Otros campeonatos nacionales y regionales internacionales - 2011

[fukuda]

SI bien en Italia no hubo CIV el pasado fin de semana, sí hubo carreras, destacando en Misano la disputa de la cuarta prueba del Trofeo 250 GP.

La pole fue para el ex rival de Álvaro Molina y dominador del certamen Giacomo Lucchetti (Aprilia RS), quien logró su tiempo en la primera sesión. En la segunda "el Gitano" Jarno Ronzoni (Aprilia RSW), ex wild card en GP en la categoría se le acercó mucho, pero sin arrebatarle el puesto de privilegio. Cerraban la primera fila Patrizio Binucci (Aprilia RSW) y el ex piloto del Mundial de 125 Marco Petrini (Honda RS).

En carrera, Lucchetti se puso en cabeza hasta que cayó en la segunda vuelta. Aunque pudo volver a pista y marcar la vuelta rápida no logró pasar de la cuarta plaza.

Con ello, primera victoria de Ronzoni, completando el podio Binucci, quien tuvo que remontar tras una salida regular y Petrini, quien logró su primer cajón de la temporada. Primero en la categoría para motos anteriores a 2000 fue el suizo Roger Heierli (Honda RS), quien la semana anterior había vencido en la carrera de 250GP/125GP de complemento al campeonato suizo en Hockenheim.

A falta de la prueba de Vallelunga a disputar el 2 de octubre el campeonato queda así : 1º Lucchetti 88 puntos, 2º Ronzoni 85 puntos, 3º Binucci 52 puntos. En la categoría de motos anteriores a 2000 lidera Michelotto con 85 puntos sobre los 75 de Heierli

[fukuda]

Por cierto, entre las otras carreras que se disputaron en Misano destaca la Michelin Power Cup de 600, donde la copa se la adjudicado Andrea Zappa ... me imagino que se trata del expiloto de 125, quien disputó varias carreras del mundial a fines de los años 90, y que el año pasado disputó el Trofeo Honda

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El ya expiloto del equipo de Alex Debon en el Mundial de Moto2 Tommaso Lorenzetti ha fichado con su exequipo Team Riviera FCC para correr en la categoría de SS en la última prueba del CIV con una R6 sustituyendo a Mattia Cassani, que se disputará en Mugello el 23 de octubre

[fukuda]

Este fin de semana se celebró en Vallelunga la prueba final del Trofeo de 250GP. En entrenos, pole para Giacomo Luchetti, seguido de su rival para el título Jarno Ronzoni, y tercero, a menos de medio segundo, Patricio Binucci.

En la salida el más rápido fue Roberto Marchetti, quien luego fue superado por Binucci. Pero detrás ocurrió el drama, Luchetti, lider del campeonato se tocaba con Marchetti, produciéndose rotura del escafoides izquierdo. Ronzoni, consciente de su oportunidad, se lo tomó con calma, conformándose con el segundo puesto. Tercero fue el suizo Roger Heierli con su vetusta Honda RS.

Por tanto, se adjudica el título Ronzoni, a pesar de haber ganado una sola carrera frente a las tres de Luchetti, quien ha perdido un título que hace dos carreras tenía casi en el bolsillo.

En la subclasificación de motos anteriores a 2000 ha ocurrido algo similar, Roger Heierli, el más rápido en la categoría, con cuatro victorias, no ha podido superar el 0 de Mugello, por lo que queda primero en la categoría Giuseppe Michelotto

[Fuji]

Este finde hay MFJ en Okayama, todas las categorías y hoy Sábado ya se ha corrido la carrera de la categoría J-GpMono. En la que ha ganado Nagashima. Aquí unas fotillos y los Highlights:


2011 Okayama GP-MONO Race Highlights



En las poles, Yamaguchi ha hecho doble en la de MOTO2 y la Categoría de 600. Y Nakasuga consigue la pole en 1000cc después de muucho tiempo.

