GP de USA; Laguna Seca - Motogp -

[Tormo4ever]

bah !!! te hemos calao, lenguao!!!    yo me abro, que tengo una po... en el horno y no quiero que se me pase!!

[JRT]

@Javi_GP...ya sé que no es tu tipo...que a ti te va la Texas como a mí...pero ya te molaría que te la pelara la Adriana...:-))

[Javi_GP]

No nos pongamos suciooooos que ya hay un hilo al respecto. 

No, no es mi tipo la tal Adriana. Quizás tendría que haber dicho "me la trae pendulona" a ver si así se capta la verdadera esencia del mensaje.

Otra cosa es si a algún piloto le pasa lo que parece ser que le ha pasado (o está pasando, lo ignoro) a Mika Kalio. Si problemas de esa índole privada y sentimental hacen mella en el rendimiento de un piloto en pista, pues hombre, sí me interesa conocerlo, aunque no los detalles.

Con que me digan "Kalio está hecho polvo porque su esposa se ha ido con su manager", con eso no necesito saber más ni quiero. Ya sé que el piloto está hecho mierda y que su rendimiento es pobre debido a un bajón.
Los detalles lo dejo para otros programas de marujeo, otros foros.

Este es un foro serio (o eso pretendemos todos).

Saludetes.

[JRT]

Yo creo que se había entendido perfectamente...

[carakol]

Al final parece que Assen le ha pasado factura

http://www.adelaidenow.com.au/sport/motorsport/stoner/story-e6frecuu-1226102641324

http://www.foxsports.com.au/motor-sports/moto-gp/aussie-repsol-honda-motogp-rider-casey-stoner-in-doubt-for/story-fn2ms4i4-1226102101129

http://www.theaustralian.com.au/news/sport/motorgp-star-casey-stoner-battles-neck-injury/story-e6frg7mf-1226102323253

En todos dice mas o menos lo mismo

Lo de Adriana son ganas de llenar noticias, como cuando se especulo que lo de Burgess era por problemas con el equipo.

Saludos

[angeluxo87]

Al final parece que Assen le ha pasado factura

http://www.adelaidenow.com.au/sport/motorsport/stoner/story-e6frecuu-1226102641324

http://www.foxsports.com.au/motor-sports/moto-gp/aussie-repsol-honda-motogp-rider-casey-stoner-in-doubt-for/story-fn2ms4i4-1226102101129

http://www.theaustralian.com.au/news/sport/motorgp-star-casey-stoner-battles-neck-injury/story-e6frg7mf-1226102323253

En todos dice mas o menos lo mismo

Lo de Adriana son ganas de llenar noticias, como cuando se especulo que lo de Burgess era por problemas con el equipo.

Saludos

¿2 meses y media para recuperarse?
Suerte que tiene 3 semanas relajadas para mejorar el estado de su cuello.
¿Que pensaran en TVE cuando lean esto? ya que achacaban la victoria de Stoner a las lesiones de Lorenzo y Pedrosa y se ha visto que Stoner no esta perfecto

[PeTeR]

Hola amiguitos,

me ha gustado mucho la entrevista a King Kenny en crash.net hablando de Lorenzo, escuchad la perla que suelta:

"Lorenzo's like a bulldog wrapped around your ankle. They are going to have a hard time getting this championship away from him"

"Lorenzo es como un bulldog atrapándote el tobillo. Lo van a tener jodido para quitarle el campeonato"

http://www.crash.net/motogp/news/171599/1/kenny_roberts_praises_bulldog_lorenzo.html?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rss

Si lo dice el rey, habrá que hacerle caso. A mí me hace mucha ilusión que un anglocabrón como Roberts defienda al producto nacional, que cojones.

[CAUCHO49]

Al final parece que Assen le ha pasado factura

http://www.adelaidenow.com.au/sport/motorsport/stoner/story-e6frecuu-1226102641324

http://www.foxsports.com.au/motor-sports/moto-gp/aussie-repsol-honda-motogp-rider-casey-stoner-in-doubt-for/story-fn2ms4i4-1226102101129

http://www.theaustralian.com.au/news/sport/motorgp-star-casey-stoner-battles-neck-injury/story-e6frg7mf-1226102323253

En todos dice mas o menos lo mismo

Lo de Adriana son ganas de llenar noticias, como cuando se especulo que lo de Burgess era por problemas con el equipo.

Saludos

¿2 meses y media para recuperarse?
Suerte que tiene 3 semanas relajadas para mejorar el estado de su cuello.
¿Que pensaran en TVE cuando lean esto? ya que achacaban la victoria de Stoner a las lesiones de Lorenzo y Pedrosa y se ha visto que Stoner no esta perfecto

Crees que pensaran algo?  la autocritica en los necios no suele ser  muy comun.

[mikemetal29]

Hola amiguitos,

me ha gustado mucho la entrevista a King Kenny en crash.net hablando de Lorenzo, escuchad la perla que suelta:

"Lorenzo's like a bulldog wrapped around your ankle. They are going to have a hard time getting this championship away from him"

"Lorenzo es como un bulldog atrapándote el tobillo. Lo van a tener jodido para quitarle el campeonato"

http://www.crash.net/motogp/news/171599/1/kenny_roberts_praises_bulldog_lorenzo.html?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rss

Si lo dice el rey, habrá que hacerle caso. A mí me hace mucha ilusión que un anglocabrón como Roberts defienda al producto nacional, que cojones.

