BSB 2011

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En realidad el accidente lo tuvieron Simon Andrews (llevó la peor parte) y Steve Brogan cuando a Alex Lowes le falló el motor y manchó de aceite la pista.
Por otro lado, James Ellison competirá en el BSB en el equipo Sorrymate.com sustituyendo a Dan Linfoot, que busca equipo en España para hacer el CEV en Moto2. Ellison compatibilizará el BSB con el mundial de Supersport

[Manu23]

Ok Pipe, estuve viendolas en diferido cuando las echaron en Eurosport2 y vi una Kawa volar y despues sacaron a Lowes, asi que deduci que era Lowes. De todas maneras en mi vida he visto volar una moto tan alta, vaya susto para quien estuviera debajo.

Linfoot si le quitas una de las mangas de Outlon, no ha hecho nada de nada. Y lo mismo se puede decir de Ellison, nada de nada en SSP.

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Es curioso, a principios de Junio publicaron que Linfoot había estado en Montmeló probando una moto2 aprovechando unos test del CEV. He mirado la lista de inscritos en Albacete, y participará con el Team Wilmax, no se si sabía que lo iban a echar del equipo o ha querido salir él.

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Pues nada mejor para salir de dudas que poniendome en contacto con él, hará tres carreras en el CEV, Albacete y las dos últimas
http://www.pcmoto.net/web/2011/07/05/dan-linfoot-correra-tres-carreras-en-el-cev-de-moto2-con-el-team-wilmax/

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Tremendo mensaje que acaba de dejar Simon Andrews en twitter

Código: [Seleccionar]

Shit nights sleep due to fever...blood transfusion now after lots of antibiotics and xrays. Hungry already :-)Algo así como

Código: [Seleccionar]

Mierda  de noches para dormir debido a la fiebre...ahora trasfusión de sangre y despues antibioticos y rayos x, aun hambiento
Ánimo muchacho!!

[JJ]

Kev Coghlan va ha sustituir el próximo 17 de julio en Oulton Park al lesionado Jack Kennedy en el equipo Macadam Racing de Supersport, a lomos de la Yamaha R6.

[JJ]

Shaky anda mosca con Hopper...;

“Dopo il contatto con John ero comprensibilmente contrariato“, spiega Shane Byrne, “ci ha provato ed il risultato è stato quello che abbiamo perso tutti e due la gara. Mi ha chiesto scusa, le ho accettate, anche se sono molto dispiaciuto: ero convinto di poter conquistare un’altra vittoria e non è proprio il massimo perderla quando un altro pilota ti spinge fuori pista. A questo punto non mi resta che rifarmi a Oulton Park“.

[JJ]

Bueno, este finde también tenemos la 7ª cita del BSB en Oulton Park. Apuntar que Ellison va ha correr con una Honda en el Team Sorrymate.com el resto del campeonato simultáneamente con el Mundial de SSP.


BSB 2011- Oulton Park (7ª)


1er Libre

1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1’36.006
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.396
03- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.861
04- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 1.127
05- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.141
06- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.244
07- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.396
08- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.466
09- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.476
10- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.716
11- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.838
12- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.925
13- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.017
14- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 2.046
15- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.049 (Evo)
16- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.079
17- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.193
18- John Laverty – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.561
19- Alex Lowes – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.773
20- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.810 (Evo)
21- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 2.841
22- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 3.462 (Evo)
23- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.567 (Evo)
24- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.693 (Evo)
25- Joshua Day – AIR Racing Two Brothers – Kawasaki ZX-10R – + 4.490 (Evo)
26- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 5.132 (Evo)
27- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 5.300 (Evo)
28- Jake Zemke – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 5.909 (Evo)
29- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 6.799 (Evo)
30- Matteo Mossa – 777RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.459 (Evo)


