Resúmenes de Superbike en Teledeporte 2011

[JJ]

Yo no se si alguien mas lo escucho, pero creo que en Eurosport dijeron que Pirelli habia recomendado que no se usara el blando porque habia riesgo de quedarse sin gomas (debido al calor) y que pudieran tener un pinchazo o reventon...

Así es, simplemente es cuestión de seguridad, la goma se degradaba bastante, ya lo dijeron también en el programa. Aunque a Xaus no le guste, esto es así, es que tal como explica sus problemas parece que siempre hay conspiración contra él... Con Rubén de un tiempo a esta parte si no es el freno es el neumático, o son los planetas que se alinean en su contra...

[Tormo4ever]

bueno bueno ... checa ganó la segunda en assen gracias a que podía llevar los blandos que a muchos otros no les aguantaban ...y rubén dijo que a checa los blandos le valían en monza

[Manu23]

Pues segun Pirelli los blandos no aguantaban toda la carrera y el riesgo de reventon era elevado. Y reventon a 330 km/h es alta probabilidad de accidente muy serio. Ruben puede poner las excusas que quiera, pero creo que si pirelli ha retirado o no aconsejado una gama de neumaticos lo habran hecho por el bien de los pilotos y su seguridad, porque la moraleja de todo este asunto a quien mas perjudica es a la imagen de Pirelli.

Ruben no puede poner tantas excusas cuando todavia no se le ha visto en el top 5 en toda la temporada con una Honda con la que su compañero ha ganado ya una carrera. Ruben tiene que saber cuales son su problemas propios y cuanto antes los asuma mejor, aunque ahora mismo parece que esta cerrado en un bucle que le lleva siempre al mismo punto. Y asi van ya 3 años. Y sino que mire a BMW y vea como se esta comiendo este año Haslam a Corser y compare lo que él hizo.

Vale que no tiene una moto muy buena, pero creo que da para algo mas. Porque esta superando a Neu por los pelos, y eso que Neu es un piloto muy tocado por las lesiones y que ha perdido competitividad por ellas. Y que yo sepa Xaus es un roble y no ha tenido ultimamente lesiones muy serias.

[mikemetal29]

En el Solo (A)Moto Alex Medina dice que, como bien decís, Pirelli retiró las gomas blandas por seguridad, ya que temían que no aguantasen dado que había 20º más que el año pasado.

Y también, que según Rea, la caída de la primera chicane de la segunda carrera la había provocado Checa, y que parecía mentira que hubiese hecho eso un tío con su experiencia  Yo, la verdad, cuando la ví no pude apreciar bien quien la había provocado. ¿Alguien que pueda aportar algo? 

V's.

[el_chorvo]

Xaus no se excusa, comenta que les quitaron el blando el domingo por la mañana, pero que tanto a él como a Checa les había aguantado bien el resto del fin de semana y que solo tuvieron el warm up para cambiar la configuración de la moto para el neumático duro.

[barrigon]

Xaus no se excusa, comenta que les quitaron el blando el domingo por la mañana, pero que tanto a él como a Checa les había aguantado bien el resto del fin de semana y que solo tuvieron el warm up para cambiar la configuración de la moto para el neumático duro.

Algo asin es la conclusion k yo saco, dudo k pirelli kiera favorecer a un piloto o ekipo concreto ¿ o si ?

es mas creible k no se mojen en el tema d seguridad y arriesgue el reventon d x ejem. Biaggi

igual YamahaBelgarda acaba d firmar con Pirelli un super pedido pa montar en sus Amotos d origen sus Aruedas y el grupo Piaggio no ???

[Tormo4ever]

un reventón en la recta no se puede permitir, que se lo digan a spies , que se la calzó en daytonaq, y desde entonces se sacaron las sbk de adytona 200 en ama., pero hay pilotos que pueden aguantar  con ciertas motos. si checa dice que puede salir con blandos, es que sabe que hace las 18 vueltas con blandos. otra cosa es que la kawa no acabe ni 10 vueltas con esas gomas. y de todos modos, lascorz dijo en tdp que él daba 10 vueltas con gomas que a sykes le duraban 5 (hablo de ritmo por vuelta, no de deterioro de la goma).

tiene sentido pensar que la ducati hubiera podido acabar con checa sin problemas

[FERR]

No seré malpensado y creo que Pirelli quita los blandos por seguridad, pero desde luego es una chapuzada hacerlo en el warm-up, no el sábado a primera hora, porque ha j+did+ los reglajes de más de uno.

Pero oye, me ha gustado un montón el programa, Xaus me parece un poco fantasma en ocasiones pero suelta muchas cositas interessantes.

[barrigon]

Pero oye, me ha gustado un montón el programa, Xaus me parece un poco fantasma en ocasiones pero suelta muchas cositas interessantes.

estara bajo el sindrome d Angel Nieto , hablando pa los telespectadores en genera,l k no tienen porke estar puestos en Amotos y carreras tesnicamente

la proxima dira k apoyan con toda la rodilla x el suelo

[Manu23]

Pues yo sere muy raro pero si Pirelli tenia datos que auguraban reventones en un circuito donde la media es de mas de 220 km/h con puntas de 330 km/h y con tan poca seguridad, me parece una decisión supercorrecta. Yo no quiero ver mas casos como el de Nakano en Mugello en MGP.

[CHRSTNNNNN]

Digo yo que los pilotos hacen simulacros de carrera en los entrenos, no? Seguro que tanto Checa como Xaus ( bueno de este último dudo un poco... no se vaya a cansar por dar demasiadas vueltas ) hicieron un simulacro de carrera con blandos, ya que si estan tan seguros que les aguantaba con blandos será x algo...

Yo tampoco quiero malpensar, pero si a Checa haciendo simulacros le duraban 18v las blandas desde luego le han jodido ( y encima en Monza ) y favorece a sus rivales...

Puede también que algunos equipos se hubieran quejado, xk en Aprilia puede que esos neumáticos no aguantaran por la potencia ( comparando con Ducati ) y seria un poco injusto que Aprilia no pudiese llevar los blandos y Checa sí, pero vamos, alguna ventaja seguro que hay en tener una moto menos potente, no?

Un poco confuso todo... no quiero pensar mal pero es una opción también

[fukuda]

Lo de los neumáticos pasa a veces en las carreras. Y pensar mal me parece una memez. Pirelli gana siempre ....

[bujias]

A mi lo que me ha sorprendido, es la insinuacion de que las Yam de fabrica iban con gasolina congelada, "mirar la escarcha" decia el berzas ... y que Ruben no lo atajara de golpe diciendo que ese era el plastico que usan para no resbalar ... y es que insinuar que un equipo hace trampas es muy serio en algunos ambientes.
Pa mi Ruben se volvio a caer.

Y el programa de pena ... mucho tiene que mejorar si quieren hacer algo decente

[Blackmore]

se veía el plástico, y encima, se veía empañado. Vamos se veía bien que había algo frío allí.

o por lo menos yo lo ví

[FERR]

Pues yo sere muy raro pero si Pirelli tenia datos que auguraban reventones en un circuito donde la media es de mas de 220 km/h con puntas de 330 km/h y con tan poca seguridad, me parece una decisión supercorrecta. Yo no quiero ver mas casos como el de Nakano en Mugello en MGP.

Manu a mí tambien me parece perfecto que retiren los blandos, pero hazlo antes, no el domingo, porque el sábado pudo haber una desgracia haciendo simulacros de carrera, y porque fastidiaron la puesta a punto a varios.