Mercado de Fichajes temporada 2012

[mikemetal29]

Interesante entrevista a Alvarito
http://www.marca.com/2011/09/01/motor/mundial_motos/1314881325.html

Deja caer que Suzuki puede empezar con 1000cc desde la primera carrera. Y confirma los rumores que llevaban mas de un mes en el aire, la 1000cc esta siendo probada en Japón ya.

Joer, el titular de la entrevista es penoso, vergonzoso, propio del estilo del panfletillo este, por otro lado   

V's.

[JRT]

La idea de Macio con Kawa me gusta...Green power!

Manu23...gracias por el montón de noticias que nos vas contando sobre la temporada que viene!

[Manu23]

En SBK estan tirando muchos equipos el lazo sobre pilotos de MGP. No me parece mala esa idea, en MGP muchos estan muy quemados de años sin ganar y sin poder mostrar su nivel. Interesante salida cuanto menos, yo antes de quedarme con un CRT me iba a SBK, a los que se han ido no les ha ido mal, ni en sueldos ni en resultados.
Los De Puniet, Elias y cia en MGP tienen el recorrido hecho, en SBK les espera un amplio abanico de posibilidades. Y sino que se lo pregunten a Checa, Melandri o Biaggi. Alguno en M2 tambien deberia de tomar ejemplo y no quedarse alli por secula seculorum.

Este finde muchas noticias. En MGP Capirossi va a decir que hara en 2012, Dovi puede avanzar mucho lo de Yamaha, Simoncelli-Gresini-San Carlo-Honda anunicaran la renovación de manera oficial, se debe de concretar lo de Edwards con Tech3 y Yamaha en Forward y tambien lo de Gresini. Y en SBK igual, Rea debe de decidir. Honda Europa y Ten Kate estan tocando a muchos pilotos, Batta debe decir que le han dicho en Japón en su ultima visita etc... Giugliano esta muy cerca de ser 2º piloto de Althea para 2012 en SBK, muchas cosas.

[fukuda]

En SBK estan tirando muchos equipos el lazo sobre pilotos de MGP. No me parece mala esa idea, en MGP muchos estan muy quemados de años sin ganar y sin poder mostrar su nivel. Interesante salida cuanto menos, yo antes de quedarme con un CRT me iba a SBK, a los que se han ido no les ha ido mal, ni en sueldos ni en resultados.
Los De Puniet, Elias y cia en MGP tienen el recorrido hecho, en SBK les espera un amplio abanico de posibilidades. Y sino que se lo pregunten a Checa, Melandri o Biaggi. Alguno en M2 tambien deberia de tomar ejemplo y no quedarse alli por secula seculorum.

Lo malo es la huída de Yamaha y a ver qué pasa con Suzuki ...

[Tormo4ever]

en soup tampoco entienden lo de honda con simo y dovi ... cambio de actitud, pero los hechos son los hechos, simo no le ha ganado a dovi ni una de las 12 carreras que llevamos ...


http://www.superbikeplanet.com/2011/Aug/110830c18.htm

[fukuda]

en soup tampoco entienden lo de honda con simo y dovi ... cambio de actitud, pero los hechos son los hechos, simo no le ha ganado a dovi ni una de las 12 carreras que llevamos ...


http://www.superbikeplanet.com/2011/Aug/110830c18.htm

Pues que se pasen por este foro, que al parecer hay algunos que lo tienen clarísimo 

[cesitarcbd]

Se dice pronto que Simoncelli no le haya ganado a Dovizioso en 12 carreras y este mantenga su puesto en Honda...

[Guishermo 2t]

Supongo que por la misma razón por la que Abraham tiene moto para el año que viene... Money rules

[JJ]

En una entrevista realizada por Jesús Lázaro en la SM de esta semana, Haslam viene a decir que el próximo año sigue en BMW, y que su objetivo es mejorar lo hecho en el presente curso, más o menos, con otras palabras, pero viene a dejar caer que seguirá en BMW. No se si es que juega al despite....

P.D.: Edito; es en la SM de la semana pasada.

[CHRSTNNNNN]

Supongo que por la misma razón por la que Abraham tiene moto para el año que viene... Money rules

Karel está en un equipo privado y corre por una marca al que le va los $$$. Honda no creo que tenga un piloto u otro con status oficial por dinero.

[fukuda]

Supongo que por la misma razón por la que Abraham tiene moto para el año que viene... Money rules

Karel está en un equipo privado y corre por una marca al que le va los $$$. Honda no creo que tenga un piloto u otro con status oficial por dinero.

No te confundas, chavalín, Karel no está en un equipo privado. Está en SU equipo

[Manu23]

Simoncelli confirma que su equipo tecnico se queda con él. Consecuencia directa de que Gresini ya no vaya a tener un motor Aprilia al otro lado del box. Falta saber donde estaran Ramon Aurin y todo su equipo. Una de las cosas que Honda le ha dicho a LCR es que cambie al equipo tecnico, segun confirmo Cechinello hace 1 semana, pero Cechinello no esta dispuesto. La renovación con Sim se firmara en las proximas horas.

http://www.gpone.com/index.php/201109014708/Simoncelli-la-firma-e-vicina.html

[CHRSTNNNNN]

Supongo que por la misma razón por la que Abraham tiene moto para el año que viene... Money rules

Karel está en un equipo privado y corre por una marca al que le va los $$$. Honda no creo que tenga un piloto u otro con status oficial por dinero.

No te confundas, chavalín, Karel no está en un equipo privado. Está en SU equipo

Tranqui, abuelo cebolleta. Sé de sobras donde está Karel, pero aunque sea SU equipo eso no significa mucho, es oficial por eso? O es un equipo privado igual que lo puede ser el LCR? He dicho algo incorrecto, experto del foro?

Pues venga, a cascarla ;D

[JRT]

http://www.as.com/motor/articulo/millones-privado-motogp/20110902dasdaimot_3/Tes

Tema Bradl a MGP...

[Baxx]

Simoncelli confirma que su equipo tecnico se queda con él. Consecuencia directa de que Gresini ya no vaya a tener un motor Aprilia al otro lado del box. Falta saber donde estaran Ramon Aurin y todo su equipo. Una de las cosas que Honda le ha dicho a LCR es que cambie al equipo tecnico, segun confirmo Cechinello hace 1 semana, pero Cechinello no esta dispuesto. La renovación con Sim se firmara en las proximas horas.

http://www.gpone.com/index.php/201109014708/Simoncelli-la-firma-e-vicina.html

Si Márquez sube el año que viene, que no creo que ocurra, igual le hace un favor a HRC recolocando al equipo de Ramón Aurín.