Mercado de Fichajes temporada 2012

[Manu23]

Segun la jefa de prensa de Tech-3, que es quien ha dado la noticia. West firma con Speed Master (equipo del padre de Iannone) para CRT. Bien parece que las CRT no paran de salir, que lio hay este año.

[cesitarcbd]

Pregunto yo una cosa: ¿las plazas de CRT pueden aumentar sin previo aviso? Entiendo que Ezpeleta piense que cuantas mas motos mejor, y no pondra restriccion alguna, pero me pregunto esto porque en la chincheta de fichajes y en el anuncio de las escuderias que llevarian CRT, no estaba Speed Master por ningun sitio, o al menos que yo sepa.

[malc__com]

Acaba de decir Olivé que  Arthur Sissis va a correr el año que viene en M3 con KTM en  el equipo de AJO. Por otro lado ha dicho Ernest que Alzamora solo tiene 1 plaza para M3 y que  presumiblemente será para Rins, ¿entonces que pasará con Alex Marquez? por edad no puede correr en Qatar, pero si podria en Jerez, y dudo que Alzamora le deje tirado siendo hermano de Marc. Por otro lado  está Oliveira que hoy corre con  Monlau, y viendo lo de hoy, yo si fuera Emilio no lo dejaria escapar.

[angeluxo87]

Teniendo en cuenta que el año que viene el equipo Laglisse va a estar en Moto3 y con las CRT,¿se sabe si van a seguir en el CEV o ya no entran en sus planes?

[fukuda]

El austriaco Roland Resch correrá, con el apoyo de Suzuki Europa y Suzuki Austria, en 2012 en la categoría SBK de la IDM con un equipo propio

http://www.idm.de/

[vala-vala]

 Y de Alstare y Francis Batta.....se sabe algo??? hace días que no oigo nada, que si Yamaha?? que si Aprilia?? MV???
  no sé, supongo que acabran saliendo (o eso dijo despues de Imola creo, que tendrían una moto en SBK y otra  en SSP!!!

[cesitarcbd]

http://www.motoworld.es/deporte/motogp/aleix-espargaro-firma-con-aspar-para-moto2.html

Segun Motoworld, Aleix Espargaró ha firmado con Aspar en Moto2!! Sera asi entonces compañero de Terol. Si va a tener dos motos, a quien va a subir en ellas?? Por que Elias parece que ira casi seguro con Gresini en Moto2.

[Manu23]

SUZUKI SE RETIRA DE MOTOGP

http://www.gpone.com/index.php/201111145535/Suzuki-fuori-dal-MotoGP-nel-2012.html

La noticia la ha dado GPWeek, este año han clavado todas las que han dado.

De Puniet a pie

[Fuji]

Me lo olía a leguas, desde antes de Motegi ya iban dando largas, ha hecho bien Bautista de largarse de ahí, han quedado como el culo...

[chusinawer]

Pues si, vaya p*tada para RdP...

Supongo que suzuki no querrá invertir dinero en una moto que no sabe cuántos años va a poder usar.

[Tormo4ever]

mas sitio para crt s!!!

y esas motos no las puede aprovechar nadie??? cómo está el patiuskas, oiga

[mgk28]

me alegro por Bautista que haya salido e suzuki y haya firmado con Gresini, pero me jode por Randy, lo tenia para haberse ido con cecchinello y ahora esta a verlas venir, manda huevos.......

[chusinawer]

me alegro por Bautista que haya salido e suzuki y haya firmado con Gresini, pero me jode por Randy, lo tenia para haberse ido con cecchinello y ahora esta a verlas venir, manda huevos.......

No creo que tenga muchos problemas en encontrar una CRT, si quiere.

¿Aspar tenia sitio? Porque podria ser bueno para ambos...

[Manu23]

Mas cosas, hasta 2014 no tendrian preparada la 1000cc y le habrian dicho a DORNA que ese año entrarian con dos motos y con un motor basado del nuevo de la GSX-R 1000 de 4 en linea.

Dalla Igna confirma tambien en GPONE que el año proximo tendran 5 motores Aprilia en MGP (2 para Aspar, 1 para Ianonne (me imagino que subira con equipo propio), 1 para Ioda (con Petrucci) y otro para PBM (con Ellison). Tambien comentan que los chasis seran diferentes y no se utilizara el de la RSV-4. Asi que se supone que Aprilia trabajara con cada equipo de manera diferente. Dice tambien que su objetivo es ser como Renault en la F1 con Red Bull. Tambien comentan que estan dudando si utilizar el motor 2010 (el de los engranajes famosos de Biaggi el año pasado) o el motor que han usado en 2011 y usaran en 2012 para SBK. Que las diferencias son minimas.

En cuanto a Randy, yo le veo mas en SBK que con una CRT. Es muy probable que acabe con PATA con una RSV 4 oficial.

[malc__com]

me alegro por Bautista que haya salido e suzuki y haya firmado con Gresini, pero me jode por Randy, lo tenia para haberse ido con cecchinello y ahora esta a verlas venir, manda huevos.......

Si Randy no se fue a LCR no fue pq el no quisó, sinó porqué era la última opción de Lucio que queria a Dovizioso, Bautista y al final a Bradl, y si no hubiese podido con Bradl, hubiese ido a por Randy o Hopper.

Faltará ver si Randy quiere ir con una CRT, solo Edwards se ha atrevido, el resto de pilotos mas o menos competitivos, huyen de las CRT's. Es una pena que Poncharal dependa tanto de Yamaha, seguro que si fuese por el, cambiaba con los ojos cerrados a Crutchlow por De Puniet. Así a bote pronto, las Ducati de Liberty siguen libres en SBK, y en Moto2 seguro que muchos equipos se pegarían por tener un piloto como Randy, veremos como acaba la cosa.

Por otro lado, no creeis que Edwards se precipitó fichando por Forward Racing con CRT? seguro que viendo el nivel de los rivales que va a tener, ahora se arrepiente, es que a poco que le den una moto similar al resto de CRT's, creo que va a correr solo. Vamos a ver un grupillo en fila india con las oficiales, otro grupillo en fila india con las satelites, Edwards por allí solo, y a un mundo, el resto de CRT's.