Mercado de Fichajes temporada 2012

[Osasuna]

Una pena que RdP no siga en motogp porque, aunque no sea el mas regular, es muy rapido. Aun así, aun tiene tiempo para encontrar equipo. Lo de Checa con Pons aun fue peor. Imagino que irá a SBK antes que estar en una CRT.

 

Por otro lado, no creeis que Edwards se precipitó fichando por Forward Racing con CRT? seguro que viendo el nivel de los rivales que va a tener, ahora se arrepiente, es que a poco que le den una moto similar al resto de CRT's, creo que va a correr solo. Vamos a ver un grupillo en fila india con las oficiales, otro grupillo en fila india con las satelites, Edwards por allí solo, y a un mundo, el resto de CRT's.

Yo creo que Colin ha llegado a un punto en su carrera deportiva que sigue casi por el placer de correr en moto. Y piensa que desarrollando una nueva moto puede ser un gran "entretenimiento" para él. Él mismo sabe que su epoca de ganar carreras e incluso conseguir podios ha pasado. Ademas de que tampoco estoy seguro de que tuviera ofertas de Motogp aparte de las CRT

[Manu23]

Edwards esta encantado de la vida, seguramente se retire a final de 2012 y tal como esta la cosa a poco bien que lo haga lo hara como Campeón del Mundo de Privados de MGP.

Las Liberty solo queda una por asignar, la otra va a ser para Berger que se lucio en Portimao.

[Bingo Dosel]

Si Iannone se monta en una CRT, se puede comer a Colin con patatas en todas las carreras que termine, aunque no necesariamente en la puntuación final. Paul Denning se merece esto después de dejar entrever ciertas críticas a Bautista a sabiendas de que a Álvaro no le quedaba otro remedio, demasiado tiempo les dio, casi se queda sin opciones válidas. Lo menos que puede hacer es fichar a RdP para su equipo de SBK después de haberle hecho perder el tiempo subiéndolo a una moto que no va a competir hace sólo una semana.

[Osasuna]

Lo de la vuelta de Suzuki en 2014 suena como cuando estas con una tia y no estas agusto, y para no decir que NO quieres estar mas con ella le dices: "ya quedaremos alguna tarde para echar algo". Al final ni quedas ni nada. Con Suzuki creo que pasa parecido.

[angeluxo87]

Lo de Suzuki ya se venia viendo desde hace tiempo, dando largas constantemente.
No se como Randy penso en Suzuki, supongo que seria su unica opcion de seguir en MotoGP.
Lo de Suzuki es increible, la cantidad de mentiras que se pueden soltar, que si la 1000cc iba a estar a mitad de temporada, ahora es en 2014.
Y Denning criticando a Alvaro por dejar Suzuki sabiendo que se iban a ir del campeonato.

[Bingo Dosel]

Él mismo sabe que su epoca de ganar carreras e incluso conseguir podios ha pasado.

Siento ser así de duro con un piloto tan querido en el foro pero su época de ganar carreras en MotoGP nunca existió, nunca ha tenido ese nivel. Espero que no lo entendáis como una falta de respeto pero opino que a veces se le sobrevalora porque es gracioso, un muy buen piloto pero por debajo de Capirossi en su apogeo, Sete, Biaggi, incluso Checa, ni hablemos de los Stoner, Lorenzo, Rossi o Pedrosa.

[Manu23]

Discrepo totalmente, Edwards era un pilotazo y podria haber ganado carreras en MGP. El problema es que Edwards llego con Aprilia y aquella moto no daba para mas de un 5 o 6º puesto, despues cuando paso a Gresini, HRC le utilizo de probador en carreras y con todo hizo algunas carreras muy buenas pero no tenia el mismo material que tenia Gibernau. Y cuando fue a Yamaha, fue sabiendo que su rol era desarrollar y probar cosas para Rossi, que era Nº2 y que tendria que aprovechar las oportunidades minimas que tuviera (1 o 2 a lo sumo por año). Si Nicky no le fastidia aquella carrera en Assen, Edwards habria ganado aquel GP.

Ahora Colin esta de vuelta de todo, desde hace 3 años es un currante de las motos. No compite para ganar, el corre porque es su trabajo, pero Colin en SBK cuando ha tenido buen material lo ha bordado. El, Bayliss y Spies son lo mejorcito que ha venido de SBK a MGP, verdaderos pilotazos.

[Rasmien]

Y Denning criticando a Alvaro por dejar Suzuki sabiendo que se iban a ir del campeonato.

A lo mejor Denning atacaba a Alvaro porque sabía que, si dejaba Suzuki, Suzuki dejaba el campeonato...
Éso lo ha insinuado alguien, no sé si desde Suzuki o desde fuera

[Bingo Dosel]

El problema es que Edwards llego con Aprilia y aquella moto no daba para mas de un 5 o 6º puesto, despues cuando paso a Gresini, HRC le utilizo de probador en carreras y con todo hizo algunas carreras muy buenas pero no tenia el mismo material que tenia Gibernau. Y cuando fue a Yamaha, fue sabiendo que su rol era desarrollar y probar cosas para Rossi, que era Nº2 y que tendria que aprovechar las oportunidades minimas que tuviera (1 o 2 a lo sumo por año). Si Nicky no le fastidia aquella carrera en Assen, Edwards habria ganado aquel GP.

