Dakar 2011

[JJ]

Coma ha vuelto a ganar en la 4ª etapa (San Salvador de Jujuy-Calama) por 14 segundos sobre Despres y 2'12 sobre Chaleco que conquista su primer podium. Pedrero 4º, Viladoms 7º, Guasch 11º, Farrés 14º, Pellicer 22º, Gimeno 45º, Puertas 52º, Arcarons 56º, y Laia 57ª a algo más de 38 minutos de Marc. Por lo tanto, Coma asalta el liderato por solo 2 segundos.



Clasificación Provisional:

1 Coma KTM 11h43’012”
2 Despres KTM a 0’02”
3 Chaleco López Aprilia a 20’12”
4 Gonçalves BMW a 25’40”
5 Helder Rodrigues Yamaha a 26’02”
6 Pedrero KTM a 26’23”
7 Faria KTM a 27’07”
8 Ze Helio BMW a 27’16”
9 Viladoms Yamaha a 30’11”
10 Casteu Sherco a 30’20”

[JJ]

Tras un grave accidente sufrido ayer en el km 21 y resbalar por un barranco, Marcos Patronelli se retira de la carrera; "Esto ya fue demasiado. Me podría haber matado. Me están pasando todas desde hace un mes, no entiendo por qué... Corro hace 15 años y nunca me rasguñé ni siquiera", "si sigo no sé qué me va a terminar pasando. Dios me está dando un aviso para que pare. Ya aguanté más que Rambo, más no se puede".

http://www.europapress.es/deportes/noticia-rally-dakar-marcos-patronelli-retira-accidente-aguante-mas-rambo-20110105145141.html

[Californiano]

Tras cuatro etapas, Coma y Despres ya han dejado claro que son los mejores, sea sobre una 690 o sobre una 450. Y eso que sus KTM cuentan con muy poca experiencia en competición: debutaron en octubre, con motivo del Rally de Marruecos; mientras que marcas como Yamaha o Aprilia, llevan más tiempo desarrollando sus 450, habiendo participado con ellas en el Dakar 2010, sin ir más lejos.

Si otra marca distinta a KTM quiere pelear 'de tú a tú' por esta prueba, debe dar más pasos hacia adelante. Y digo 'de tú a tú' porque, por ejemplo, 'Chaleco' López puede ganar el Dakar sobre su Aprilia, pero para ello debe esperar el fallo de los pilotos KTM. Esta es su única baza, actualmente.

Mañana empiezan las etapas decisivas, con las primeras dunas y más kilómetros de navegación. No me extrañaría nada que Despres haya 'jugado' con los segundos en el día de hoy, para salir en la especial de mañana detrás de Coma. Abrir pista nunca es fácil.

[JJ]

Según JP de la Torre en Motoworld y la web del propio Ignacio, la Bultaco no es la Pursang sino la Frontera.

http://4.bp.blogspot.com/_Nwk4LllyLXU/TJxJt6sWv7I/AAAAAAAABGY/aAj6_glCyeQ/s1600/SOLOMOTO+Actual+nota.jpg

[JJ]

Han sancionado a Despres con 10 minutos de penalización, se dice que por una infracción cometida en la salida de la 4ª etapa, o por saltarse un way point en la 3ª... Se despeja el camino para Coma... 

Según Marc Martín;

http://www.rtve.es/deportes/20110105/marc-coma-mosqueado/390841.shtml

El martes 4 de enero por la noche, al llegar al campamento, hubo polémica.

El equipo de Marc protestó a la organización acusando a Cyril Despres de haberse saltado un Way Point (punto de paso obligatorio) en la tercera etapa. Siempre según el equipo de Coma, la organización reconoció que Despres no había registrado su paso por uno de los WP pero que el sistema Iritrack de rastreo por satélite que llevan los vehículos participantes sí recogió el paso del francés.

Entonces, el piloto catalán pidió el mapa del Iritrack pero según su equipo, la organización no se lo facilitó. Coma también se quejó de que la organización, al ver que Despres no llegaba a tiempo a la segunda parte de la cronometrada, le esperaron 25 minutos para que pudiera tomar la salida. Quienes le han visto esta mañana dicen que Coma ha salido a la cuarta etapa decepcionado y cabreado.

