Mercado de Fichajes temporada 2012

[Osasuna]

Aspar confirma que deja Ducati.

Como está el patio. Madre mia. No estaría mal saber que piensa de todo esto Ezpeleta que hace mucho tiempo que nadie le entrevista. Yo estaría temblando viendo como se presenta 2012.

[angeluxo87]

Aspar confirma que deja Ducati.

Como está el patio. Madre mia. No estaría mal saber que piensa de todo esto Ezpeleta que hace mucho tiempo que nadie le entrevista. Yo estaría temblando viendo como se presenta 2012.

Ezpeleta? Si era el primer interesado en que Aspar dejara Ducati y apostara por las CRT

[Manu23]

Amplio lo de Aspar. Borsoi confirma que habian llegado a un acuerdo en Motorland con Ducati para tener una GP12 en 2012, pero que han tenido problemas de presupuesto y no han podido cerrarlo. Tambien confirma negociaciones con Suter para tener una Suter/BMW (ojo que Suter hay rumores muy fuertes de que habia parado el proyecto tras Misano para retorcarlo) e igualmente confirma las conversaciones con Aprilia para usar dos motores RSV4 como CRT.

Mala pinta, huele a que Mapfre ha pegado la espantá o ha reducido el presupuesto.

[Osasuna]

Aspar confirma que deja Ducati.

Como está el patio. Madre mia. No estaría mal saber que piensa de todo esto Ezpeleta que hace mucho tiempo que nadie le entrevista. Yo estaría temblando viendo como se presenta 2012.

Ezpeleta? Si era el primer interesado en que Aspar dejara Ducati y apostara por las CRT

Bueno, no se yo hasta que punto le gustará la idea a Carmelo de ver 6 motos punteras y otras 15 a 3 o 4 segundos de ellas.

[Tormo4ever]

lo de bmw ya lo habían dicho hace semanas ... y para hacer palanca le viene muy bien a checa. ducati debería pensarse mucho dejarle ir.

por otro lado,  este año checa probablemente ha triplicado sus ingresos via bonu, viendo  todas las carreras que ha ganado , y el campeonato. en bmw no le veo yop trincando mucho bonus ...

dicho esto, en bmw tienen moto, lo que les falta es la electrónica ...no les sale mas barato irse a MaMA?  por otro lado, significa que no se fian de la capcidad de dllo de melANDRI

[Manu23]

PB envio ayer un email a Dorna pidiendo la inscripción en MGP para 2012 en CRT. La inscripción es de para un piloto y seria con motor Aprilia (previsiblemente) y falta saber el chasis. Los pilotos con los que ha contactado son: Sykes, Camier y Hill.

Durante el finde Dorna y FIM deben de dar contestación a la oferta. La oferta es de un piloto para 2012 pudiendo tener 2 pilotos a partir de 2013.

[Manu23]

Bueno, no se yo hasta que punto le gustará la idea a Carmelo de ver 6 motos punteras y otras 15 a 3 o 4 segundos de ellas.

Creo que deberian de empezar a pensar en crear un mundial de privados (CRT), creo que seria un buen aliciente. Dos categorias en una, como pasa en el WTCC

[malc__com]

A mi me gustaria una entrevista a Ezpeleta poniendole en apuros, con preguntas comprometidas sobre todo lo que está pasando, pero si le entrevistan, será en TVE y en modo peloteo, así que tpoco servirá de mucho.

[chusinawer]

A mi me gustaria una entrevista a Ezpeleta poniendole en apuros, con preguntas comprometidas sobre todo lo que está pasando, pero si le entrevistan, será en TVE y en modo peloteo, así que tpoco servirá de mucho.

Podriamos secuestrarle y pedir como rescate que vuelvan las 500 

En cuanto a las motos sera lo de siempre, las 5-6 oficiales arriba y el resto de comparsa.

[Manu23]

A mi me gustaria una entrevista a Ezpeleta poniendole en apuros, con preguntas comprometidas sobre todo lo que está pasando, pero si le entrevistan, será en TVE y en modo peloteo, así que tpoco servirá de mucho.

No hay un periodista que tenga los suficientes cataplines de hacerla. El 99% de la prensa en España son palmeros.

[Rasmien]

Si dijo lo de la cadena de serie sin apretarle mucho...

