BSB 2011

[Tormo4ever]

a veces cuando un pilot sale a hacer una s vueltas para tomar contacto con las condiciones, etc, se le llama shakedown lap

[mikemetal29]

O igual, como hablamos del BSB, se te cruzó por la cabeza el nombre de "Shakey" Byrne 

[JJ]

Si, también pensé que pude liarme con "Shaky"...

[Manu23]

Una prueba interesante, MSS Colchester Kawasaki van a correr con Gary Mason las tres ultimas citas del campeonato con las especificaciones 2012. La temporada ya esta perdida y van a adelantar pruebas para 2012. Vamos a poder ver este finde cual va a ser la diferencia entre las motos tipo WSBK y las mas de serie. Recordad que la Yamaha de Hill y Laverty es la moto de WSBK 2010.

[JJ]

Hoy tocaba la 1ª cita del Showdown en Donington, dejo los resultados de ambas mangas....


1ª Carrera


1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 20 vueltas en 30’17.023
02- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 –   0.480
03- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 –   0.781
04- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR –   3.920
05- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 –   6.345
06- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 –   10.281
07- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR –   13.141
08- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR –   18.578
09- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R –   22.154
10- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   22.543 (Evo)
11- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   33.290 (Evo)
12- Ian Lowry – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R –   33.494
13- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   34.433 (Evo)
14- Tommy Bridewell – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 –   41.615
15- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR –   43.062 (Evo)
16- Alex Lowes – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 –   45.933
17- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R –   51.752 (SBK 2012)
18- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR –   1’01.323 (Evo)
19- Hudson Kennaugh – Buy-Force.com PR Racing – Kawasaki ZX-10R –   1’12.358 (Evo)
20- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R –   1’17.177 (Evo)
21- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR –   1’17.338
22- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR –   1’17.758 (Evo)
23- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR –   1’29.257 (Evo)

Reaparece Hopkins con victoria, los chicos de Swan completaron el podium. Nuevo pinchazo de Kiyonari. Mason con las especificaciones 2012 acabó 17º, perdiendo terreno en la segunda mitad de carrera debido al mayor desgaste de los neumáticos.


2ª Carrera


1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 20 vueltas en 30’15.777
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 –   1.986
03- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 –   3.315
04- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R –   5.978
05- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 –   8.324
06- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR –   12.236
07- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR –   12.541
08- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR –   23.445
09- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R –   26.308
10- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   26.746 (Evo)
11- Tommy Bridewell – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 –   29.051
12- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   29.698 (Evo)
13- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR –   35.631 (Evo)
14- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 –   37.900
15- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   38.806 (Evo)
16- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR –   43.950
17- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R –   46.298 (SBK 2012)
18- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR –   59.357 (Evo)
19- David Anthony – Doodson Motorsport – BMW S1000RR –   1’01.206 (Evo)
20- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R –   1’17.748 (Evo)
21- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR –   1’17.061
22- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – a 1 vuelta(Evo)
23- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – a 1 vuelta (Evo)

Doblete de Hopper, y liderato.... Byrne y M.Laverty se fueron al suelo en los primeros compases, creo que culpa de Laverty, lograron seguir en carrera pero 27º y 28º respectivamente, para al final acabar 8º y 14º. 

Así queda la cosa;

1 John Hopkins 568
2 Tommy Hill 565
3 Shane Byrne 543
4 Michael Laverty 532
5 Josh Brookes 530
6 Ryuichi Kiyonari 518

[fukuda]

Vaya segunda mitad de campeonato que está haciendo Gowland en la clase Evo

[JJ]

Bueno, ya está en marcha la 11ª y penúltima cita del BSB en Silverstone.

1er Libre

1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 2’07.977
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.601
03- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.052 (Evo)
04- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.059
05- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.112
06- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.192
07- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.265
08- Alex Lowes – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.269
09- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.313 (Evo)
10- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.683
11- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.786
12- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.047 (SBK 2012)
13- Ian Lowry – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.148
14- Dan Linfoot – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.247
15- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.442
16- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.657 (SBK 2012)
17- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.808 (Evo)
18- Tommy Bridewell – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.886
19- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.089
20- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.392
21- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 4.251 (Evo)
22- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.427 (Evo)
23- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.532 (Evo)
24- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 4.700
25- David Anthony – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 4.727 (Evo)
26- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 5.098 (Evo)
27- Aaron Zanotti – Laser Tools Spike Racing – BMW S1000RR – + 5.429 (Evo)
28- John Simpson – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 6.304 (Evo)
29- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 7.025
30- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 7.528 (Evo)
31- Steve Heneghan – Buy-Force.com Quattro Plant – Kawasaki ZX-10R – + 8.765 (Evo)
32- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 9.242 (Evo)

Hopper sigue intratable... Rutter está muy mermado, ha dado unas vueltas, y aún no sabe si mañana saldrá a pista.