Ya lo dijo Carlos Sotelo en el comienzo del reportaje de ayer(min 1'45);

http://www.rtve.es/mediateca/videos/20110105/rally-dakar-2011---4-etapa-san-salvador-jujuy-calama---05-01-11/981254.shtml


Según la agencia EFE la sanción es de la 4ª etapa:

http://www.marca.com/2011/01/06/motor/rallies/1294298458.html

http://www.rtve.es/deportes/20110106/diez-minutos-penalizacion-para-cyril-despres-motos/392962.shtml

[JRT]

Siempre polémico el Dakar...

[Gali]

Lo sigo desde que era un niño, siempre se le ayudo mucho a los franceses, eso es de siempre.... 

[Gari15]

#
08:20 Motos: Caída de Coma

Primero en tomar la salida de la especial, el español Marc Coma (KTM) se ha caído en torno al km 80. Si bien el español ha retomado la ruta, parece que su manillar anda un poco retorcido y, lo que es más importante, el piloto parece dolorido de la muñeca izquierda

#
08:25 Motos: Coma, parado de nuevo

Tras caerse en el km 80 de la especial del día, el español Marc Coma (KTM) se ha vuelto a parar en el km 91, donde ha trabajado en la mecánica de su moto durante unos diez minutos antes de retomar la ruta.

 por el WP8 perdiendo 8 minutos con el primero y el wp10 el 10º, bueno, a 15.26 de verhoeven, y perdiendo 12 con Després...a ver si pueden llegar "bien" el y su moto...

[JJ]

Ya lo decian los pilotos ayer, que hoy empezaba lo más serio del Dakar...

Según la web del Dakar, supuestamente posterior a lo que comentas Gari15, "Coma se ha detenido varios minutos para interesarse por Olivier Pain, víctima de una caída en el km 231 de la especial, y que ha tenido que ser evacuado por el equipo de asistencia médica, justo cuando estaba liderando la etapa en el km 218.

http://www.dakar.com/dakar/2011/es/etapa-5/noticias-de-ultima-hora-pagina-1.html

[CHRSTNNNNN]

Cómo van las cosas? S:

[JRT]

La etapa de motos ha acabado y ahoran están a la espera de que le descuenten a Marc lo perdido en la asistencia de Pain...

Ya lo decian los pilotos ayer, que hoy empezaba lo más serio del Dakar...

Según la web del Dakar, supuestamente posterior a lo que comentas Gari15, "Coma se ha detenido varios minutos para interesarse por Olivier Pain, víctima de una caída en el km 231 de la especial, y que ha tenido que ser evacuado por el equipo de asistencia médica, justo cuando estaba liderando la etapa en el km 218.

http://www.dakar.com/dakar/2011/es/etapa-5/noticias-de-ultima-hora-pagina-1.html

[JRT]

13:45 Motos: Coma conserva el liderato de la general

Los comisarios ya se han pronunciado con respecto a la parada del español Marc Coma (KTM) para asistir al francés Olivier Pain (Yamaha), víctima de una caída. Como consecuencia de su decisión, el español se ha clasificado en tercera posición en la especial del día, a 1’40 del ganador y 12' por delante del francés Cyril Despres (KTM). Fruto de ello, el español conserva el liderado de la general con una ventaja de 10’14 sobre Despres

[JJ]

En cuanto a la caida de Marc, hay cosas que no me cuadran, seguramente no perdió tanto en su caida, y si perdió más en la asistencia a Pain, sino, no se entiende los descuentos que han echo..... a ver si lo van aclarando...en cualquier caso Marc sale aún más lider de esta "enigmática" etapa...  hoy ha sido 4º a 3'58 del ganador.

Paulo Gonçalves gana así su primera etapa en el Dakar, después de pararse también a asistir a Pain, y después de la decisión de los comisarios de la carrera, 2º a 2'18 ha sido Chaleco y a 2’19 su compañero de equipo Verhoeven. Pedrero 10º, Viladoms 11º, Guasch 18º, Farrés 28º, Arcaroms y Laia han entrado 64º y 67ª.



