Mercado de Fichajes temporada 2012

[angeluxo87]

¿Se sabe algo de Bradl?
En Motociclismo pone que va a seguir en Moto2 con Kalex, pero fueran del Viessman.
Y que Aspar esta pensando trabajar en Moto3 y Moto2 con Kalex

[Manu23]

Amplia un poco eso de Bradl. Sigue con Kiefer o el que se va es Viessmann como pantrocinador?

[fukuda]

Amplia un poco eso de Bradl. Sigue con Kiefer o el que se va es Viessmann como pantrocinador?

me parece que se va Viessmann

[angeluxo87]

Amplia un poco eso de Bradl. Sigue con Kiefer o el que se va es Viessmann como pantrocinador?

me parece que se va Viessmann

Se va del equipo Kiefer.
Lo que no comentan es si Viessman deja el patrocinio.
Y ofertas no le faltan, VDS le quiere pero a condicion de pasarse a Kalex.
Tambien hablan de un precontrato de Eric Granado con Montiron

[JRT]

Se dice que en las próximas horas Dovi irá a LCR...veremos si al final se confirma o no...

[JJ]

...VDS le quiere pero a condicion de pasarse a Kalex....

Lo que corrobora que VDS ya no es el equipo referente de Suter en Moto2.

[angeluxo87]

...VDS le quiere pero a condicion de pasarse a Kalex....

Lo que corrobora que VDS ya no es el equipo referente de Suter en Moto2.

Hay equipos como el de Aspar y VDS molestos con Suter, igual ganar el Mundial es un mal negocio para ellos, se estan centrando demasiado en Marc y olvidandose de los demas clientes

[Fuji]

...VDS le quiere pero a condicion de pasarse a Kalex....

Lo que corrobora que VDS ya no es el equipo referente de Suter en Moto2.

Hay equipos como el de Aspar y VDS molestos con Suter, igual ganar el Mundial es un mal negocio para ellos, se estan centrando demasiado en Marc y olvidandose de los demas clientes

Que se lo digan al equipo de CIP, sinceramente esperaba más de ellos, pero me da la sensación de que se han volcado con Marquez conforme avanzaba la temporada, de Aspar, con la caida de Simón, han perdido competitividad, y ahora si se ven a Redding y Iannone que antes estaban desaparecidos...y Kallio ha dado un paso adelante tmb...

[Manu23]

Yo no entiendo una cosa, Marc VDS ha confirmado que en 2012 correra en MGP con Suter, como se va a pasar a la competencia en M2?. Algunas veces la prensa en el lio de rumores pierde la coherencia. O deja MGP, o sigue con Suter.

Algun palo me va a caer por lo que voy a decir, pero creo que Bradl se equivoca no subiendo a MGP en 2012. Y no porque se quede en M2, que me parece bueno si mantiene el nivel de este año, pero veo muy complicado que Bradl el año proximo este como esta temporada. Bradl es un piloto que a lo largo de su carrera ha tenido un punto debil muy claro que es la falta de regularidad de un año a otro. El año que le va todo rodado, demuestra que es capaz de todo pero como empiece mal desaparece en combate. Y dudo mucho como pierda el mundial de M2 que sea capaz de remontar mentalmente en la categoria sin ningun aliciente y con Marquez otra vez con un año mas de experiencia.

[Fuji]

Del tweet de Alex Barros:

Hiroshi Aoyama com Ten Kate em 2012 - SBK - Superbike -

http://www.motosprint.it/sbk/superbike/2011/09/24-5258/Hiroshi+Aoyama+con+Ten+Kate+nel+2012+

[Manu23]

Del tweet de Alex Barros:

Hiroshi Aoyama com Ten Kate em 2012 - SBK - Superbike -

http://www.motosprint.it/sbk/superbike/2011/09/24-5258/Hiroshi+Aoyama+con+Ten+Kate+nel+2012+

Me parece que Honda quiere el mundial de SBK. Buen fichaje si se confirma.

[Manu23]

Yo creo que a Bautista, Suzuki le va a presentar el proyecto de 2012 en Japón antes del GP in situ. Y me da que le van a ofrecer un contrato largo

[Fuji]

Yo creo que a Bautista, Suzuki le va a presentar el proyecto de 2012 en Japón antes del GP in situ. Y me da que le van a ofrecer un contrato largo

Creo que ambas partes salen ganando, en vista de como esta el patio. A Bautista las opciones que se les ofrece en MGP no son mejores que la suzuki.
A suzuki un piloto como Bautista es difícil de encontrar, dos años con ellos, una clara progresión, rápido y joven...

[malc__com]

La cosa pinta mal, lo de las 1000 mezcladas con las CRT's creo que va a ser otra chapuza que va a durar un par de años, si Carmelo ve claro que las CRT son el futuro, pq no las pone en pista ya? se decia que las 1000 eran para hacer la categoria mas barata, pero resulta que son mas caras, y el año que viene va a haber menos motos competitivas que este año, y quitando a Edwards, nadie quiere llevar CRT's, los pilotos de clase media prefieren emigrar a SBK antes que llevar una CRT, y se van a aumentar las distancias entre los buenos y el resto, pq los pilotos punteros de Moto2 tpoco quieren subir a los lomos de una CRT quien va a llevarlas?

[Osasuna]

La cosa pinta mal, lo de las 1000 mezcladas con las CRT's creo que va a ser otra chapuza que va a durar un par de años, si Carmelo ve claro que las CRT son el futuro, pq no las pone en pista ya? se decia que las 1000 eran para hacer la categoria mas barata, pero resulta que son mas caras, y el año que viene va a haber menos motos competitivas que este año, y quitando a Edwards, nadie quiere llevar CRT's, los pilotos de clase media prefieren emigrar a SBK antes que llevar una CRT, y se van a aumentar las distancias entre los buenos y el resto, pq los pilotos punteros de Moto2 tpoco quieren subir a los lomos de una CRT quien va a llevarlas?

100% de acuerdo. La incertidumbre en torno al Motogp de 2012 se ve reflejado en el mercado de fichajes. Nadie se fia de nada. Me da que el nivel de pilotos de Motogp en 2012 va a ser bastante bajo.