[Fuji]

2011 MFJ Road Race Championship In Okayama R7 Highlights

[Fuji]

En el campeonato asiático a falta de una carrera para terminar este evento. El que fue piloto de SSP Katsuaki Fujiwara ha ganado comodamente la categoría de 600cc (la más grande de este campeonato). Matemáticamente y a falta de dos carreras, se ha impuesto a los Malayos desde el principio, los que fueran estrellas locales de este campeonato, pilotos del equipo Yamaha Petronas, y a dos promesas del motociclismo tailandes Kraisart y Polamai.
Cabe destacar la creciente participación nipona en este tipo de campeonatos asiáticos. Desde hace 3 años, ningún japonés ha ganado este evento deportivo.
FELICIDADES KATSU-SAMA

[fukuda]

Este fin de semana, en Mugello, carrera final del CIV.

En SBK el título está abierto y se lo disputan los dos compañeros de equipo de Ducati Barni, Matteo Baiocco y y el actual campeón Alessandro Polita. Baiocco tiene 16 puntos de ventaja, con lo que acabando la carrera en condiciones normales será campeón. Federico Sandi, que ha brillado como wild card en el WSBK se disputa la tercera plaza final con su compañero de equipo en Ducati Althea Luca Conforti, y cuenta con 17 puntos de ventaja. Ha anunciado su aparición como wild card el actual campeón de la IDM Martin Bauer con la KTM.

En SS, donde parecía que Ilario Dionisi (Honda Improve) se iba a proclamar campeón hace unas carreras, el sprint final de Roberto Tamburini (Yamaha Bike Service), con cuatro victorias consecutivas, ha reducido la ventaja del romano a tan sólo once puntos. No obstante, acabando tercero, Dionisi sería campeón en cualquier caso.

En Moto2 el campeonato está aun más apretado, ya que tan sólo seis puntos separan al lider Mattia Tarozzi de Alessandro Andreozzi.

En STK1000 el título está ya decidido, en manos de uno de los principales talentos de la cantera italiana, Danilo Petrucci (Ducati Barni), subcampeón de la Copa FIM. No obstante, hay expectación en ver a Andrea Antonelli, que se ha apuntado como wild card en las últimas citas del campeonato, habiendo logrado una victoria y un segundo puesto, pero que sin embargo en la Copa FIM de la categoría ha estado algo por debajo de lo esperado, sin haber llegado a pisar el cajón en toda la temporada

En STK600, duelo a tres bandas entre tres pilotos de Yamaha Berardino Lombardi (Martini Corse), con 115 puntos y dos victorias, Vladimir Leonov (Yachnich Motorsport), noveno en Portimao en SS,  con 105 puntos y tres victorias y Riccardo Russo (Team Trasimeno), con 96 puntos y una victoria. Además los dos italianos han acabado quinto y sexto en el Europeo de STK600, con tan solo dos puntos de diferencia, y con Lombardi por delante ...

Por último, en 125, duelo entre los pilotos del Team Italia Gabrielli. El jovencísimo Niccolo Antonelli lidera al flamante campeón de Europa Romano Fenati. Les separan tan sólo tres puntos, y en caso de empate el título iría para Fenati, quien cuenta con cuatro victorias frente a las dos de su compañero. No obstante, ante la exigua diferencia, si la carrera la gana uno de ellos dos será campeón. Tras el resultado de la carrera de Vallelunga, Kevin Calia debería haber tenido una opción al título, pero fue descalificado del tercer puesto, por lo que en vez de estar a diez puntos de Antonelli, está a 26 y fuera de toda opción

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Ya están confeccionadas las parrillas de salida para mañana en el CIV.

En SBK, pole para Federico Sandi (Ducati Althea), que encabeza una primera fila a vetas entre dos Ducati Althea y dos Ducati Barni. Segundo ha sido a una decima el vigente campeón Alessandro Polita, tercero ha sido Luca Conforti, y cuarto a cuatro décimas el favorito para el título Matteo Baiocco. En la segunda fila, cerrando un top five de Ducati, Nannelli con la de Grandi Corse, delante de la KTM de Martin Bauer, a más de segundo y medio de la pole. Cierran esta segunda fila Lorenzo Mauri (Aprilia Gabrieli) y Luca Pedersoli con su Ducati.  En la tercera fila el piloto de resistencia Simone saltarelli (Ducati Grandi Corse), Flavio Gentile con la tercera Ducati Althea, Davide Caselli con la BMW de N & C Racing y Lai con la Honda de Echo Sports. 13º, a casi tres segundos de la pole, el sobrino de Biaggi Federico Mandatori (Aprilia Gabrielli), por delante del compañero de Saltarelli en resistencia en el No Limits, Aldrovandi, quien corre en el CIV con BMW

