Sorpresa: Austin sera la 3ª carrera en EEUU en 2012

[Cadalora]

Minuto 1:02 - Mejor en 3D que en 2D pero yo hasta que no lo vea (en directo)...

[JJ]

El Estado de Tejas ha puesto en cuestión parte de la inversión pública destinada al pago de los derechos de la Fórmula 1. El senado estatal de momento no ha dado su visto bueno a la inversión de 25 millones de dólares en esta partida, a pesar de contar ya con un compromiso por diez temporadas con la F-1 y otro tanto con MotoGP. ¿Qué hacer entonces? El viejo interrogante de la economía pública se repite ahora con insistencia: ¿A dónde destinar las inversiones públicas: hospitales o piscinas; cañones o mantequilla?.

http://motoworld.es/deporte/motogp/el-riesgo-del-deporte-subvencionado.html

[JJ]

Ojo, que la F1 pospone el GP de Texas para 2013, y por ello, los norteamericanos han parado las obras.

[Shadow46]

Yo siempre he pensado que Montmeló lo llegan a construir sobre el terreno donde esta situado el circuito de Castellolí y seria de los circuitos más espectaculares del Mundo, pq lo que le falta es más desnivel, pero vamos, que el trazado es una pasada y que siempre se ven buenas carreras.

De España creo que Jerez y Montmeló deberian ser intocables, el trazado de CHeste es un pufo y Motorland tampoco me gusta mucho...

No entiendo por qué dices que Cheste es un pufo.

[cesitarcbd]

Supongo que lo de Cheste lo dira porque es un circuito muy plano...

[CHRSTNNNNN]

Cheste es un buen circuito para motos de pequeña cilindrada, pero para motos grandes es un pufo como una catedral ( como Assen no, más le gustaria ) ! Aparte de que es bastante llano ( salvado la última sección ), es estrecho de cojo*es.

DIme cuantas carreras de infarto hemos vivido en Cheste en estos últimos años de MGP... buneo, de los últimos o de todos desde que corren las 500cc/GP ahí.

[Blackmore]

si lo que tenían que hacer es modificar para pasar la homologación Suzuka, Kyalami, Sugo, A1-Ring, Jarama, Brands Hatch... y todos contentos

[CHRSTNNNNN]

y con Cadwell Park, SPA Francorchamps y Road Atlanta y terminamos de rematar la faena!

[Tormo4ever]

y Bathurst

[Kavik]

Me pido Calafat que me pilla al lado de casa 

[JJ]

y con Cadwell Park

Pues Cadwell es más estrecho que Cheste, y a todos nos mola. A mi Cheste no me disgusta tanto. Lo que si que es un pufo es la zona pelousse, en la que pagas para no ver nada, así pues mejor quedarse en casa...

[Tormo4ever]

en la mayoría de circuitos británicos la visibilidad es casi nula

[CHRSTNNNNN]

Casi todos los circuitos británicos son muy estrchos y nos molan, pero es pq los trazados son chulos y hqy unos desniveles acojonantes, en cambio el trazado de Cheste no me mola mucho y apenas hay desniveles... y solemos tener carreras aburridas.

[cesitarcbd]

A mi particularmente me gustan mas los circuitos estrechos que los tipo "autopista" como Brno, que en su dia era el mas ancho del mundial (a mi me parece una exageracion de ancho).

A parte de que el antiguo Assen era una pasada si o si, el que fuera estrecho lo hacia mas excitante a la vez que mas complicado. Los trazados ingleses como decis son una pasada en su mayoria, son estrechos pero no son planos, y sobre todo no estan dibujados con regla y compas como ocurre hoy en dia por desgracia.

[chusinawer]

A mi lo que me gusta de los trazados Británicos del tipo Cadwell es que se asemejan bastante a las carreteras que tenemos en la calle; estrechas, con desniveles y curvas "naturales", hechas más para adaptarse al terreno en el que estan que otra cosa.