El hilo de las entrevistas interesantes

[JRT]

Entrevista a J.B. en el Marca...no está del todo mal...pero profundizan poco...

http://www.marca.com/2013/06/12/motor/mundial_motos/1371032239.html?a=e9d853514be4268b5c50093767fe9529&t=1371046797

[Gali]

     Para flipar y no mear..... Que poca verguenza hay que tener para decir eso, despues de todo lo que revolvieron y sin conseguir NADA.

.

P. ¿Por qué Valentino no se atreve a usar la palabra fracaso al hablar de su paso por Ducati?
 R. Puedes usar esa palabra. No logramos los objetivos que buscábamos: ganar un gran premio y, quizá, el Mundial. Ciertamente, no fue bien. Para Ducati, no fue todo negativo. Han encontrado el camino del desarrollo. Con Stoner ya sufrían después de que ganara el título en 2007.

[jjninja]

   Para flipar y no mear..... Que poca verguenza hay que tener para decir eso, despues de todo lo que revolvieron y sin conseguir NADA.

.

P. ¿Por qué Valentino no se atreve a usar la palabra fracaso al hablar de su paso por Ducati?
 R. Puedes usar esa palabra. No logramos los objetivos que buscábamos: ganar un gran premio y, quizá, el Mundial. Ciertamente, no fue bien. Para Ducati, no fue todo negativo. Han encontrado el camino del desarrollo. Con Stoner ya sufrían después de que ganara el título en 2007.

Hombre no se si será el camino ó no pero el chasis multitubular ha desaparecido por completo del diseño de la desmo y ahora mismo aunque quizás estén dando pequeños pasos, parece  que estos pasos si van mejorando lo que tenían antes, las líneas de trabajo esta claro que están en una dirección.  El motor creo que es uno de los problemas de la Ducati a pesar que de que tienen que tener CV de sobra me atrevería a decir que incluso mas que las Honda, no son capaces todavía de acertar con un conjunto cercano a estas... si en Lemans vimos a un Dovicioso capaz de contener a Pedrosa es un claro signo que la Ducati puede hacer cosas, si Audi apuesta fuerte por Ducati estoy convencido de que en Honda y en Yamaha podrían tener problemas ...

La ecuación pasa por contratar a un piloto top, no es que Dovi sea mal piloto de hecho si lo comparamos con Cal le atizo bastante en el Tech3 pero Cal no llevaba tanto tiempo en Motogp... pero hay una diferencia clara entre Dovi  JL, DP y MM

Cuando Rossi se subió a la Desmo era todavía una moto salvaje para el italiano, intentaron hacer una moto japonesa en 2 años y no lo consiguieron (con cruce de acusaciones por ambas partes...) ahora la dirección del desarrollo esta clara y en Ducati tienen 3 prototipos oficiales en pista, si el sistema mejora este año, creo que en el 2014 Ducati puede estar luchando de nuevo por los podios las victorias estarán complicadas...

[carakol]

Cuando Rossi se subió a la Desmo era todavía una moto salvaje para el italiano, intentaron hacer una moto japonesa en 2 años y no lo consiguieron (con cruce de acusaciones por ambas partes...) ahora la dirección del desarrollo esta clara y en Ducati tienen 3 prototipos oficiales en pista, si el sistema mejora este año, creo que en el 2014 Ducati puede estar luchando de nuevo por los podios las victorias estarán complicadas...

Tanto como cruce de declaraciones no se yo, recuerdo muchas criticas a Ducati desde el entorno de Rossi, pero ninguna de Ducati al trabajo de Rossi (y no digo que no las haya, sólo que no las recuerdo).

[jjninja]

Cuando Rossi se subió a la Desmo era todavía una moto salvaje para el italiano, intentaron hacer una moto japonesa en 2 años y no lo consiguieron (con cruce de acusaciones por ambas partes...) ahora la dirección del desarrollo esta clara y en Ducati tienen 3 prototipos oficiales en pista, si el sistema mejora este año, creo que en el 2014 Ducati puede estar luchando de nuevo por los podios las victorias estarán complicadas...

