Mercado de Fichajes temporada 2012

[Osasuna]

Joer yo soy Lin Yarvis y presento un oferton a Maequez ya mismo. A que están esperando?. Vamos, moto oficial aunque este en equipo privado, gran parte del presupuesto pagado por Yamaha Factory y varios años de contrato. Por mucho que Repsol sea lo que sea es el momento de dar un golpe encima de la mesa.

[malc__com]

Y no hay posibilidad de que Alzamora encuentre el apoyo para montar el equipo con Red bull o cualquier otra bebida energética, hoy en día creo que no tiene presencia en los carenados de MOTOGP?? o el Banco Santander.......Movistar..... Vodafone.....Petronas....

Movistar + Repsol desde lo de Pedrosa es imposible, jajajaja, los otros si serian posibles, sobredodo Red Bull que era su patrocinador principal en 125 pero este año ha perdido protagonismo. Catalunya Caixa no tiene un duro, por lo que seguramente desapareceran del carenado, o se convertiran en patrocinador secundario, el Santader también seria bueno que volviesen a las motos, las Yamahas de SBK eran bonitas.

[chusinawer]

Lo de Marc no creo que sea por falta de sponsors, ahora que lo deciis Red Bull + Repsol, como en 125, seria buen candidato. El señor Botin podria poner un par de milloncejos, que para el es calderilla, y aparte de una moto bonita tendrian un buen presupuesto. Si se llevan a gran parte del equipo a LCR no se por que esta tan a la defensiva Emilio, supongo que porque perdera "poder" dentro del equipo con Lucio por ahi dentro.

Lo de los tweets que dicen que en 2013 tambien sera caro montar una estructura solo para el, pienso que 2012 es un año de transicion, que la estructura que le monten sera solo para ese año y que en 2013 estara en un equipo oficial, siempre y cuando cumpla las expectativas claro. Por tanto veo mas sencillo ir a un equipo ya existente, con el personal que quieran, hacer la mejor temporada posible y esperar ofertas interesantes para el proximo año.

[jovisector]

Eso de que en 2013 estará en el equipo oficial me parece a mi mucho decir, como se dice aqui en Galicia: " Non poñades os bois antes do carro". En Honda ahora mismo están Stoner (bicampeón del mundo), Pedrosa y Simoncelli que tendrán algo que decir.

[Fuji]

Yo creo que por cómo se esta encaminando este tema, Marquez sube a MGP. Está en boca de todos, ya no solo de Riveras y Martín, sino de todos, foros, equipos, sponsors, fábricas. Ya a estas alturas me sorprendería que no subiera.

[CHRSTNNNNN]

Pues yo creo que si quieren estructura propia la van a tener, sí o sí. Tienen medios y resultados suficientes como para conseguir la pasta. Repsol pondrá un pastón, Honda seguro que es más ''negociadora'' con los presupuestos para una promesa como Marc y seguro que encuentran algún otro patrocinador.

A mi lo del LCR tampoco me mola. Veo más una estructura aparte tipo Rossi con Nastro Azzuro en 2000 y con Nastro Azzurro y Repsol ya en 2001.

[el_chorvo]

Pernat vuelve a escena, se ve que el hombre andaba incomodo por llevar 3 semanas sin salir en la prensa y vuelve con el tema de Valentino a LCR en 2012 y a menospreciar a Pedrosa comparandolo con Stoner.

http://www.gpone.com/index.php/201110175253/Pernat-Fossi-Rossi-chiederei-una-Honda.html

Ahora esta de moda meterse con los españoles, ayer Doohan que si Stoner va a se rel rey de MGP porque es el mejor, que si va a superar en titulos a Rossi etc, etc, etc.... hoy este que si Pedrosa lleva 5 años sin ganar, mañana tocara que Lorenzo es un paquete y pasado que Marquez no vale. Que jodido tiene que ser tener tanta tirria a lo español como tienen algunos por Europa.

Stoner no es mejor que Lorenzo ni Pedrosa, otra cosa es que este año le haya venido rodado y a los otros dos de culo.

Hombre, Manu23 creo que lo que ha dicho Pernat es cierto, otra cosa es que aproveche para meter una puyita, que el tío tiene para todos. Pero bueno no creo que a Pedrosa su entorno o sus fans les preocupe mucho lo que Pernat diga sobre él.
Respecto a Doohan, siempre ha dicho las cosas así, solo es su opinión. Además Stoner ha ganado porque, efectivamente,  ha sido el mejor y no es tan descabellado pensar que vaya a ganar 3 títulos más. No creo que las opiniones de Carlo y Mike tengan que ver con una "moda de meterso con los españoles"

Saludos

[sergio doohan]

Pernat vuelve a escena, se ve que el hombre andaba incomodo por llevar 3 semanas sin salir en la prensa y vuelve con el tema de Valentino a LCR en 2012 y a menospreciar a Pedrosa comparandolo con Stoner.

http://www.gpone.com/index.php/201110175253/Pernat-Fossi-Rossi-chiederei-una-Honda.html

Ahora esta de moda meterse con los españoles, ayer Doohan que si Stoner va a se rel rey de MGP porque es el mejor, que si va a superar en titulos a Rossi etc, etc, etc.... hoy este que si Pedrosa lleva 5 años sin ganar, mañana tocara que Lorenzo es un paquete y pasado que Marquez no vale. Que jodido tiene que ser tener tanta tirria a lo español como tienen algunos por Europa.