[JJ]

2º Libre

1- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 2’06.152
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.559
03- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.744
04- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.523
05- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.780
06- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.804
07- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.869 (Evo)
08- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 2.133
09- Alex Lowes – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.155
10- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.166
11- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.338
12- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 2.364
13- Ian Lowry – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.392
14- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.491 (SBK 2012)
15- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.526
16- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.590 (Evo)
17- Dan Linfoot – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.675
18- Tommy Bridewell – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.140
19- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 3.608 (SBK 2012)
20- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 4.190 (Evo)
21- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 4.546 (Evo)
22- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.564
23- David Anthony – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 4.884 (Evo)
24- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 5.007 (Evo)
25- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 5.065 (Evo)
26- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 5.349 (Evo)
27- Aaron Zanotti – Quattro Plant Laser Tools – BMW S1000RR – + 5.908 (Evo)
28- John Simpson – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 6.135 (Evo)
29- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 6.370 (Evo)
30- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 7.455
31- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 7.632 (Evo)
32- Steve Heneghan – Buy-Force.com Quattro Plant – Kawasaki ZX-10R – + 8.490 (Evo)

Rutter mejora aunque esté a más de 2 segundos de Hopkins, ha mejorado más de 3 segundos.

[JJ]

3er Libre

1- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 2’06.162
02- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.437
03- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.764
04- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.150
05- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.292
06- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.457 (Evo)
07- Alex Lowes – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.584
08- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.867
09- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.903
10- Tommy Bridewell – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.912
11- Dan Linfoot – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.006
12- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 2.108
13- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.171 (SBK 2012)
14- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.189 (Evo)
15- Ian Lowry – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.435
16- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.447 (SBK 2012)
17- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.561
18- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.597
19- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 3.078 (Evo)
20- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.544
21- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.979 (Evo)
22- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 4.262 (Evo)
23- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 4.307 (Evo)
24- Aaron Zanotti – Quattro Plant Laser Tools – BMW S1000RR – + 5.324 (Evo)
25- David Anthony – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 5.444 (Evo)
26- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 5.475 (Evo)
27- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 5.713 (Evo)
28- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 6.274
29- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 6.440 (Evo)
30- John Simpson – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 7.210 (Evo)
31- Steve Heneghan – Buy-Force.com Quattro Plant – Kawasaki ZX-10R – + 8.700 (Evo)

Hopkins se ha ausentado en esta sesión para así descansar su mano.

[JJ]

SUPERPOLE

Q3



1- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 2’05.056
02- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 –   0.077
03- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 –   0.455
04- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R –   0.475
05- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 –   0.588
06- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 –   1.168
07- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R –   1.169
08- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR –   1.305
09- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR –   1.452 (Evo)
10- Dan Linfoot – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR –   1.679

Q2

11- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR (Evo)
12- Alex Lowes – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1
13- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR
14- Tommy Bridewell – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1
15- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR (SBK 2012)
16- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR
17- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (SBK 2012)
18- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R
19- Ian Lowry – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
20- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR

Q1
21- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR (Evo)
22- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR (Evo)
23- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 (Evo)
24- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R (Evo)
25- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR (Evo)
26- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR (Evo)
27- David Anthony – Doodson Motorsport – BMW S1000RR (Evo)
28- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R (Evo)
29- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R (Evo)
30- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
31- John Simpson – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 (Evo)
32- Steve Heneghan – Buy-Force.com Quattro Plant – Kawasaki ZX-10R (Evo)

[JJ]

Vamos con la 1ª carrera...

[JRT]

Dónde la sigues JJ?

[fukuda]

Dónde la sigues JJ?

¿ aquí ? 

http://www.mypremium.tv/

por cierto, el nº 10 se ha adelantado a la salida

[JJ]

Laverty manda en los primeros compases, seguido de Hopper y Hill, impresionante remontada de Byrne que ya está 4º...

P.D.: Sanción para Kiyonari por adelantarse en la salida...

[JJ]

Dónde la sigues JJ?

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http://www.mypremium.tv/

por cierto, el nº 10 se ha adelantado a la salida

Yo la estoy viendo en mypremium. Si a alguno no os funciona el streaming 1, probad con otros antes de desistir. El sancionado creo que ha sido el nº1.