Festival del humor

[Manu23]

Mas cosas que hoy se esta moviendo mucho el tema:
- Aprilia ha llamado a PB y le ha dado de plazo hasta el domingo para que decida si quiere las dos Aprilia RSV4 que pidió. Sino el domingo Aprilia liberara a todo el equipo tecnico de Camier. Si PB sigue en SBK la idea de Aprilia es de dos motos con Sykes y Camier, o una con Camier si Sykes sigue en Kawasaki.
- Lio tambien en el equipo PATA, parece que se van a divorciar y volveran a ser dos escuderias aparte. Por un lado, PATA se quedaria con Borciani en Aprilia y pediria a Laverty (si acaba de firmar), mientras que por DFX Corse volveria a Ducati y podria ser el equipo que acogiera a Checa toda vez que esta en duda por el tema fiscal la continuidad de Althea. Si Althea sigue, tambien hay opciones de que Haga siga con DFX en Ducati. Todo se tiene que aclarar este finde
- Se complica lo de Laverty y Aprilia, al parecer Laverty ha recibido en las ultimas horas una oferta bien de Kawasaki o bien de Ten Kate bastante golosa.
- Tambien hay un rumor que dice que Aprilia solo se quedara con una moto en el equipo oficial y con Biaggi como piloto
- Por ultimo, Fabrizio esta a la espera de ver que pasa con Checa para optar al asiento de BMW Italia, estuvo el lunes pasado en la sede del equipo.

[jjninja]

Bueno, no se yo hasta que punto le gustará la idea a Carmelo de ver 6 motos punteras y otras 15 a 3 o 4 segundos de ellas.

Creo que deberian de empezar a pensar en crear un mundial de privados (CRT), creo que seria un buen aliciente. Dos categorias en una, como pasa en el WTCC

Es la única opción pero desvirtuar en si la categoría y la propia competencia de las marcas y pilotos, cuantas motos NO CRT hay en el 2012

4 Yamahas 4 Hondas 3 Ducatis = 11 Motos¿¿¿¿???

Cuantas CRT ????   4 en total????

La verdad es que la cosa tiene que estar caliente.....para Ezpeleta las cosas no parecen mejorar, si monta un circo le crecen los enanos......

Aspar sin patrocinio y sin dinero para correr en Motogp, monta un equipo CRT para salvar los muebles sin saber que moto va a utilizar para el 2012.....y que rendimiento darán estas motos....por no hablar que su mejor baza en Moto 2 J.Simon se va del Team Aspar.....

Ducati se queda sin otra fuente importante de ingresos al no poder alquilar sus motos satélite.....es posible que el equipo Pramac también abandone.....? la GP12 será por fin competitiva? veo a Filipo Preciossi comprandonse una katana.....si Rossi se va de Ducati en el 2013 donde se va ir?[modo ironic on]a SBK con Aprilia por eso de conseguir un campeonato con una moto italiana antes de retirarse [modo ironic off]

Suzuki abandona el mundial para centrarse en SBK......

entre otras cosas en motomatters hablan de que quieren "obligar" a Marc Marquez a subir a Motogp en el 2012 para dar un poco mas de vida al campeonato y poder contar con otra moto más.....

[el_chorvo]

Si dijo lo de la cadena de serie sin apretarle mucho...

Festival del humor

Ezpeleta es un visionario, en realidad CRT significa Cadena Regina pa Todos 

[jovisector]

Yo creo que al final, los fabricantes es decir Honda  , van a tener que ceder de alguna forma, o bien dando más manga ancha a los CRT, para que puedan ser motos medianamente competitivas o bien cediendo en un leasing mucho más economico las 800cc de este año, ya que por mucho que los integrantes de la MSMA quieran ver quien la tiene más larga, un campeonato con 12 motos (motogp) es inviable.

Ahora es cuando al señor Ezpeleta se le pueden venir muchas de sus afirmaciones lapidarias en contra, por ejmplo siempre se ha cansado de repetir que importaba más la calidad que la cantidad, cuando teniamos un campeonato con 17 motos, pues ahora de momento por lo que parece vamos a tener un campeonato con 12 motos llamemosle competitivas y después morralla para rellenar tanto a nivel mecánico como a nivel de pilotos, ya que algunos nombres que suenan para llevar las CRT no son nada del otro mundo.