon
Malasia
Jerez
Austria
Alemania
Assen
Francia
GBretaña
Rep. Checa
EEUU
Argentina
Cataluña




 

[Hopkins_21]

Roberto Rolfo(2001)

[Kingo]

Bueno...faltan 4 minutos y ya he encontrado una foto chula. Éste chico es MANUEL HERNÁNDEZ, que en la temporada 2004 ha sido uno de los punteros del CEV de 125 y este año correrá con Derbi en el mundial.  Aquí está, piñándose en Jerez, para recordarnos que FALTAN 43 DÍAS PARA EL INICO DEL MUNDIAL!!1

Bueno, que ya son las doce...

[Javi_GP]

Chicos.... no entiendo cómo se os ha pasado poner una foto de Daniel Amatriaín con la Ducati 888 Marlboro (con lo bonita que era). De echo creo que el nº de Lorenzo es debido a a ese nº 48 que siempre lucía Dani (Amatriaín es el manager de Jorge, como todos sabemos).

Otro apunte. Scott Russel sustituyó al gran Kevin Schwantz en el año 95, en mitad de la temporada, cuando el tejano anunció su retirada, completando los ggpp que faltaban. Creo que fue Mugello el primer ggpp que Rusell disputó.
Sin embargo, también disputó la temporada completa al año siguiente, así que estuvo en 500 con la Suzu durante un año y medio.

La foto de la moto de Aspar con el nº 55, es la JJ Cobas de 125. Fue en el año 1990 y ganó unos cuantos ggpp con esa moto. La de los arrastrones era con la Cobas 250, cuyo motor no era tan bueno como los de la competencia.
En 1991 La cobas de 250 fue a para a Alex Crivillé, con motor Honda con kit. Alex aseguraba que con ese chásis y un motor de primera línea "no te ven el pelo".


Saludos a todos.

[fiasco]

Faltan [/span][span style=\'font-size:18pt;line-height:100%\']43[/span][/size][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\'] dias



 

[barrigon]

que amoto es essa Fiasco??????

[el_chorvo]

Yo tengo una de Hernandez padre con la publicidad de Licor 43, pero no tengo escaner  :  

[barrigon]

hernandez Padre tambien fue un luchador nato pero no era el elegido para destacar  

[fiasco]

que amoto es essa Fiasco??????

Me parece que es una como esta (o parecida a esta) :

BSA - Rocket 3

http://gw2.kareltek.fi/~tippanokat/images/...A%20Rocket3.JPG

http://www.pierre-gabriele.com/MotoLegende...Rocket3nr36.jpg

Pero no os fieis, que no entiendo un carajo de motos antiguas.  :

Por cierto, para nostálgicos y amantes de las clásicas he encontrado una web muy interesante :

VINTAGE BIKE[/span][/b][/url] con muchísimas fotos, datos y [span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\'][url=http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm]SONIDOS[/url][/b] de las motos.