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Autor Tema: Entrenamientos post-carrera Mugello.  (Leído 20351 veces)

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Desconectado mak46

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #120 en: 06 de Julio de 2011, 17:08:30 pm »
No creo que Toni sea el único culpable de la situación, pero también hay que entender que el equipo necesita de resultados para mantener contento a los sponsors, y si estos no llegan debes tomar medidas.

Salu2
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Desconectado fukuda

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #121 en: 06 de Julio de 2011, 18:59:56 pm »
Si Toni Elías se llamase Abraham o Wargala diríamos que no merece estar en MotoGP

Desconectado Bob

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #122 en: 06 de Julio de 2011, 19:06:31 pm »
Si Toni Elías se llamase Abraham o Wargala diríamos que no merece estar en MotoGP
+1. Pero la tierra tira...
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Desconectado jovisector

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #123 en: 06 de Julio de 2011, 19:27:58 pm »
Si Toni Elías se llamase Abraham o Wargala diríamos que no merece estar en MotoGP
+1. Pero la tierra tira...

Si Toni Elías fuese britanico, aleman, checo, turco, frances, suizo, belga, danes, holandes, malayo, japones, etc... tras ser séptimo del mundial de motogp en 2009 no habría que tenido que bajar de motogp a moto2.

Bingo Dosel

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #124 en: 06 de Julio de 2011, 19:40:43 pm »
Imagino que el próximo año, o Biaggi o Camier o los dos dejarán de ser pilotos oficiales de Aprilia en SBK. El primero por edad o por falta de objetivos y el segundo porque sus resultados son muy malos en comparación con su compañero de equipo. Vamos, que me encantaría ver a Toni Elías y a Randy de Puniet encima de esas motos, creo que ambos lo pueden hacer mejor que Biaggi a día de hoy y Biaggi lucha por el campeonato. Espero que Aprilia, Toni y Randy quieran lo mismo que yo.

Desconectado Manu23

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #125 en: 06 de Julio de 2011, 19:46:58 pm »
Bingo pues creo que tu sueño se va a quedar en eso. Haslam esta en negociaciones con Aprilia para el año proximo y parece que esta cerca.

Desconectado JJ

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #126 en: 06 de Julio de 2011, 19:49:18 pm »
Menudo binomio formaria Haslam con la Aprilia....

Bingo Dosel

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #127 en: 06 de Julio de 2011, 19:51:23 pm »
¡¡¡Pero si a Haslam le gana Badovini con la misma moto pero de un equipo privado!!!

Desconectado JJ

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #128 en: 06 de Julio de 2011, 19:57:07 pm »
Un equipo privado que le saca más rendimiento a la moto que el oficial, más que nada por que llevan más tiempo en esto de las carreras. La caida de rendimiento de las BMW oficiales ha sido evidente. Por cierto, hablemos de ello donde hay que hablarlo, en el hilo de fichajes, así no liamos este.

Desconectado cesitarcbd

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #129 en: 06 de Julio de 2011, 19:58:16 pm »
No se hasta que punto o cuales son las diferencias entre la BMW de Haslam y la BMW de Badovini. Badovini ha aparecido en las ultimas carreras, y desde antes de volver a STK, tuvo muy buenas actuaciones hace unos años con la Kawasaki de Pedercini, asi que manco no es ni mucho menos.

A mi Haslam tampoco me parece un super pilotazo (es opinion) y no me cuadra mucho el fichaje de un britanico teniendo a Camier que no creo que lo este haciendo mal, peeeeeeeeero....

Desconectado FERR

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #130 en: 06 de Julio de 2011, 21:27:13 pm »
Sobre el tema de los equipos BMW, tenemos al Motorrad Motorsport, considerado 'oficial' pero NO equipo DE FÁBRICA, y el BMW Italia, con trato semioficial. Lo cierto es que las motos de Badovini y Toseland dijeron ser iguales a las de Haslam y Corser, y el equipo oficial no de fábrica creo recordar que es el antiguo Alpha Technick, ¿no es así?

Por tanto, creo que simplemente los de Italia están sabiendo afinar mejor la misma moto, y Badovini tiene un nivel ahora mismo parecido al de Haslam, puede que sea por estar más acoplado a la BMW que el británico.

"Al nacer, la vida te brinda la posibilidad de elegir lo que quieres hacer.
Tomisawa decidió ser piloto de motos y lo estaba haciendo muy bien.
Quiero pensar que ha sido feliz haciendo su sueño realidad" Dani Pedrosa 06/09/10.

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #131 en: 06 de Julio de 2011, 21:49:29 pm »
Sobre el tema de los equipos BMW, tenemos al Motorrad Motorsport, considerado 'oficial' pero NO equipo DE FÁBRICA, y el BMW Italia, con trato semioficial. Lo cierto es que las motos de Badovini y Toseland dijeron ser iguales a las de Haslam y Corser, y el equipo oficial no de fábrica creo recordar que es el antiguo Alpha Technick, ¿no es así?

Por tanto, creo que simplemente los de Italia están sabiendo afinar mejor la misma moto, y Badovini tiene un nivel ahora mismo parecido al de Haslam, puede que sea por estar más acoplado a la BMW que el británico.

¿ El antiguo Alpha Technik no es el que corre en Alemania junto a Van Zon (Werner Daemen) ?

http://www.alphatechnik.de/racing/team.html
« última modificación: 06 de Julio de 2011, 21:52:16 pm por fukuda »

Desconectado Tormo4ever

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #132 en: 06 de Julio de 2011, 22:09:30 pm »
haslam, sin ser un super crack, es bastante rápido y fiable en wsbk ... pero estaba sobrepilotando la bmw y se ha dado unos cuantos palos ... a ver cómo acaba la temporada, porque la bmw sigue sin ser competitiva en carrera
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #133 en: 11 de Julio de 2011, 10:11:06 am »
A mi lo que me sorprende no es que el equipo este pensando en cambiar de piloto, si no que siga todavia en el equipo con los tiempos que esta haciendo, mas en un equipo que firma carrera a carrera con los patrocinadores.

Y no entro en que porcentaje tiene la culpa el piloto o el equipo, aunque en mi opinion la regularidad que mostro Elias el año pasado en moto2 no es precisamente la norma de su carrera.

Saludos
Jeremy Burgess
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Re:Entrenamientos post-carrera Mugello.
« Respuesta #134 en: 11 de Julio de 2011, 16:10:37 pm »
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"