2ª Libre

1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1’35.446
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.322
03- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.804
04- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.045
05- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.094
06- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.204
07- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.350
08- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 1.507
09- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.520
10- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.571
11- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.655
12- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.674
13- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.678
14- Alex Lowes – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.755
15- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.894 (Evo)
16- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 2.201 (Evo)
17- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 2.245
18- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.305
19- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.444 (Evo)
20- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.687 (Evo)
21- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.034
22- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.143 (Evo)
23- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.546 (Evo)
24- Joshua Day – AIR Racing Two Brothers – Kawasaki ZX-10R – + 4.080 (Evo)
25- Jake Zemke – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 4.682 (Evo)
26- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 4.844 (Evo)
27- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 5.225 (Evo)
28- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 6.430
29- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 6.470 (Evo)
30- Matteo Mossa – 777RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.777 (Evo)

Llega con fuerza Hopkins, hay que recordar que aquí consiguió su 1ª victoria en el BSB hace tan solo 2 meses y medio.

[JJ]

3er Libre

1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1’47.313
02- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.333
03- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.831
04- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.064
05- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.572
06- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.758
07- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.766
08- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.951
09- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.369
10- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 2.654
11- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.766
12- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.952
13- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.953
14- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 3.395 (Evo)
15- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.612 (Evo)
16- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.814
17- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 4.013 (Evo)
18- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 4.063
19- Joshua Day – AIR Racing Two Brothers – Kawasaki ZX-10R – + 4.101 (Evo)
20- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.273 (Evo)
21- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 4.861 (Evo)
22- Jake Zemke – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 5.216 (Evo)
23- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 5.384 (Evo)
24- Alex Lowes – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.589
25- Matteo Mossa – 777RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.565 (Evo)
26- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 8.767 (Evo)
27- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 9.036 (Evo)
28- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 11.573 (Evo)

Hopper sigue intratable...

[JJ]

Superpole



Q3
1 - John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1’35.142
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.105
03- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.388
04- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.794
05- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.920
06- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.930
07- Alex Lowes – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.224
08- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.390
09- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.455
10- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.484

11- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R
12- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R
13- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000
14- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
15- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R
16- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR (Evo)
17- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR (Evo)
18- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
19- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR
20- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R (Evo)
21- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR (Evo)
22- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR (Evo)
23- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R (Evo)
24- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4
25- Joshua Day – AIR Racing Two Brothers – Kawasaki ZX-10R (Evo)
26- Jake Zemke – Team WFR – Honda CBR 1000RR (Evo)
27- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 (Evo)
28- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR (Evo)
29- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R (Evo)
30- Matteo Mossa – 777RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 (Evo)

Segunda pole para Hopkins.

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La lluvia solo ha permitido que se disputase una carrera con victoria para HIll, al caerse Hopkins cuando era líder. Brookes y Rutter en el podium.
La carrera pendiente se disputará en Cadwell, donde habrá tres. Tres tambien habrá la próxima ronda, en Brands Hatch, con Sykes y Lascorz como wild cards.
http://www.pcmoto.net/web/2011/07/17/bsb-2011-oulton-park-2-tommy-hill-gana-la-primera-carrera/
http://www.pcmoto.net/web/2011/07/17/bsb-2011-oulton-park-2-declaraciones-de-los-primeros-clasificados/
http://www.pcmoto.net/web/2011/07/16/tom-sykes-y-joan-lascorz-participaran-como-wild-cards-en-la-ronda-del-bsb-en-brands-hatch/

[Fuji]

MCE British Superbike Championship - Round 7 Oulton Park, Race 1

[JJ]

Veremos como le va a Joan en Brands, la pista la conoce, no tanto como Sykes, pero la conoce.

[Manu23]

Hopkins el domingo aprendio otra cosa: Ir al limite en agua en los British circuits es besar el suelo. Gran carrera la suya hasta que piso un charco frenando y aquaplaning que te crio. Bien Tommy Hill que llega fuerte a la fase final. Horrible Kiyonari y Alex Lowes que tanto cambio de moto le esta perdiendo. Rutter tercero, grande el viejo rockero.

[Tormo4ever]

a rutter lo sacas a correr con 50 años en mojado en el bsb y todavía te hace podios