WSBK Monza (4ª) 6,7 y 8 mayo 2011

[fukuda]

Al comienzo de la última vuelta Magnoni comete un error y pierde la opción a la victoria. Giugliano presiona a ZAnetti, recupera el liderato, pero no defiende bien la trayectoria en la última curva, siendo rebasado por ZAnetti
 Superstock 1000 Race Session Complete
Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Int.1 Int.2 Int.3 Speed Laps

1 87 ZANETTI L ITA BMW S1000 RR PIT IN 1'46.412     300,6 5
2 34 GIUGLIANO D ITA Ducati 1098R PIT IN 1'46.727 0.065    285,6 5
3 119 MAGNONI M ITA BMW S1000 RR PIT IN 1'46.617 1.728    199,4 5
4 9 PETRUCCI D ITA Ducati 1098R PIT IN 1'47.399 3.634     5
5 15 MASSEI F ITA BMW S1000 RR PIT IN 1'47.022 4.750     5
6 21 REITERBERGER M GER BMW S1000 RR PIT IN 1'48.213 9.341     5
7 5 BUSSOLOTTI M ITA Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'48.102 9.418     5
8 8 ANTONELLI A ITA Honda CBR1000RR PIT IN 1'48.579 10.734     5
9 59 CANEPA N ITA Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'48.465 10.845     5
10 93 LUSSIANA M FRA BMW S1000 RR PIT IN 1'48.120 10.915     5
11 23 VERDINI L ITA Honda CBR1000RR PIT IN 1'48.835 12.033     5
12 91 FUSCO R ITA BMW S1000 RR PIT IN 1'49.472 16.451     5
13 6 SAVADORI L ITA Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'49.179 16.750     5
14 29 BERETTA D ITA Honda CBR1000RR PIT IN 1'49.344 16.792     5
15 86 BEATON B AUS BMW S1000 RR PIT IN 1'49.802 19.120     5
16 40 GYORFI A HUN Honda CBR1000RR PIT IN 1'49.945 20.956     5
17 55 SVITOK T SVK Ducati 1098R PIT IN 1'50.001 21.145     5
18 58 BERCLAZ G SUI Honda CBR1000RR PIT IN 1'50.615 22.541     5
19 12 VIVARELLI N ITA Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'50.635 22.550     5
20 27 CAIANI T SUI Kawasaki ZX-10R PIT IN 1'50.779 24.579     5
21 71 TEN NAPEL R NED Honda CBR1000RR PIT IN 1'51.016 24.605     5
22 89 SALAC M CZE BMW S1000 RR PIT IN 1'52.002 31.467     5
23 30 VRAJITORU B ROU Yamaha YZF R1 PIT IN 1'52.934 39.845     5
RET 11 GUARNONI J FRA Yamaha YZF R1 RETIRED 1'50.159 2 Laps     3
RET 14 BARONI L ITA Ducati 1098R RETIRED 1'47.051 3 Laps

Top 5 para Italia, primer no italiano el alemán Reitenberger.

Confirman por Eurosport que Toseland ha decidido no salir y que estará en el box de comentadores para la segunda carrera

[Tormo4ever]

Giugliano no podía hacer mucho mas, ha derrpado un pelo en la parabólica un poco y fuera, pero la bmw tb ha tenido sacudidas acelerando y aún así se ha fumado a al ducati en pocos metros

[Tormo4ever]

hogson en el previo de be2 , hablando del paso de mgp a wsbk y del suyo de sbk a mgp ..."tendría muchas excusas, no era el momento porque el equipo era una m... pero no di la talla"

[JackCromwell]

hogson en el previo de be2 , hablando del paso de mgp a wsbk y del suyo de sbk a mgp ..."tendría muchas excusas, no era el momento porque el equipo era una m... pero no di la talla"

Giugliano presiona a ZAnetti, recupera el liderato, pero no defiende bien la trayectoria en la última curva, siendo rebasado por ZAnetti

No creo que haya defendido mal la posición; Giugliano intenta cerrar la trayectoria para dejar a la BMW sin paso por curva pero creo ha sido la diferencia obvia de potencia entre una y otra moto la que por 65 milésimas le da la victoria a Zanetti. Giugliano sabía que, con Zanetti pegado a él, esa batalla la tenía más que perdida - a pesar de llevar un bi-.

