Mercado de Fichajes temporada 2012

[malc__com]

Otra cosa, Aspar muy cerca de cerrar a los Espargaro. Aleix en MGP con el motor Aprilia y parece que chasis Suter, y Pol muy cerca de ser compañero de Terol con otra Suter en M2.

Joer con Aleix, va ser el nuevo Toni Elias menudo cachondeo de carrera lleva, a principio de temporada en una entrevista decía que al bajar a Moto2 y ver pilotos de su edad que eran rookies en Moto2 o con 2 o 3 años de experiencia en 250/moto2 se daba cuenta que el habia llevado demasiado mal su carrera, que había subido demasiado rápido a 250 en su dia, que subió a MotoGP y que ahora se veía forzado a bajar a moto2, y dijo que queria cambiar eso, y hacer las cosas mas poco a poco, hacer las cosas bien en moto2 para en un futuro ganarse el subir a MotoGP con garantias. Su temporada no ha sido buena, pero está en un buen equipo con una buena moto, eso si, en una categoria complicada, pero creo que tiene margen de mejora, no entiendo después de todo lo que dijo, que ahora cambie de opinión y vuelva a MotoGP con una CRT.
En cuanto a Pol, empezó fatal, pero poco a poco va cogiendole el pulso a la categoria, a Bradl le pasó algo parecido el año pasado, y miradlo este año, no hay duda que Pol es un muy buen piloto, veremos si el año que viene da un salto de calidad. Lo que me crea dudas del tema Pol es el papel que ocuparia Pere Gurt en caso de que Pol fichase con Aspar, ya que es un hombre primordial para Pol, veremos que pasa.

[angeluxo87]

Otra cosa, Aspar muy cerca de cerrar a los Espargaro. Aleix en MGP con el motor Aprilia y parece que chasis Suter, y Pol muy cerca de ser compañero de Terol con otra Suter en M2.

Joer con Aleix, va ser el nuevo Toni Elias menudo cachondeo de carrera lleva, a principio de temporada en una entrevista decía que al bajar a Moto2 y ver pilotos de su edad que eran rookies en Moto2 o con 2 o 3 años de experiencia en 250/moto2 se daba cuenta que el habia llevado demasiado mal su carrera, que había subido demasiado rápido a 250 en su dia, que subió a MotoGP y que ahora se veía forzado a bajar a moto2, y dijo que queria cambiar eso, y hacer las cosas mas poco a poco, hacer las cosas bien en moto2 para en un futuro ganarse el subir a MotoGP con garantias. Su temporada no ha sido buena, pero está en un buen equipo con una buena moto, eso si, en una categoria complicada, pero creo que tiene margen de mejora, no entiendo después de todo lo que dijo, que ahora cambie de opinión y vuelva a MotoGP con una CRT.
En cuanto a Pol, empezó fatal, pero poco a poco va cogiendole el pulso a la categoria, a Bradl le pasó algo parecido el año pasado, y miradlo este año, no hay duda que Pol es un muy buen piloto, veremos si el año que viene da un salto de calidad. Lo que me crea dudas del tema Pol es el papel que ocuparia Pere Gurt en caso de que Pol fichase con Aspar, ya que es un hombre primordial para Pol, veremos que pasa.

No veo donde esta el problema con Pere Gurt por irse con Aspar.
Este año esta en el equipo de Luca Boscoscuro y Pere Gurt sigue con el, supongo que esta aceptando el papel de manager, en lugar de jefe de equipo como en 125cc.

[malc__com]

Lo de Suzuki es una gran noticia. No entiendo el movimiento que ha hecho Barberá para el año siguiente...tampoco entiendo que Aspar fiche a Pol y no suba a Torres, que se ve que lo haría muy decentemente en el mundial.

Lo de Barberá está muy claro, ha aceptado la única oferta que ha tenido para seguir en MotoGP con una moto competitiva. Presumiblemente la Ducati el año que viene va a ser una mejor moto, las motos evolucionadas por Rossi y Burguess siempre son motos fáciles de llevar por todo el mundo, y al ser una categoria nueva, presumiblemente las diferencias entre oficiales y satelites son mínimas, solo hay que ver los resultados de Barros en Pramac en 2007, fueron muy buenos.