[fukuda]

En SS/Moto2, Dionisi perdió la pole que tenía en la primera sesión, que ha pasado a  manos de su rival para el título, Roberto Tamburini, seguido de Alessio Palumbo. Dionisi es tercero, cerrando la primera línea ALessio Velini, es decir, una Yamaha seguida de tres Hondas. Em la segunda fila, tres Moto2, Andreozzi,  Massimo Roccoli, que ha estado corriendo el Mundial de SS y un conocido del Mundial de Moto2, Alex Baldolini. Cierra esta segunda fila el ex campeón del Mundo de 125 Gramigni, con una Yamaha. En la tercera fila, además de las dos Kawasaki Pucetti de los veteranos Cruciani y Giansanti está el subcampeón europeo de STK600 el australiano Jed Metcher, con una Yamaha del equipo ruso Rivamoto, que en toda la temporada ha estado en los puestos de atrás con Blokhin, Yurchenko y Pozdneev, siendo este último el único presente en el Mugello, en concreto, cerrando la parrilla. También muy atrás está el lider del campeonato de Moto2, Mattia Tarozzi. No obstante, precisar que hay nueve motos de esta clase, apareciendo en la categoría el expiloto de SBK Luca Pini y un argentino, Alberto Auad Cavallotti.

En STK1000 pole del ya campeón Danilo Petrucci (Ducati Barni), al que acompañan en la primera fila, pero a cierta distancia, Ivan Clementi, su compañero en Barni Luca Savadori y Gianluca Vizziello (Yamaha Trasimeno). El argentino Mercado ha sido sexto y primera Kawasaki. Se esperaba más de Andrea Antonelli, quien ha sido sólo 11º pero primera Honda. Eso sí, en la categoria hay representantes de Ducati, Yamaha, BMW, kawsaki, Honda, Aprilia, KTM y Suzuki ... no está mal.

En STK600 ninguno de los candidatos al título ha hecho la pole, que ha sido para Gregorini, seguido de Leonov y Lombardi, aunque entre ambos rivales sólo hay décima y media, Cierra la primera fila, monopolio de Yamaha,  Federico Dittadi. Alessia Polita ha sido 15ª de un total de 43 pilotos (mañana sólo saldrán 40, el último será el colombiano Juan Felipe Velasco), mientras que su rival femenina Paola Cazzola fue tan sólo 31ª.

En 125 los dos candidatos al título han ocupado los dos primeros puestos en la parrilla, con Niccolo Antonelli un par de décimas más rápido que su compañero en el Gabrielli Team Italia y campeón de Europa Romano Fenati. Tercero fue, ya a medio segundo de la pole, Kevin Calia y a más de segundo y medio cierra la primera fila Miroslav Popov. Quinto con la Friba fue el italohispano Alejandro Pardo. Con tan sólo tres Moto3 en pista, el más rápido fue, como de costumbre, Armando Pontone (Ioda Racing), 17º a cuatro segundos y medio de la pole. Su compañero de equipo Giuliano Stirpe fue 26º a casi ocho segundos de la pole, y la tercera Moto3, la Moriwaki de Andrea Zanella, 30º, a casi once segundos de la pole

[Fuji]

Última prueba del campeonato nacional japonés de velocidad. El MFJ. En la que se han distribuido las parrillas de salida de algunas categorías.

- J-GP2 (Moto2): La pole la ha conseguido Nakagami (después de lesionarse en la carrera del mundial en Motegi, ha vuelto y por todo lo grande). Le siguen en la primera línea Sekiguchi y Koyama.
La segunda línea están Yamaguchi/Noda/Hideguchi.
Tercera línea: Takahashi/Ui/Inagaki.
Resto: Takayuki/Nakamoto/Saito/Hoshino/Asahina/Nakao.

[Fuji]

- En ST600
La pole ha sido para el vigente campeón Tetsuya Yamaguchi, seguido de Nakatomi y Sato.
La segunda línea Watanabe/Tsuda/Kunikawa.
Inagaki sale 9º/ Sekiguchi 12º/ Sakai 13º de un total de 38 pilotos.

