Mercado de Fichajes temporada 2012

[JJ]

Según Motoworld se rumorea por el paddock que Luthi podria recalar en Suzuki el próximo año....

http://motoworld.es/deporte/motogp/motogp-800-en-leasing-alternativa-al-crt.html

[Manu23]

Para coger una Suter, mejor la Suzuki. Veremos cuantos CRT hay en 2012, yo cada dia que pasa lo veo mas negro.

[Osasuna]

Para coger una Suter, mejor la Suzuki. Veremos cuantos CRT hay en 2012, yo cada dia que pasa lo veo mas negro.

Yo lo veo igual que tú. Al final es que donde no hay mata no hay patata. Una CRT no va a ser competitiva.

[Fuji]

Lo que daría pie a que la maniobra de Apar con el equipo de MGP para tener 2 ducatis (una de ellas con Bautista) va a paso firme. ¿Debería subir Simon a MGP?

[Manu23]

Tengo la impresión que este año el mercado de fichajes va a tardar en moverse. Y no porque no haya motos sino porque hasta que no se sepa que va a hacer Marquez, Honda, Yamaha y Ducati no van a asignar motos oficiales para 2012.

[fukuda]

Lo que daría pie a que la maniobra de Apar con el equipo de MGP para tener 2 ducatis (una de ellas con Bautista) va a paso firme. ¿Debería subir Simon a MGP?

Según para qué ...

Yo soy partidario de que Márquez siga un año más en Moto2 porque lo veo como futuro campeón de MotoGP y considero que no debe precipitarse.

A Simón no lo veo así, con lo cual si le apetece subir a MotoGP para luchar para terminar el 12º o el 17º ... allá él

[Manu23]

Yo opinaba lo mismo que tu Fukuda, pero si Marc gana este año el mundial (cosa complicada, que no imposible) no creo que deba quedarse un año mas. Si fuera a ir con la 800cc si que lo dejaria un año mas, pero con la 1000 empezaria con menos desventaja sobre el resto.

A quien le complica una futura subida de Marquez es a Simoncelli y Dovizioso, porque es de pensar que si Marc sube a MGP subira con Honda.

[Tormo4ever]

si honda tiene interés en el piloto, le pondrá una moto en condiciones. 5 oficiales en honda no es algo descabellado, de hecho molaría porque obligaríaa yamaha a poner 4 pata negra ... así crutchlow podría demostrar eso de que jl solo es una décima mas rápido que él con la misma moto. ja. ja.

[fukuda]

Pedrosa, Lorenzo y Simoncelli estuvieron un año luciendo el número uno ... Los dos primeros revalidaron el título, al tercero le faltó el canto de un duro

[Fuji]

Pero si sube un piloto de otra categoria no puede llevar una moto de fabrica o ahora con las 1000cc esta ley se omite¿?

[Manu23]

Pedrosa, Lorenzo y Simoncelli estuvieron un año luciendo el número uno ... Los dos primeros revalidaron el título, al tercero le faltó el canto de un duro

Pero lo perdio con una fabrica detras del culo frente a una moto anticuada y un piloto combativo y constante pero no un crack. Pedrosa se pulio a Porto con una Honda frente al poderio de la Aprilia y en el segundo año se liquido a un Lorenzo, Stoner y Dovizioso. Lorenzo gano con un Aprilia muy buena remontando contra Dovizioso y el 2º lo gano de calle frente a Dovi y De Angelis.
Simoncelli, es bueno, pero gano con toda la fabrica Aprilia detras, sufragado por Aprilia y con maniobras sucias.

Fuji puede llevar una moto de fabrica en un equipo privado.

[fukuda]

Pedrosa, Lorenzo y Simoncelli estuvieron un año luciendo el número uno ... Los dos primeros revalidaron el título, al tercero le faltó el canto de un duro

Pero lo perdio con una fabrica detras del culo frente a una moto anticuada y un piloto combativo y constante pero no un crack. Pedrosa se pulio a Porto con una Honda frente al poderio de la Aprilia y en el segundo año se liquido a un Lorenzo, Stoner y Dovizioso. Lorenzo gano con un Aprilia muy buena remontando contra Dovizioso y el 2º lo gano de calle frente a Dovi y De Angelis.
Simoncelli, es bueno, pero gano con toda la fabrica Aprilia detras, sufragado por Aprilia y con maniobras sucias.

Fuji puede llevar una moto de fabrica en un equipo privado.

No me refiero a eso, me refiero a que no tuvieron prisa por subir

[Mertens]

según autosport.com, Nakamoto dice que hay que reducir gastos y que el año que viene sólo dos motos oficiales, las de Casey y Pedrosa. No es muy tajante, pero a buen entendedor... Dovi y Sic ya deben estar buscándose las castañas.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93182

[Manu23]

Lo claro, conciso y llano. Dovizioso y Simoncelli el año proximo no tendran moto oficial, y es mas Motosprint en el articulo (la entrevista es de ellos) dice que Honda tendra el año que viene 4 motos 1000cc, dos oficiales y dos privadas. Esto huele a que vamos a ver las oficiales de este año en equipos satelites como paso en el 2001 con las 990 y las 500cc, cada vez lo tengo mas claro. Y tengo tambien muy claro que si a Simoncelli no le aseguran moto oficial se larga de Honda a Ducati.

[Osasuna]

No se las intenciones de honda. Si quieren tener a un piloto japones en alguna moto suya, pero asi de primeras, viendo como va ese hierro, cambiar Honda a Ducati solo puede pasar en una cabeza como la de Simoncelli.