Gran Premio LeMans- MotoGp

[Alekos]

Claaaaaaaro, DAni tenía que haber dejado pasar a Sic yno importunarle con un posible adelantamiento... claro, claro, claro.. no fuera a ser que Sic le dedicara una maniobra especial de la casa como así resulto... La culpa es de Dani

[CHRSTNNNNN]

No flipemos. Todo el tiempo que le habia recuperado Simoncelli a Dani no es casualidad. Dani ni de coña le hubiera podido aguantar.

Muchos pilotos, sea el q sea, pierden ritmo al rodar solos por x circunstancias, desconcentracion, cansancio, perdida de motivacion, perdida de referencias, dolor, lo q sea...
Pero tras ser revasados por otros pilotos se enganchan a rueda y recuperan un ritmo mas rapido.

Eso ocurría en 500cc y al principio de las MGP 990cc, no ahora.

[Alekos]

Polvo... eso ocurre desde que el mundo es mundo. No es lo mismo tirar tu solo, que ir detrás de alguien. Pudiera ser que Sic. al llevar la referencia de Dani fuera más rápido de su capacidad y al adelantarle Dani se descentrara... pudieran haber ocurrido 100.000 cosas. Pero lo que es evidente es que el que nace piloto, cuando ve un hueco se mete.


Me jode que siempre se haya criticado a Pedrosa por ser un piloto de "adelantar en recta" y ahora se intente darle caña por hacer lo contrario..

[Bob]

Bueno, la verdad es que a Simoncelli lo adelantó en la recta y a la curva se tiró al interior para defenderse. No es por picar ni nada, pero Pedrosa lo adelantó en aceleración, saliendo mejor de la curva anterior. Aunque frenar parece que sí frenó bastante tarde, pero la posición la ganó en la recta.

[Alekos]

Bueno, la verdad es que a Simoncelli lo adelantó en la recta y a la curva se tiró al interior para defenderse. No es por picar ni nada, pero Pedrosa lo adelantó en aceleración, saliendo mejor de la curva anterior. Aunque frenar parece que sí frenó bastante tarde, pero la posición la ganó en la recta.

Te entiendo. Pero para adelantar en recta tienes que haber arriesgado más en la curva anterior... con lo que el adelantamiento lo has iniciado en curva, aunque lo culmines en recta... para el caso es lo mismo. Dani vio hueco y entro... y Sic lo tiró por sus cojonazos.

[JJ]

(No sabia donde ponerlo) Reggiani alaba el reasfaltado de Mugello, dice que es lo mejor que ha visto, y que no le extrañaria que se bajasen los tiempos 1 segundo.

[CHRSTNNNNN]

En Jerez con el reasfaltado también se bajaron bstante los tiempos... podría ser.

[bujias]

Sigo pensando que no hubo nada sancionable en el golpe entre Dani y Simoncelli ... Simoncelli le cierra la puerta por que le lleva la moto entera de ventaja, motivo por el que la rueda delantera de Dani impacta con la trasera de Simoncelli, pero insisto esto ha pasado mil veces y pasara otras mil ... y por que el que se caiga sea español no hay que hacer mas aspavientos.

Y otra cosa, que creo solo Dennis podra confirmar, a Simoncelli le sancionan con el drive through por saltarse media chicane, no por el incidente con Dani, si no por saltarse media chicane despues, es decir, direccion de carrera no vio nada punible en la maniobra, pero si en el resultado y debido a ciertas presiones se saco de la manga lo de acortar circuito. Esto es un rumor que he oido, y que creo solo Dennis podra confirmar preguntando a sus contactos.

[Alekos]

Sigo pensando que no hubo nada sancionable en el golpe entre Dani y Simoncelli ... Simoncelli le cierra la puerta por que le lleva la moto entera de ventaja, motivo por el que la rueda delantera de Dani impacta con la trasera de Simoncelli, pero insisto esto ha pasado mil veces y pasara otras mil ... y por que el que se caiga sea español no hay que hacer mas aspavientos.

Y otra cosa, que creo solo Dennis podra confirmar, a Simoncelli le sancionan con el drive through por saltarse media chicane, no por el incidente con Dani, si no por saltarse media chicane despues, es decir, direccion de carrera no vio nada punible en la maniobra, pero si en el resultado y debido a ciertas presiones se saco de la manga lo de acortar circuito. Esto es un rumor que he oido, y que creo solo Dennis podra confirmar preguntando a sus contactos.

Pues Bujias chato, ya sois 3 o 4 en el mundo del motociclismo que pensáis así. Te lo digo sin ánimo de ofender pero es que tu razonamiento es muy personal... por esa regla de tres yo podría adelantar a cualquier piloto del mundial y cruzar la moto totalmente al frenar en plan mx... para que no me pudiera devolver el adelantamiento al salir mejor colocado...total!!! voy por delante!!!

Un saludo.

[Bob]

Bujías, no sé si me equivoco pero creo que Butler ya ha sido citado confirmando que la sanción fue por dejar a Pedrosa sin espacio donde meter la moto.

[Tormo4ever]

La rueda de dani no da ewn la rueda de Simoncelli primero, sino en su pperina  y en la espalda en el mono), y de heho Dani levanta la moto porque Simioncelli no le eja una pulgada ... ni gardner ni Rainey ni Rossi son españoles y todos coincide n...

[Bob]

Sólo hay que mirar la firma de Alekos para ver un "por fuera" bien hecho.

[CHRSTNNNNN]

Pero lo de Simoncelli no era ni en mojado, ni un x fuera acelerando... para mi no son comparables.

[Bob]

Pero lo de Simoncelli no era ni en mojado, ni un x fuera acelerando... para mi no son comparables.

...ni el que iba por dentro era Lorenzo ni el que iba por fuera era Stoner Hayden...ni era la misma temporada...ni el mismo circuito...por cierto, ¿qué carrera es esa?

Por supuesto que son situaciones distintas, pero en el adelantamiento de Stoner Hayden se ve cómo no cierra delante de Lorenzo hasta haberlo superado completamente. En frenada o aceleración, seco o mojado, debería de ser el principio básico a la hora de adelantar por el exterior. La prueba de que Simoncelli no dejó margen a Pedrosa es que antes de que Pedrosa levante la moto se toca con la rueda delantera en el mono de Simoncelli.

Se pueden comparar, teniendo en cuenta las diferencias de uno y otro.

PD: acabo de leer en Motocuatro que la FIM habría dado un aviso de suspensión a Simoncelli. ¿Se sabe algo de esto?
PD2: gracias por la corrección, JJ.

[JJ]

Bob, no es Stoner quien adelanta a Lorenzo, es Nicky Hayden.