- En J-GP3
La primera fila de salida, encontramos dos hondas (moto3) de Naka1º/Fujii 3º. También las encontramos 4º y 5º en la segunda fila de Watanabe y Atsumi. Destacar que de 32 pilotos, 14 llevan estas nuevas Hondas NSF250R

- En GP-MONO ya hay ganador del nacional, el joven Tetsuya Nagashima. Este domingo pondré las clasificaciones generales de todas las categorías, así como el ganador y algunas fotos al acabar la ultima carrera en Suzuka.

[Fuji]

La categoría JS1000 se realizan dos carreras para las que a cada una de ellas tienen una pole distinta.
Para la carrera 1 la pole la ha conseguido Akiyoshi, seguido de Kagayama y Nakasuga. Tres marcas en los tres primeros puestos.
Para la carrera 2 la pole la ha conseguido esta vez Kagayama, segundo Akiyoshi, tercero esta vez Takumi Takahashi, dejando a Nakasuga en la 4ª plaza con el veterano Yanagawa en la 5ª.

[Fuji]

      Nº 
1º 45 Nagashima   122 puntos   
2º  1  Fujii              115 puntos   
3º  4  Matsui            86 puntos
4º  2  Komuro          79 puntos
5º  7  Hiroaki           74 puntos
6º 16 Kasai             71 puntos
7º  3  Tanigawa      69 puntos
8º 14 Yamamoto     53 puntos
9º  9  Koichi Ito       51 puntos
10º 88 Nakamoto   49 puntos
11º 75 Ukyo           43 puntos
12º 50 Toba           35 puntos
13º 66 澁 田 晨 央    32 puntos
14º 22 Natsumi      31 puntos
15º 23 Takase       30 puntos
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La última carrera de la categoría GP-MONO la joven promesa Kenta Fujii pero al quedar Nagashima segundo, el nacional ha terminado con la victoria de Nagashima que se ha impuesto a Fujii, esta categoría ha estado muy reñida, si el favorito siempre ha sido Fujii un desconocido Nagashima que el año pasado quedó 17º en la categoría JGP3 ha sorprendido a todos, militando en el equipo del que una vez formó parte Shoya Tomizawa, en la celebración en el podio no han faltado los homenajes a Shoya. Matsui ha sido tercero aunque Komuro (4º) ha realizado mejor temporada, pero en esta última prueba no ha podido puntuar al caerse a tres vueltas del final.


Felicidades a Nagashima.

[Fuji]

La categoría J-GP3 se ha visto incrementada con la presencia de la nueva máquina de Honda para las categorías de Moto3. Las nuevas hondas han ganado importancia en esta categoría tan obsoleta, aun así el dominio no ha sido total, pues a pesar de enfrentarse con motos de 125cc tan antiguas como las Yamaha TZ y las Honda NS125R, no todas las carreras han sido ganadas con comodidad por las nuevas Honda NSR250R. Aun así, el joven piloto Kenta Fujii se ha llevado el campeonato con esta montura. La joven promesa del país nipón espera dar el salto al mundial de Moto3 con una moto que ya conoce, frente a circuitos desconocidos.



La carrera ha sido declarada en mojado, el asfalto mojado de Suzuka ha sido condicionante de muchas caídas, en una carrera donde ha ganado Tsuyoshi Yamamoto imponiéndose al campeón Fujii, el podio lo ha completado Kikuchi con una Honda NS125R, las otras dos eran nuevas Moto3.


La clasificación final ha quedado así:
1º Fujii             Nº 12  103 puntos
2º Tokudome   Nº  7   99 puntos
3º Nakajoh      Nº 10   91 puntos
4º Yamamoto   Nº 8     72 puntos
5º Yamada       Nº 20   72 puntos
6º Kikuchi        Nº 2      67 puntos
7º Komuro       Nº73    64 puntos
8º Watanabe   Nº 5     56 puntos
9º  Mori            Nº 3     49 puntos
10º Ookubo     Nº1     42 puntos
11º Yamamoto Nº 86  39 puntos
12º Yabuta       Nº 71  35 puntos
13º Okada        Nº 45  34 puntos
14º Kyashana   Nº 24   31 puntos
15º Watanabe  Nº30    30 puntos

Felicidades a Fujii