Tanto como cruce de declaraciones no se yo, recuerdo muchas criticas a Ducati desde el entorno de Rossi, pero ninguna de Ducati al trabajo de Rossi (y no digo que no las haya, sólo que no las recuerdo).

Después de la marcha de Rossi, no recuerdo ahora las fuentes pero por citar una comentaron que Dovicioso en 2 meses ya había visitado mas veces la fabrica de Ducati que Rossi en 2 años..... si eso no demuestra  cierto desinterés por el de Tavulia...

[carakol]

Cuando Rossi se subió a la Desmo era todavía una moto salvaje para el italiano, intentaron hacer una moto japonesa en 2 años y no lo consiguieron (con cruce de acusaciones por ambas partes...) ahora la dirección del desarrollo esta clara y en Ducati tienen 3 prototipos oficiales en pista, si el sistema mejora este año, creo que en el 2014 Ducati puede estar luchando de nuevo por los podios las victorias estarán complicadas...

Tanto como cruce de declaraciones no se yo, recuerdo muchas criticas a Ducati desde el entorno de Rossi, pero ninguna de Ducati al trabajo de Rossi (y no digo que no las haya, sólo que no las recuerdo).

Después de la marcha de Rossi, no recuerdo ahora las fuentes pero por citar una comentaron que Dovicioso en 2 meses ya había visitado mas veces la fabrica de Ducati que Rossi en 2 años..... si eso no demuestra  cierto desinterés por el de Tavulia...

No lo habia oido,  ademas estoy seguro que Rossi fue a la fabrica mas de 60 veces en 2 años.

[Gali]

Para estar haciendo lo que hacen las ducat, mil veces mejor con sus caracteristicas inconfundible, sin chasis multitubular? Que pena 

[jjninja]

Hay una entrevista a Colin Edwards en Crash.net que habla un poco de su futuro y de porque sigue en MotoGP

http://www.crash.net/motogp/interview/192618/1/exclusive_colin_edwards_-_qa.html

[underdog]

Hay una entrevista a Colin Edwards en Crash.net que habla un poco de su futuro y de porque sigue en MotoGP

http://www.crash.net/motogp/interview/192618/1/exclusive_colin_edwards_-_qa.html

Genio y figura!

Vs,

[mak46]

Para estar haciendo lo que hacen las ducat, mil veces mejor con sus caracteristicas inconfundible, sin chasis multitubular? Que pena 

El chasis multitubular tiene sus ventajas, pero estas no son las adecuadas para las motogp actuales. Ya lo he puesto en otros post por eso no me repetire si quieres puedes buscarlos o hablamos de ellos por privado.

Salu2

[carakol]

Entrevista a Lorenzo
http://motor.as.com/motor/2013/06/26/motociclismo/1372209832_248740.html

No sabía que vivia en Suiza, como Pedrosa.

[jjninja]

Entrevista a Lorenzo
http://motor.as.com/motor/2013/06/26/motociclismo/1372209832_248740.html

No sabía que vivia en Suiza, como Pedrosa.

sera por el tema de los impuestos???

[Mertens]

Entrevista a Lorenzo
http://motor.as.com/motor/2013/06/26/motociclismo/1372209832_248740.html

No sabía que vivia en Suiza, como Pedrosa.

sera por el tema de los impuestos???

Es más que probable.

Yo pensaba que seguía en Barna (y tributando también ahí, supongo), o éso me pareció leer hace poco :s

[Baxx]

Entrevista a Lorenzo
http://motor.as.com/motor/2013/06/26/motociclismo/1372209832_248740.html

No sabía que vivia en Suiza, como Pedrosa.

En la última respuesta de la entrevista no se ha andado con tonterías. Podría dar mucho juego a los periodistas que buscan polémicas. Opino lo mismo que Jorge, todo sea dicho.

[JRT]

Jorge se fue a Suiza hace unos meses, después de estar residiendo los últimos años en Barcelona...

Supongo que el tema pasta habrá tenido que ver...igual que la localización para estar cerca de las instalaciones de Yamaha en el norte de Italia, donde entrena ahora...