Stoner no es mejor que Lorenzo ni Pedrosa, otra cosa es que este año le haya venido rodado y a los otros dos de culo.

Hombre, Manu23 creo que lo que ha dicho Pernat es cierto, otra cosa es que aproveche para meter una puyita, que el tío tiene para todos. Pero bueno no creo que a Pedrosa su entorno o sus fans les preocupe mucho lo que Pernat diga sobre él.
Respecto a Doohan, siempre ha dicho las cosas así, solo es su opinión. Además Stoner ha ganado porque, efectivamente,  ha sido el mejor y no es tan descabellado pensar que vaya a ganar 3 títulos más. No creo que las opiniones de Carlo y Mike tengan que ver con una "moda de meterso con los españoles"

Saludos

+1

pienso lo mismo son sus opinines no veo nada antiespañol ni nada de eso


 

[angeluxo87]

Acaban de salir las plazas para Moto3 y Moto2 y Monlau tiene plaza en Moto2.
Y si Marquez sube a MotoGP no se que piloto va a ser el que ocupe su plaza en Moto2

[angeluxo87]

LISTA EQUIPOS 2012

Moto3 class - 20 teams, representing 32 entries

1. Ajo Motorsport Red Bull

2. Avant Airasia Ajo

3. Bankia Aspar Team

4. By Queroseno Racing

5. Caretta Technology (Techno Racing)

6. CBC Corse

7. Gresini Racing

8. Ioda Racing Project

9. Mahindra Racing Team

10. Monlau Competicion

11. Moto FGR

12. Moto Racing Matteoni

13. MZ Motor Co

14. Racing Team Germany

15. RW Racing GP BV

16. Team Italia FMI

17. Team Machado

18. Technomag CIP

19. TT Motion Events Racing

20. Worldwide Communications (Phonica Racing)

• Reserve Entry: Technomag CIP – Second place.

Moto2 class - 20 teams, representing 32 entries

1. Forward Racing

2. Gresini Racing

3. GP Team Switzerland

4. Ioda Racing Project

5. Italtrans Racing Team

6. JIR Moto2

7. Kiefer Racing

8. Mapfre Aspar Moto2

9. Marc VDS Moto2GP

10. Monlau Competicion

11. MZ Motor

12. Pons Racing

13. QMMF Racing Team

14. Racing Team by Queroseno

15. Speed Master

16. Speed Up

17. Stop and Go Racing Team

18. Technomag CIP

19. Tech 3

20. TT Motion Events

• Reserve Entry: Bainet Sport

[Osasuna]

Carlo pernat me recuerda al Roberto Gomez del futbol. Oportunista, forofillo....

[jesus_pampera]

LLamarlo especulacion, fabulación, o como querais, pero ¿os parece factible?:
1) Marquez sube a motogp. Por normativa lo tiene que hacer en equipo no oficial, que ademas no puede ser descaradamente REPSOL, para que no se le tilde de ser un oficial mas
2) por lo tanto se va a LCR o a un equipo que se monte para solo un año (yo entendería lo primero, lo segundo no lo veo muy claro)
3) En el 2013, Maq va al equipo oficial (REPSOL), pero me juego algo a que el equipo no volverá a tener 3 pilotos...
4) Por lo tanto sobra uno......¿stoner? va a ser que no, ¿pedrosa? pues parece que su posicion, es la mas debil de los dos, y segun mi opinion, sin visos de cambio.
5) Conclusion: para el 2013 el equipo Repsol será: Stoner-Marquez.

   Con esto no quiero levantar polemicas de quien es mejor, quien es peor, quien tiene mas o menos suerte, o quien la tiene mas larga
 

[Osasuna]

LLamarlo especulacion, fabulación, o como querais, pero ¿os parece factible?:
1) Marquez sube a motogp. Por normativa lo tiene que hacer en equipo no oficial, que ademas no puede ser descaradamente REPSOL, para que no se le tilde de ser un oficial mas
2) por lo tanto se va a LCR o a un equipo que se monte para solo un año (yo entendería lo primero, lo segundo no lo veo muy claro)
3) En el 2013, Maq va al equipo oficial (REPSOL), pero me juego algo a que el equipo no volverá a tener 3 pilotos...
4) Por lo tanto sobra uno......¿stoner? va a ser que no, ¿pedrosa? pues parece que su posicion, es la mas debil de los dos, y segun mi opinion, sin visos de cambio.
5) Conclusion: para el 2013 el equipo Repsol será: Stoner-Marquez.

   Con esto no quiero levantar polemicas de quien es mejor, quien es peor, quien tiene mas o menos suerte, o quien la tiene mas larga

porque das por hecho que Pedrosa el año que viene no va a ganar ninguna carrera....

[el_chorvo]

que ademas no puede ser descaradamente REPSOL, para que no se le tilde de ser un oficial mas

No veo porque no.

[TenKate]

A mi lo que me parecería una tarugada con Marquez es subir a motogp sin ganar el título de moto2. No se por qué hay tantas prisas y ansias con él con lo joven que es todavía, incluso ganando en moto2 podría quedarse un año mas y no se acabaría el mundo. Rossi, Pedrosa, Lorenzo han estado por lo menos 2 años en 250 y ahí están. Las prisas no son buenas. Luego vienen las galletas, la inexperiencia, las lesiones, ... y todo lo que parece que está a tu favor se te viene en contra.