Me parecen demasiadas excusas para un piloto que ha estado sólo en equipos oficiales o privados punteros (cuando existían). Son motivos medio aceptables para no haber sido campeón de MotoGP pero no para no haber ganado ninguna carrera. Elías lo hizo con moto privada. Y echarle la culpa a Nicky de lo de Assen, es completamente absurdo.

[Osasuna]

Yo estoy con Bingo Dosel. A mi Edwards nunca me ha demostrado ser capaz de luchar por ganar carreras en Motogp. No digo que fuera rapidillo pero es que nunca se ha visto en situacion de luchar por victorias quitando aquella de Assen 2006 y porque faltaba algun piloto en pista. Aunque su labor de probador siempre ha sido valorada en Motogp

[Manu23]

No son excusas es la realidad. Con la Aprilia no gano nadie, el año de Gresini fue probador de HRC y en Yamaha era el Nº 2. Pero a ver en esa epoca de Yamaha quien era el que le plantaba cara a Rossi.

En Assen modifico, fue error de Colin en la ultima chicane. Aunque me parece que se habian tocado en la chicane rapida en la ultima vuelta.

[Tormo4ever]

VBueno, para ganar en mgp no  porque tuvo la mala suerte de encontrarse con 4 ó 5 tíos muy buenos.

Pero Colin se va a sbk en 2012 y tienes un candidato al título desde la primera carrera. A Iannone con la msima moto se lo come con patatas, cono se comió a Toseland y como se ha comido a Crutchlow ...

[Bingo Dosel]

No son excusas es la realidad. Con la Aprilia no gano nadie

Tampoco la llevó ningún puntero. Haga, McWilliams y Byrne, coincido en que todos ellos son peores que él. Tampoco creo que hubiese sido fácil que ganase ningún otro.

en Yamaha era el Nº 2. Pero a ver en esa epoca de Yamaha quien era el que le plantaba cara a Rossi.

Spies ha ganado una carrera en Yamaha con el campeón del mundo como compañero de equipo. Crivillé ganaba carreras cuando Doohan le quitaba centímetros en el box. Barros tiene 4 victorias en 500cc y 3 en MotoGP, casi todas como privado, nunca como número uno de fábrica.

Parece que yo pensara que Edwards es un paquete. No es así. Pero creo que a cada piloto le corresponde un lugar, ni por encima ni por debajo. Tal vez esté cerca del nivel técnico de Spies o algo por debajo pero no está a su nivel de espíritu ganador en MotoGP. Por supuesto, hablamos de MotoGP, su carrera en SBK es casi perfecta y me parece un gran fichaje para CRT. Y Iannone también. No pretendo poner a Edwards al nivel de Toseland porque aunque tengan los mismo títulos no hay punto de comparación como no lo hay entre Colin y Rossi o Casey.

[Blackmore]

A ver, es cierto que Colin no es, ni ha sido Rossi, ni Stoner, ni Lorenzo, ni Pedrosa, está claro, pero creo que si hubiese tenido otras circunstacias igual hubiese cosechado algún triunfo más.

Lo que pasa es que los mejores años de Colin los pasó en SBK, con la Aprilia y con el laboratorio de Honda.

Luego, cuando una Yamaha Fábrica 100% se encontró a Rossi en el mismo equipo, que era "complicao" de batir.

En fin, nunca pensé que fuera a ser un Alien, pero sí un tipo que quitando a los fantásticos está en el siguiente escalón, aunque cada año irá un poco para abajo imagino.

[Manu23]

El problema de Colin es que llego a MGP con 29 años y en el mejor momento de su carrera deportiva y perdio 1 año en Aprilia y otro como tester en Gresini. Y despues en Yamaha, el tubo claro su rol desde el primer momento y supo habituarse a correr para cobrar, no a correr por ganar.

En el caso de Bayliss llego con una moto que iba bien y llego a lucir en los circuitos que conocia. Pero a partir del 2º año fue a peor y se perdio entre los problemas de las Ducati y el cambio a Bridgestone. Despues pudo resascirse con la sustitución de Cheste.

Pero no podemos compararlo con Spies. Llega a MGP con 26 años, y de Ben tenemos que ver todavia sus mejores años y estoy convencido que con la 1000cc lo va a hacer muy bien, si a Yamaha le da por hacer una moto competitiva. El otro dia pudimos ver al verdadero Spies en Valencia y eso que estaba bastante tocado.

Y respecto al año proximo, las CRT van a ser como unas SBK con 20 o 30 kilos menos. En esas condicciones Edwards va a ser muy muy muy dificil de batir. Además, va a tener un plus que el resto no van a tener, Edwards es un grandisimo probador cosa que Iannone y demas no lo son.