Los comentarios de este tío, como el resto de su clan, son siempre interesantes, aparte de amenos por las expresiones que usan y tal. El Rey tiene muy buena consideración de Lorenzo, yo creo que sobre todo desde que el español estuvo en su famoso rancho hace unos años y sobre lo que Noyes escribió una Cinta Americana cojonuda. Supongo que la mayoría de por aquí la habrán leído porque se comentó en el foro en su día (hasta creo que hay un link por ahí en algún hilo perdío). El Rey marciano decía que el de Yamaha era duro de adelantar, que lo daba todo porque no le pasasen, y eso que le hacían mogollón de perrerías, clan Roberts style  . Lectura muy divertida. 

Y respecto al comentario del link de Peter, estoy de acuerdo en que va a ser duro de pelar, no obstante creo creo que va a ser más duro de pelar aún Stoner. Son 5 victorias contra 2 (yo suele ser en lo que más me fijo, más que en los puntos), y normalmente quien va primero a estas alturas acaba ganando. Nu sé, ya veremos. Que gane el mejor. 

V's.

[Mertens]

Cosillas sobre Rossi y Duc tras el GP, traducido de autosport.com (y sacadas a su vez de la Gazzetta);

Dice el astro italiano que "tenemos graves problemas de alante, especialmente cuando inclinamos fuerte. Sucede que necesitaremos grandes modificaciones para resolver ésto, ya veremos cúanto tiempo nos lleva.

Cuando ruedas tras las Honda y las Yamaha notas que la diferencia es muy grande: A la salida de cada curva ves que pueden abrir gas mucho antes, así que al final de la vuelta el hueco que te abren es enorme.

Hemos encontrado un buen set up este finde, pero evidentemente queda bastante para llegar a nuestro objetivo, que es ser realmente rápidos y ser capaces de conseguir que la desmo sea una máquina fácil de pilotar.

Nos hemos defendido como hemos podido, llevamos 108 puntos y el objetivo es llegar a los 200 en lo que queda de campeonato."


Guareschi:

"manejar la desmo es como tratar de coger una anguila; la dominas de un extremo pero se te mueve por el otro. No gira bien y cuando lo hace es de un modo inestable.

Me temo que el feeling de alante con los Birdgestone es completamente diferente en las otras marcas. No se el motivo de que hayan cambiado tanto, pero los encontramos excesivamente duros para nuestra moto.

Las entradas en curva son complicadas y la moto desliza, es algo que le sucede a Nicky también, a pesar de que su set up es idéntico al del año pasado. No somos capaces de comprender qué sucede.

Todos nuestros pilotos caen igual; el neumático no les avisa.

El problema con la gp11.1 es incluso peor, pero esperamos que la reincorporación de Jerry Burgess nos ayude a encontrar la dirección adecuada."

[mikemetal29]

Pues teniendo en cuenta lo que dice Cechinello en Solo Amoto sobre los problemas de Elias con los neumáticos actuales y lo que comenta Guareschi, esta puede ser la explicación de por qué Elias va ahora peor que hace dos años con el mismo amoto. Lucio dice que Toni pesa poco, se descuelga mucho y lleva la moto muy rígida, por lo que bascula poco y hay poca carga de peso "vertical", y que si juntas eso a las características de la goma delantera de BStone, que tiene una carcasa muy dura, resulta que la goma no pilla temperatura y no hay agarre ni transmisión de sensaciones alguna, el piloto no tiene confianza y se desespera. Parace que probaron tropecientos reglajes distintos de geometrías, suspensiones, etc. y nada de nada. Cree que Toni tiene por webs que cambiar un poco su estilo y tal y cual... Y Toni dice que no tiene la más mínima confianza en el tren delantero, que se cae frenando como en agua, casi con la moto vertical, y que está cansado de hacerse daño y tal y cual.

Vaya panorama... 

V's.

[carakol]

Respecto a los problemas de los que se queja Rossi, son exactamente los mismos de los que se llevan quejando todos los pilotos Ducati desde hace años.

El ver como las yamaha y honda te sacan un trozo en cada curva puede que haya hecho que Rossi mire de forma diferente a Stoner, respecto a como le veia años pasados.

[CAUCHO49]

Respecto a los problemas de los que se queja Rossi, son exactamente los mismos de los que se llevan quejando todos los pilotos Ducati desde hace años.

El ver como las yamaha y honda te sacan un trozo en cada curva puede que haya hecho que Rossi mire de forma diferente a Stoner, respecto a como le veia años pasados.

A stoner muuchos lo ven diferente ahora.

[CHRSTNNNNN]

Pues yo a Stone rle veía hasta más fuerte con la Ducati. Nadie se acuerda de victorias cómo Misano 2007? O Brno 2007? Sacaba unas distancias que eran insultantes, se le veía mucho más dominador que incluso con la Honda.

Vamos, DUcati se adaptaba perfectamente a Stoner y Stoner a Ducati, pq hasta estas últimas temporadas cuando Stoner ganaba con claridad con la DUcati lo hacia con mucha más autoridad que con la Honda.

[Guishermo 2t]

Pues yo a Stone rle veía hasta más fuerte con la Ducati. Nadie se acuerda de victorias cómo Misano 2007? O Brno 2007? Sacaba unas distancias que eran insultantes, se le veía mucho más dominador que incluso con la Honda.

Vamos, DUcati se adaptaba perfectamente a Stoner y Stoner a Ducati, pq hasta estas últimas temporadas cuando Stoner ganaba con claridad con la DUcati lo hacia con mucha más autoridad que con la Honda.

Hombre, con más claridad que ganó Casey en Qatar, en Le Mans o en Montmeló es difícil ganar... Stoner el año pasado las pasó putas a principios de año con la Ducati, no es una moto fácil ni buena y sabía cómo hacerla funcionar