Gran Premio LeMans- MotoGp

[malc__com]

Eso sí, luego se lo expliqué bien explicado al chavalín que me hizo la faena. No quiero alimentar la violencia... pero cuando no te estás jugando gran cosa, te jode horrores que venga un mongol a buscar protagonismo. No me lo quiero imaginar si me estuviera jugando el mundial como Pedrosa...

Y Dani este año se juega mucho mas que el mundial, se juega el seguir de nº1 de Honda, una cosa así puede joderle la carrera a Dani.

[JRT]

Eso sí, luego se lo expliqué bien explicado al chavalín que me hizo la faena. No quiero alimentar la violencia... pero cuando no te estás jugando gran cosa, te jode horrores que venga un mongol a buscar protagonismo. No me lo quiero imaginar si me estuviera jugando el mundial como Pedrosa...

Y Dani este año se juega mucho mas que el mundial, se juega el seguir de nº1 de Honda, una cosa así puede joderle la carrera a Dani.

No es por fastidiar...pero yo creo que Dani ya no es el nº1 de Honda...el problema es que con estos detalles tiene difícil recuperarlo...

[Xtreme&Hard_15]

JRT, me parece mentira que pienses que Dani no es el Nº1.

[JRT]

JRT, me parece mentira que pienses que Dani no es el Nº1.

Por?

[el_chorvo]

@ASMELACHERCOLES MELA CHÉRCOLES
La clave para entender que Simoncelli ha hecho un adelantamiento agresivo es que se salía a la tierra. Culpable.

¿?

[Alekos]

No creo que Honda necesite un número 1 hoy por hoy. Todas sus motos funcionan bien y las cosas a cambiar creo que son más de software que de mecánica...

Y yo sí que creo que Stoner es el lider del equipo a día de hoy.... (y soy Pedrosista a muelllllte)

[Xtreme&Hard_15]

No creo que Honda necesite un número 1 hoy por hoy. Todas sus motos funcionan bien y las cosas a cambiar creo que son más de software que de mecánica...

Y yo sí que creo que Stoner es el lider del equipo a día de hoy.... (y soy Pedrosista a muelllllte)

Y ayer por la mañana?

[JRT]

@ASMELACHERCOLES MELA CHÉRCOLES
La clave para entender que Simoncelli ha hecho un adelantamiento agresivo es que se salía a la tierra. Culpable.

¿?

Se refiere a que si ves bien la imagen...sobre todo en un reproductor con calidad y lentamente se ve como Marco está levantando la moto ya para irse recto justo antes de que Dani lo toque...o eso por lo menos es lo que parece, con lo que estuviera Dani o no allí parece que se iba hacer un recto...así que la trazada muy buena no era...

Es su opinión...y no parece muy descabellada si realmente es así...hay que mirar mucho la imagen...ayer noche Dennis le daba la razón...

[Xtreme&Hard_15]

JRT, me parece mentira que pienses que Dani no es el Nº1.

Por?

Ayer Dani era el lider del mundial y podía haber seguido siendolo con el 3º escalón del podio.

[JRT]

JRT, me parece mentira que pienses que Dani no es el Nº1.

Por?

Ayer Dani era el lider del mundial y podía haber seguido siendolo con el 3º escalón del podio.

Eso querría decir que sería le primer piloto Honda en la clasificación del Mundial...no que sea el "nº1 de Honda"...o por lo menos para mí no es lo mismo...

[Alekos]

No creo que Honda necesite un número 1 hoy por hoy. Todas sus motos funcionan bien y las cosas a cambiar creo que son más de software que de mecánica...

Y yo sí que creo que Stoner es el lider del equipo a día de hoy.... (y soy Pedrosista a muelllllte)

Y ayer por la mañana?

Ayer por la mañana era Dani sin lugar a dudas...

[Xtreme&Hard_15]

Alekos yo pienso como tu, pero el amigo JRT no lo acaba de ver. Debe ser su pasión espartana. 


JRT de buen rollo ehhhhh. Que ya se que tu eres amante del motociclismo, pero un poquito se te ve 

[Alekos]

Sincera y honestamente creo que Simoncelli es poco listo. Creo que no tiene dos neuronas sanas...se le vio al hablar de Japón y la posibilidad de ir allí a correr. El tipo no tiene cabeza y por muy rápido que seas, sin cabeza nunca ganarás a los más grandes.

De cualquier forma Simoncelli debería estar castigado hasta que Dani vuelva a correr.

[TenKate]

¿Y ahora que? Porque Simoncelli, como siempre, vive en su realidad paralela, tiene 0 autocrítica respecto al accidente y aún tiene la jeta de decir que la culpa es de Pedrosa. Pero es normal, es lo que dirección de carrera ha venido alimentando todos estos años donde el italiano ha campado a sus anchas por muy gorda que la hiciera.

Llegados a este punto y una vez subió a motogp, sólo quedaba rezar para que Marco no volviera a desconectar el cerebro con motos de 145kg y 240cv por si mismo. Porque si su cambio de actitud dependía de las advertencias o sanciones que le han sido adjudicadas, sabíamos que estábamos vendidos.

Lo único que le puede afectar un poquito es lo que hayan dicho desde HRC y porque éstos son los que le ponen la moto. Pero de momento, todo lo demás, le entrará por una oreja y le saldrá por la otra mientras pueda correr el siguiente GP.

[Alekos]

Con Pipo funcionaría bien la intimidación física....dudo que le hiciera lo mismo a Ruben Xáus por ejemplo...