Mercado de Fichajes temporada 2012

[chusinawer]

Oyoyoyoyoy, cuantas novedades 

Bati creo que ha hecho lo correcto, tenia ganas de verlo sobre una Honda ahora que es una moto competitiva. De todas formas, si es sin seamless ya veremos, porque las de Hiro y Elias este año no han estado para tirar cohetes...

RdP creo que puede hacerlo muy bien en Suzuki, un equipo para el solito y moto a evolucionar... Y tambien me alegro de poder seguir viendo a su parienta, of course 

Bradl con LCR, mentiria si dijese que no me da algo de pena no volver a tenerlo en moto2, para que peleara con Marc nuevamente por el titulo. Sin duda era un ingrediente importante. A ver que tal se adapta a las 1000, creo que si lo hace bien puede tener cierto apoyo de fábrica. Lo malo de ese equipo es la pasta, sabemos que siempre tienen que hacer malabares...

A Pirro lo veo verde para subir, pero viendo quien va a pilotar muchas de las CRT no me parece excesivamente descabellado. Supongo que Gresini necesitaba a San Carlo, y como estos no ponen la pasta sin piloto italiano, lo habrá subido para continuar con el patrocinio. Aunque me pregunto por qué Pirro y no Iannone...

Elias al final con Aspar, sin duda se va a un gran equipo, pero hay mucho mas nivel que cuando ganó el mundial. Creo que será de las temporadas mas importantes de su carrera a la hora de determinar su futuro.

[Fuji]

Con estos movimientos se cierra la parte MGP (no las CRT). Al final me ha dado la sensación de que ha sido todo muy precipitado, DePuniet está en un equipo que dudo de su permanencia en el mundial...Bautista se ha agarrao en última instancia a la Gresini (seguro que con buenos ojos de Honda) San Carlo ponía condición a Pirro en la categoría reina, pues a la CRT.
Bradl trae dinero a LCR que esta tieso.
Aspar al final se ha llevado a Elias (aunque no es oficial). Una situación un tanto kafkiana ya que Elias es mejor que Aleix pero uno se queda en Moto2 y el otro sube a una CRT...un poco locura todo..

[Baxx]

Habrá que ver quién será el jefe de mecánicos de Baustita. ¿El italiano que tenía Simoncelli, Antonio Jiménez por eso de la nacionalidad o Ramón Aurín, quien en un principio quería imponer Honda a Simoncelli para el año que viene?

Me da que será el de Marco.

[jovisector]

En twitter se comenta que será Antonio Jiménez.

[JRT]

Elías al final con Aspar...curioso, muy curioso...

[Osasuna]

Elías al final con Aspar...curioso, muy curioso...

no me lo creo. La fuente no sera un simple twit de marc martin?

[JRT]

Elías al final con Aspar...curioso, muy curioso...

no me lo creo. La fuente no sera un simple twit de marc martin?

Ni idea...lo comentaba por lo que se ponía aquí más atrás...

[Manu23]

Fuji de donde has sacado lo de Elias?. Te lo digo porque yo tenia entnedido que probaba en Cheste del 16 al 18 con Gresini en M2.

[Manu23]

BQR confirma estructura:
- M3: Viñales
- M2: Simón
- CRT: Yonny y posiblemente otra o la Inmotec con Silva.

Actualizado con todo lo confirmado:
http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=12556.msg252681

[malc__com]

Aspar al final se ha llevado a Elias (aunque no es oficial). Una situación un tanto kafkiana ya que Elias es mejor que Aleix pero uno se queda en Moto2 y el otro sube a una CRT...un poco locura todo..

En general, los pilotos de Moto2 son muuuuuucho mejores que los de CRT, a priori, Edwards y Aleix tienen que ser los que luchen por ser la primera CRT a bastanta distancia del resto.

[cesitarcbd]

En el post chincheta de fichajes aparece Bradl dos veces, una en LCR y otra en el Viessman de Moto2.

Pregunto: ¿Podrian eliminarse de la chincheta los comentarios que hay, y todos los comentarios hacerlos en este hilo? Creo que asi seria mas legible y comodo, como se ha hecho en otros años. Es solo una sugerencia.

[Manu23]

En el post chincheta de fichajes aparece Bradl dos veces, una en LCR y otra en el Viessman de Moto2.

Pregunto: ¿Podrian eliminarse de la chincheta los comentarios que hay, y todos los comentarios hacerlos en este hilo? Creo que asi seria mas legible y comodo, como se ha hecho en otros años. Es solo una sugerencia.

Yo opino igual

[Manu23]

Otro bombazo, Biaggi se queda sin Sandi que es muy probable que vuelva a MGP como coordinador de los motores Aprilia. Juan Martinez es otro que esta cerca de salir de Ducati e irse con Aspar para las CRT, una para Aleix y el rumor que hay es que la otra es para Ianonne, tambien parece que llevara Aprilia, el equipo Ioda con Petrucci.

En teoria Aprilia va a dar la moto completa, chasis y motor.

[angeluxo87]

Otro bombazo, Biaggi se queda sin Sandi que es muy probable que vuelva a MGP como coordinador de los motores Aprilia. Juan Martinez es otro que esta cerca de salir de Ducati e irse con Aspar para las CRT, una para Aleix y el rumor que hay es que la otra es para Ianonne, tambien parece que llevara Aprilia, el equipo Ioda con Petrucci.

En teoria Aprilia va a dar la moto completa, chasis y motor.

Ianonne a CRT?
Espero que se quede en rumor.
Con lo bien que pintaba 2012, si Bradl se va y se confirma a Ianonne en CRT Marquez lo va a tener mucho mas facil si cabe.

[freest]

En teoria Aprilia va a dar la moto completa, chasis y motor.

¿Y el resto de fábricas qué opinan? Una cosa es que Aprilia ponga el motor, y otra que se metan como fábrica de manera encubierta. Ojo, que a mí me parece muy bien, y pienso que es el camino a seguir.