[Tormo4ever]

lascorz se ha caido ... esperemos que no sea nada

[JRT]

Laverty wins!

Menudo avión la Aprilia, pero no ha sido suficiente para que ganara Max...

Checa atrás sufriendo...

[JackCromwell]

Por cierto, de nuevo Juan Pedro de La Torre comentando en Eurosport. Buenas noticias 

[fukuda]

lascorz se ha caido ... esperemos que no sea nada

En el "Race highlights que viene anexo a la clasificación oficial de la carrera dice " Crashed, rider OK"

[onitraM]

Carrerón de Laverty, que le ha enseñado a Biaggi como manejar con una moto 9 kilómetros más lenta en velocidad punta.

Una bonita lucha a 4 entre Laverty, Biaggi, Haslam y Melandri, pasadas y repasadas, bestial como tiraba la Aprilia, pero no ha podido con un Laverty inspirado que frenaba como un condenado.

Hasta que Biaggi cometió uno de sus típicos errores cuando va en grupo, se cuela, les superan Haslam y Melandri y mientras Laverty se escapa, luego el italiano consigue recuperar la 2ª plaza, pero ya el británico está lejos y no puede recuperar.

Al final, primera victoria de Laverty, recordemos que es Rockye en la categoría, 2º Biaggi, 3º Haslam (después de colarse un par de veces) 4º Melandri, 5º Fabrizio, 6º Rea, 7º Corser, 8º Camier (que le arrebató la plaza a Carlitos en la última vuelta) 9º Carlos Checa.

Ya lo decíamos, que Carlitoslo iba a pasar mal aquí, es que con 20 kmts. hora menos de velocidad punta que la Aprilia de Biaggi es bastante complicado.

Lo importante es que ha cogido unos buenos puntos, ya llegarán circuitos más propicios.

Muy serio Biaggi en el podio.

Creo que esperaba arrasar hoy, visto lo que hizo en entrenos.

En la 2ª manga, venganza.

BMW nuevamente en el podio, muy bien por Haslam.


 

[malc__com]

no me habia fijado en lo de Carlos, daba por hecho que habia sido 8º pq a falta de 2 o 3 vueltas le llevaba bastante a Camier no? la verdad que Camier le ha hecho un favorcito a su compañero de equipo, lastima de las coladas de Haslam, que le hubiese podido disputar el 2º puesto a Biaggi :(

[Osasuna]

casi diria que es inexplicable que biaggi no haya ganado esta carrera.

Laverty sideral!

[onitraM]

no me habia fijado en lo de Carlos, daba por hecho que habia sido 8º pq a falta de 2 o 3 vueltas le llevaba bastante a Camier no? la verdad que Camier le ha hecho un favorcito a su compañero de equipo, lastima de las coladas de Haslam, que le hubiese podido disputar el 2º puesto a Biaggi :(

Asi ha sido, Carlos ha estado rodando bastentes vueltas en la 8ª plaza, pero Camier en la última ha conseguido contactar con él y superarlo, claro con ese avión de Aprilia.

Bueno, ahora nos vamos a por Supersport, ya están en la vuelta de calentamiento.

Ta luego.

 

[onitraM]

Por cierto, la 2ª de SBK la emitirán en diferido, según han dicho a partir de las 5,30 de la tarde.

 

[malc__com]

no me habia fijado en lo de Carlos, daba por hecho que habia sido 8º pq a falta de 2 o 3 vueltas le llevaba bastante a Camier no? la verdad que Camier le ha hecho un favorcito a su compañero de equipo, lastima de las coladas de Haslam, que le hubiese podido disputar el 2º puesto a Biaggi :(

Asi ha sido, Carlos ha estado rodando bastentes vueltas en la 8ª plaza, pero Camier en la última ha conseguido contactar con él y superarlo, claro con ese avión de Aprilia.

Bueno, ahora nos vamos a por Supersport, ya están en la vuelta de calentamiento.

Ta luego.

 

Es que estaba con el portatil viendo SBK y en la tele el CEV y como ha empezado la carrera de 125, enseguida que ha terminado SBK me he cnetrado en el CEV y no he visto lo de Carlos :(

[fukuda]

esperemos que salga Salom ... Tampoco ha participado esta mañana en el warm up