GP de Portugal; Estoril - Moto2 -

[JJ]

en directo, salvo una moto, que debía tener el escape jodido, sonaba todas iguales.
o 99% iguales vamos.

En directo he visto yo 3 carreras (4 si contamos el año de pruebas) de moto2 en el CEV y las motos suenan distintas. Este año no he podido ir al mundial, pero igual allí es distinto y si que suenan todas iguales, al ser todos el mismo modelo de motor, en cambio en el CEV son 5 los modelos de motor que se pueden utilizar, desde el CBR RR 600 del año 2007 hasta el 2011. El otro dia en Jerez una de las que más petaba, por no decir la que más, era la de Bott.

[Blackmore]

en el CEV ni idea.

En Estoril, tanto JJ.Ninja, Txester y yo, no detectamos diferencias notables.

[CAUCHO49]

en directo, salvo una moto, que debía tener el escape jodido, sonaba todas iguales.
o 99% iguales vamos.

En directo he visto yo 3 carreras (4 si contamos el año de pruebas) de moto2 en el CEV y las motos suenan distintas. Este año no he podido ir al mundial, pero igual allí es distinto y si que suenan todas iguales, al ser todos el mismo modelo de motor, en cambio en el CEV son 5 los modelos de motor que se pueden utilizar, desde el CBR RR 600 del año 2007 hasta el 2011. El otro dia en Jerez una de las que más petaba, por no decir la que más, era la de Bott.

Bott podria deleitarnos con algun detallito insitu......

[Javi_GP]

Pues sí. El año pasado hicieron 2 carreas, creo recordar y dejaron probar su moto a West, que dijo comentarios positivos de ella.

Saludos.

[JJ]

Me referia al sonido no al crono, de echo no andaron muy fino el otro dia, como ya comentó el propio bott.

[bott]

La verdad es que no me he parado a escuchar si hay mucha diferencia en en sonido de las motos.
Hablando de escapes, la semana pasada probamos 3 diferentes en el banco de potencia.
Aquí podéis ver un pequeño vídeo, y de paso escuchar la moto:
Testing exhausts on the dyno.
El sonido era ensordecedor en todos los casos (esa sensación no se puede capturar en el vídeo), imposible apreciar ninguna diferencia en ese sentido sin un sonómetro.
En cuanto a potencia, sí que había pequeñas diferencias entre unos y otros.
Uno iba un poco mejor abajo, otro un poco mejor arriba y el tercero era como una mezcla de los dos anteriores, un poco mejor arriba y abajo.
Si logramos llegar a un buen acuerdo con el fabricante, usaremos ese escape.

[Blackmore]

buen aporte Bott

[Guishermo 2t]

La verdad es que no me he parado a escuchar si hay mucha diferencia en en sonido de las motos.
Hablando de escapes, la semana pasada probamos 3 diferentes en el banco de potencia.
Aquí podéis ver un pequeño vídeo, y de paso escuchar la moto:
Testing exhausts on the dyno.
El sonido era ensordecedor en todos los casos (esa sensación no se puede capturar en el vídeo), imposible apreciar ninguna diferencia en ese sentido sin un sonómetro.
En cuanto a potencia, sí que había pequeñas diferencias entre unos y otros.
Uno iba un poco mejor abajo, otro un poco mejor arriba y el tercero era como una mezcla de los dos anteriores, un poco mejor arriba y abajo.
Si logramos llegar a un buen acuerdo con el fabricante, usaremos ese escape.

Suerte Bott, he leído en tu twitter que buscáis pilotos... Después de leer lo bien que hablaban de vuestra moto pilotos como West, es una verdadera pena

[Javi_GP]

Cuando vi la carrera de Dani y Jorge en estoril, ver ahí a un piloto vuelta tras vuelta pegado al colín de otro, me preguntaba cómo pueden sobrellevar durante media hora el tener un megáfono de tubo de escape a lo bestia a una distancia de entre 5 y 8 metros de tus oídos.
¿No te deja eso agiliposhao? Es que debería incluso ser difícil concentrarse en pensar en una estrategia.

A veces medio en broma me da por pensar que dani adelantó a jorge para dejar de oir su tubo de escape.

Bott, espero que os salga un piloto competitivo que haga cosas interesantes con vuestras motos.

Un saludo.

[Blackmore]

pues pobre Jorge, porque la Honda hace como el doble de ruído que la Yamaha

En serio, pensad como es, que aún llevando casco, llevan tapones

[Javith]

pues pobre Jorge, porque la Honda hace como el doble de ruído que la Yamaha

En serio, pensad como es, que aún llevando casco, llevan tapones

Lo de los tapones es al gusto y es porque asi oyes tu moto pero no las demas.

Yo los usaba a veces, pero son mas comodos porque cuando vas en grupo no scuchas tu motor si no el de alante ya que se acopla, con los tapones si escuchas tu motor.

De todos modos la Honda suena mas por el tipo de motor, si no llevaran el cigueñal que llevan chillarian como las honda.

[Javi_GP]

Yo sólo sé que cuando voy en coche con la música y voy buscando un lugar que no conozco, un desvío, una señalización, voy y bajo la música para ¡¡ver mejor!! 

Siempre decimos eso de "baja la música que no me concentro" y flipas, pero funciona.

Pues ahora imagináos pensando una estrategia para ganar. Dónde le paso, donde va peor, vamos, reacciona, hay que hacer algo. (Y mientras)
¡¡¡BROOOOOAOAAAAAAA, BROAMMMM, BROAAAAAM.... BROOOOOOOOOOOOOOOO!!!

Al final uno debe acabar pensando "mira, le paso al final de recta a falta de 4 y que sea lo que Dios quiera, porque estoy no hay quien lo aguante"
 

[Rasmien]

pues pobre Jorge, porque la Honda hace como el doble de ruído que la Yamaha

En serio, pensad como es, que aún llevando casco, llevan tapones

Lo de los tapones es al gusto y es porque asi oyes tu moto pero no las demas.[...]

No oyes tu moto, te puedes concentrar en las vibraciones que te suben por la rabadilla

[JackCromwell]

en el CEV ni idea.

En Estoril, tanto JJ.Ninja, Txester y yo, no detectamos diferencias notables.

Es así. Aunque es cierto que, dependiendo de colectores y escape -muy distintos unos de otros-, en determinados regímenes de giro se podrían hallar diferencias de una moto a otra, aunque muy probable que no al alcance de nuestro oído, y menos en una grada a ciertos metros y con jaleo a nuestro alrededor.

Vss

[Blackmore]

De todos modos la Honda suena mas por el tipo de motor, si no llevaran el cigueñal que llevan chillarian como las honda.

ya, la Honda es Screamer y las otras Big-Bang.

Y dicho esto, VIVA EL SCREAMER