Clasificación provisional;

1. Coma (ESP-KTM) 16h59:33
2. Despres (FRA-KTM) a 10:14
3. Chaleco López (CHI-APRILIA) a 18:32
4. Gonçalves (POR-BMW) a 26:35
5. Helder Rodrigues (POR-YAMAHA) a 32:05
6. Faria (POR-KTM) a 35:14
7. Pedrero (ESP-KTM) a 42:51
8. Street (USA-YAMAHA) a 42:55
9. Viladoms (ESP-YAMAHA) a 44:23
10. Verhoeven (BEL-BMW) a 49:55

P.D.: Despres tras la 5ª etapa: "Yo nunca me alegro de los problemas del prójimo. Lo importante para mí es mi carrera"... claro, por eso tu actuación el año pasado...

http://www.as.com/motor/articulo/despres-alegro-problemas-ajenos/20110106dasdasmot_5/Tes

[Californiano]

Si los comisarios del Dakar fueran justos e imparciales, Despres estaría descartado de cara a la victoria final, ya que en la 3ª etapa (día martes) se saltó uno de los puntos de control obligatorios. Y, según parece, la sanción correspondiente a tal infracción es de 2 horas.

A Jaime Prohens, piloto chileno de la categoría de motos, la organización le ha confesado que "a una persona encargada se le olvidó aplicar la sanción, por eso quedaba todo sin efecto".

Dejo la información completa, sacada del medio chileno Emol:

El pasado martes 4, el chileno Daniel Gouet llegó enfurecido al taller del Team Tamarugal una vez finalizada la tercera etapa. El penquista había recibido un papel en el que la organización le indicaba haber sido penalizado por saltarse un punto de control, específicamente el número 7. 

Por esta sanción, el nacional pudo haber visto sumado a su tiempo un extra de dos horas, pero esto nunca pasó. Al decir del propio Gouet, "fue una sorpresa el no haber recibido la sanción".

El penquista estaba nervioso y pidió ayuda a Jaime Prohens. El copiapino fue a consultar y desde la organización le dijeron "que a una persona encargada se le olvidó aplicar la sanción, por eso quedaba todo sin efecto".

Pero esto no queda ahí. Las especulaciones comenzaron a expandirse por el campamento debido a que sería 10 los pilotos que estaban en la misma situación de Daniel Gouet. Uno de ellos, el francés Cyril Despres.

En tanto, Jaime Prohens aseguró que Erick Nevels, uno de los miembros de los comisarios de las motos, le confirmó la presencia del piloto galo dentro del grupo de los 10 pilotos afectados.

"Aquí hay algo raro, esto yo creo que es para salvar a Cyril Despres", dijo Jaime Prohens a Emol.

José Rita, presidente de los comisarios del Dakar, asume el error de la organización.

"Aquí hay un error. Lo que pasa es que ese día no estaba escrito cuánto era la penalización para la persona que no pasara por ese waypoint (7). Entonces como no está registrado, decidimos no aplicarlo para ninguno de los implicados, independiente de que sea Cyril Despres uno de los afectados", dijo a Emol.

Finalmente, el copiapino hizo un llamado a que Francisco López reclamara por esta situación porque si fuera al revés, Despres no se quedaría callado.

En fin... Nueva polémica en el Dakar y, curiosamente, con un francés de por medio. Ya son dos años consecutivos de ayudas, por parte de la organización, a Despres. A ver qué es lo siguiente. 

[JJ]

Trepidante y movida la etapa de ayer, al igual que muy peligrosa...

Aquí Carlos está a punto de atropellar a unos aficionados


También ayer, el aficionado Carlos Canepa fue atropellado por el coche nº 438, pilotado por el argentino Ezequiel Álvarez. El aficionado fue inmediatamente trasladado al hospital de la localidad, con un diagnóstico de traumatismo torácico y de cráneo. Su pronóstico es reservado.

Y ya por último dejo un comentario de Pedrero sobre el gesto de Coma con Pain; "Eso demuestra la calidad de Marc, porque hubo pilotos antes que también vieron a Pain en el suelo, pero ellos pasaron de largo".