En cuanto a Aspar, con todos los respetos para Torres, pero entre Pol y Jordi Torres no hay color, aparte de que Pol arrastra muchos mas patrocinadores, cosa importante teniendo en cuenta que parece que Mapfre va a bajar su aportación a los equipos de Aspar.

[Berg650]

Si Suzuki sugue me alegro y si Bautista sigue alli me alegro mas creo que la Suzu con el motor 1000 ganara mucho.

Las Ducati casi que me pregunto lo mismo que a principios de año, que hara Rossi con ella

[JRT]

En algunos twits comentan que Suzuki irá con la 800cc...

[malc__com]

Si Suzuki sugue me alegro y si Bautista sigue alli me alegro mas creo que la Suzu con el motor 1000 ganara mucho.

Las Ducati casi que me pregunto lo mismo que a principios de año, que hara Rossi con ella

Las Ducati no tiene nada que ver con lo de este año, donde Rossi ha intentado cambiar radicalmente una moto que ya existia, el año que viene todo el mundo parte de 0, y es ahí donde Rossi y Burguess pueden hacer un buen trabajo.

En cuanto a la Suzu, no hay que olvidar que en la época de las 990 ni Roberts ni Sete lograron hacer nada destacado con esa moto, mientras que con las 800 Hopper logró un 4º puesto en el mundial. Si tan mal estan de presupuesto, no creo que su 1000 sea nada del otro mundo.

[malc__com]

En algunos twits comentan que Suzuki irá con la 800cc...

Es lo más lógico, si hasta ahora no tenian claro si seguir o no seguir, no creo que hayan puesto mucho empeño en la evolución de la 1000.

[angeluxo87]

@marcmartintw
última hora sobre ELI: según he podido saber está cada vez más cerca de volver a moto2 con gresini. Tb oferta con CRT. Más el domingo en tve

[jovisector]

@marcmartintw
última hora sobre ELI: según he podido saber está cada vez más cerca de volver a moto2 con gresini. Tb oferta con CRT. Más el domingo en tve

La oferta de CRT es de Gresini o de otro equipo??

Por ceirto Marc Martín estos días anda desatado en twitter

[malc__com]

@marcmartintw
última hora sobre ELI: según he podido saber está cada vez más cerca de volver a moto2 con gresini. Tb oferta con CRT. Más el domingo en tve

A ver si Gresini le asigna a Ceccini como técnico y la gente de Moriwaki se volca en Toni como lo hizo en 2010.

La verdad que puede estar bonito ver a Elias sobre Moriwaki, De Angelis con la MotoBi, Marc con la Suter, Bradl con la Kalex, ya solo faltaria que Iannone volviese a FTR para ver a los mejores pilotos con motos distintas luchando por las carreras.

[Manu23]

Cechinni va como jefe del proyecto CRT con Gresini.

@marcmartintw
última hora sobre ELI: según he podido saber está cada vez más cerca de volver a moto2 con gresini. Tb oferta con CRT. Más el domingo en tve

Para mi se equivoca, se va a encontrar con un ciclón perfectamente adaptado y con un nivel muy superior al que habia en 2010. Si Toni no gana en M2 es un cadaver deportivo. La salida natural era SBK, pero ha pasado lo de siempre.

[JRT]

MOTOCI_Maroto Jose G. Maroto
Elías tiene varias ofertas para volver a Moto2, la más atractiva es la de Gresini pero LaGlisse le ha hecho una muy buena para llevar su CRT

[malc__com]

y SBK donde? en moto2 va a tener una moto competitiva y va a depender todo de su rendimiento, SBK este año es una incognita, que motos son las buenas? y si te vas a BMW y te pasa como a Xaus o como a Haslam este año? y si te vas a Honda y te pasa como a Checa en 2009? y si te vas a Kawasaki y....... mas vale malo conocido que bueno por conocer, jajaja.

[fukuda]

y SBK donde? en moto2 va a tener una moto competitiva y va a depender todo de su rendimiento, SBK este año es una incognita, que motos son las buenas? y si te vas a BMW y te pasa como a Xaus o como a Haslam este año? y si te vas a Honda y te pasa como a Checa en 2009? y si te vas a Kawasaki y....... mas vale malo conocido que bueno por conocer, jajaja.

Para irse a SBK y hacer un papel como Tamada u Okada ...

[TenKate]

Pues un Elías vs Márquez en moto2 puede ser brutal.