SBK Donington 27-3-11

[Manu23]

Toseland se pierde Donington tras fracturarse el radio (frectura pequeña) en Motorland en unos entrenos privados de su equipo.

[Javi_GP]

Toseland se pierde Donington tras fracturarse el radio (frectura pequeña) en Motorland en unos entrenos privados de su equipo.

Sólo le faltaba eso.

Y embarazado, ¿se ha quedado también Toseland embarazado?

Desde luego...

[pipe_pc]

Va a estar muy bonito el retorno a Donington, tengo ganas de que vuelva a estar delante y un espectáculo en WSS como el de Australia, os dejo la previa
http://www.pcmoto.net/web/2011/03/22/gran-premio-de-europa-de-superbikes-en-donington-park-la-previa/

[mikemetal29]

Horarios en Eurosport (hora española):

13h SBK 1
14h SSP
18h SBK 2 (diferido)

En Eurosport 2 se puede ver SBK 2 en directo a las 16:30h.

http://tv.eurosport.es/ Pinchas en la solapita del Domingo y listo.

A disfrutar 

[Manu23]

Vermeulen vuelve en Donington tras casi un año fuera.

[Tormo4ever]

Pero no estaba todavía con a pierna recta?

Yo lo de vermeulen lo veo muy mal. En qué forma vuelve un tío que lleva sin pilotar un año?

[mikemetal29]

Ya falta poco 

Así afrontan el "evento" los de Yamaha en SBK

Donington Technically Speaking by Yamaha World Superbike Team Technical Manager and Crew Chief for Marco Melandri - Silvano Galbusera
It’s been two years since our last race here with Ben Spies but we will start with the same setting from last Phillip Island’s race and see which direction Marco wants to go in. We will start with the second solution we found in Australia from race two with more traction in the rear and we develop from there. Of course we will also use a different gearbox as we did with Ben. The Donington track has changed a little since our last visit and Marco is a lot lighter than Ben so we have to adjust the settings to take this into account. 
 

Donington Technically Speaking by the Crew Chief for Eugene Laverty - Frankie Carchedi
We sacrificed a lot on set up for Phillip Island as it’s notorious on tyre life. We will be going back to a more basic setting for Donington that we used in Magny Cours and Portimao for testing. This should make the bike more neutral for handling and braking which you need for Donington. There will be no major changes as the base is really good, the focus will be on letting Eugene do some more laps to learn the Yamaha a bit more. 

V's.

[Daiyiro]

¿Sabéis si el trazado de Donington permanece igual que antes o al final con las reformas que querían hacer se han cargado algun tramo del circuito?

 

[cesitarcbd]

Tengo entendido que es el de siempre, pero no tengo fuente ni informacion de primera mano para asegurarlo.

[barrigon]

Donington, es el circuito ideal pa pillarse un vuelo  a las 8 d la mañana el Domingo y plantarse alli a desayunar, ver las carreras y volverse en otro vuelo a eso d las 6 o 7 d tarde....... no tardas mas d 15 minutos andando desde el aereopuerto al circuito.

eso es una excursion d las guenas , si no fuera x k el billete desde malaga acabo d mirar y me piden +d 1000€   en Low cost

[Manu23]

Es el mismo de siempre el circuito, al final no hicieron la reforma.

De que aeropuerto esta cerca barrigon?. Para haberlo sabido y haberse pillado un vuelo low cost con tiempo.

[Feoman]

Buenas

Es el mismo de siempre el circuito, al final no hicieron la reforma.

De que aeropuerto esta cerca barrigon?. Para haberlo sabido y haberse pillado un vuelo low cost con tiempo.

East Midlands Airport. Está pegadito, como dice barrigon.

Saludos

[Manu23]

Lo unico que han cambiado es la S de Fogarty que la han ampliado como podeis ver en este enlace

http://www.bikeracing.it/wsbk/57711_superbike-donington-ecco-la-nuova-fogarty-esses/

Aqui Checa tiene que apretar al maximo porque es un circuito que le va que ni pintado. Entre Donington y Assen tiene que sacar los puntos que va a perder en Monza.

En SSP creo que vamos a ver a un Sam Lowes desatado y al que va a ser muy dificil echarle mano. Además, es un circuito propicio para las Honda y donde Yamaha debe de sufrir y Kawa lo mismo.

[el_chorvo]

Chris Vermeulen says he may sit out the two World Superbike races at Donington Park this weekend as a precaution, but will almost certainly participate in the preceding practice and qualifying sessions.

The Australian, who has battled a serious knee injury for more than a year now, returns to competitive action for the first time in eight months at Donington Park having been given the green light by doctors to compete aboard the Kawasaki.

However, while Vermeulen, who tested the ZX-10R briefly during a private session at Cadwell Park this week, is excited to be rejoining the WSBK fray, he may stop short of actually racing this weekend.

“I will ride to use this weekend but almost as a test at first,” he said. “From my doctor's point of view I am improving well, but I should just be increasing my riding step-by-step. I rode at Cadwell Park, did about 30 laps in total on the Ninja ZX-10R, and it felt really good.

“My speed was OK but I was not going to break any lap records. My knee started to swell up afterwards so we rested it up. We have decided to ride this weekend but to look at it as a test; not only for my knee but to get some information on the bike, to ride the new generation Pirellis and just get out there on track and see how it goes.

“If it goes well we will race, but at this stage races may be quite difficult.”

Moving forward, Vermeulen will compete in all sessions at Assen, whie it is anticipated that he will be back to full speed by Monza.

Chris dice que se tomará el finde como un test, y que correrá el domingo solo si toda va bien.

[Tormo4ever]

Checa creo que dijo que en DOn sufrirían, no?