Mercado de Fichajes temporada 2012

[Manu23]

El CEO de Forward racing confirma que participaran en MGp en 2012 con una CRT. Llevaran una Suter-BMW, y el piloto sera un joven piloto (Cluzel) o un veterano con experiencia en MGP.

Al loro con esto: Una Suter-BMW cuesta para todo el mundial 1,3 millones de €. Me parece un mangazo de Suter como una casa. A Althea le salen las dos Ducati de Checa por 800.000 €, y se esta hablando que con la nueva 1200 le costaran 4 motos 1,5 millones de euros, si quiere poner 2 pilotos

[Gravilla]

El CEO de Forward racing confirma que participaran en MGp en 2012 con una CRT. Llevaran una Suter-BMW, y el piloto sera un joven piloto (Cluzel) o un veterano con experiencia en MGP.

Al loro con esto: Una Suter-BMW cuesta para todo el mundial 1,3 millones de €. Me parece un mangazo de Suter como una casa. A Althea le salen las dos Ducati de Checa por 800.000 €, y se esta hablando que con la nueva 1200 le costaran 4 motos 1,5 millones de euros, si quiere poner 2 pilotos

Estamos hablando con mantenimiento, mecánicos y recambios incluidos tipo Aprilia 250 o sólo el aquiler de la moto? La cosa es muy diferente en un caso o en otro.
De todas formas palmar más de 2 millones de Euros para hacer el porras tal y como está el tema me parece exagerado y difícilmente entendible.
Cuanto cuesta alquilar una Honda?

[Manu23]

Con recambios e ingeniero en pista de Suter. Tambien dicen que antes de decidirse por Suter van a mirar el proyecto Moriwaki (me imagino que ira con un motor Honda). Me parece muy caro.

Fuente: GPONE (entrevista)

PD: Las 800 en cuanto estaban de Leasing 2,5 millones?

[Tormo4ever]

Es que esa es la cuestión ... es mucha pasta para no comerte un saci y salir en la tele solo si tu piloto se pega una macrogaya o cuando te doblan

no sé  ... supongo que por otro lado, a lo mejor a bmw le interesa empezar a baquetearse en mgp sin arrastar su nombre sino el de suter ... ahora, como sean tan cabezones con la electrónica como en sbk, lo llevan claro ... no les va a quedar mas remedio que hablar con lasagneti tallarinirelli

[Gravilla]

Con recambios e ingeniero en pista de Suter. Tambien dicen que antes de decidirse por Suter van a mirar el proyecto Moriwaki (me imagino que ira con un motor Honda). Me parece muy caro.

Fuente: GPONE (entrevista)

PD: Las 800 en cuanto estaban de Leasing 2,5 millones?

En ese caso lo considero una columpiada padre. Aunque también es cierto que cualquier prototipo vale mucho mucho dinero, que los motores irán preparados a tope, frenos de carbono, suspensiones hipermega especiales, electrónica...
Creo que es excesivamente caro, pero no se si porque lo vale o porque una vez más el reglamento no soluciona el problema de costes.

[fukuda]

El CEO de Forward racing confirma que participaran en MGp en 2012 con una CRT. Llevaran una Suter-BMW, y el piloto sera un joven piloto (Cluzel) o un veterano con experiencia en MGP.

Al loro con esto: Una Suter-BMW cuesta para todo el mundial 1,3 millones de €. Me parece un mangazo de Suter como una casa. A Althea le salen las dos Ducati de Checa por 800.000 €, y se esta hablando que con la nueva 1200 le costaran 4 motos 1,5 millones de euros, si quiere poner 2 pilotos

Estamos hablando con mantenimiento, mecánicos y recambios incluidos tipo Aprilia 250 o sólo el aquiler de la moto? La cosa es muy diferente en un caso o en otro.
De todas formas palmar más de 2 millones de Euros para hacer el porras tal y como está el tema me parece exagerado y difícilmente entendible.
Cuanto cuesta alquilar una Honda?

¿ Qué tiene más repercusión mediática ? ¿ Ser el porras en MotoGP o luchar por la victoria en WSBK ? Recordar que Dorna garantiza a cada equipo unos segundos en pantalla ...

[Tormo4ever]

Fukuda, tu germanofilia te delata! BMW no lucha por la victoria en wsbk!

[Manu23]

Bellviacqua digo en GPONE que luchar por el mundial de SBK. A mi se me hace muy dificil pensar que tal como estan las cosas nadie vaya a poner 1 millon de euros en patrocinar a un equipo que solo salga en la tele cuando lo doble o cuando se caiga el piloto.

Y la rentabilidad tambien depende, si eres de UK, Paises Bajos o Italia SBK tiene mas repercusion (no digo que mas que MGP, hablo en comparacion con España y SBK), pero si eres español no puedes invertir en SBK porque la repercusion es minima.

[fukuda]

Fukuda, tu germanofilia te delata! BMW no lucha por la victoria en wsbk!

¿ Perdon ? No entiendo, pensaba que Althea llevaba Ducati ...

[Tormo4ever]

pensé que lo decía spor la comparación bmw sbk - suter bmw crt ..

[fukuda]

 

pensé que lo decía spor la comparación bmw sbk - suter bmw crt ..

qué vaaa 

Pero lo de la repercusión mediática lo vemos hasta en este foro ... Fijaos la participación en unos hilos y en otros. A que un Bob cualquiera dice que le chupemos la po**a a Pedrosa, y no a Lascorz, y un Goro13 nos pregunta si Stoner se ha peleado con su señora, no Haslam o Laverty ...

[Tormo4ever]

sí ... ahora que lo pienso, para chupársela a dani habría que agacharse mucho

[fukuda]

sí ... ahora que lo pienso, para chupársela a dani habría que agacharse mucho

 

[Manu23]

BMW Motorrad ha contactado con Capirossi y con Elias para sus motos el año que viene toda vez que parece que Haslam va a salir y Corser se va a retirar.
La noticia es de GPONE que dice que Capirossi esta teniendo fuertes presiones de su entorno para retirarse a final de temporada.

Lo que le faltaba a Elias, salir de LCR y entrar en una casa de locos como es el equipo Motorrad.

[angeluxo87]

BMW Motorrad ha contactado con Capirossi y con Elias para sus motos el año que viene toda vez que parece que Haslam va a salir y Corser se va a retirar.
La noticia es de GPONE que dice que Capirossi esta teniendo fuertes presiones de su entorno para retirarse a final de temporada.

Lo que le faltaba a Elias, salir de LCR y entrar en una casa de locos como es el equipo Motorrad.

Es sorprendente que Capirossi siga teniendo ofertas.
Su manager se gana bien el sueldo.
Lo mejor que podia hacer es retirarse y dejar de arrastrarse por los circuitos.
Parece que el año que viene va a haber fuga de MGP a SBK