Muere Gary Nixon....

[Al_Isbania]

http://superbikeplanet.com/2011/Aug/110805nixon.htm


DEP..... un excepcional piloto....

[fukuda]

Victor Palomo le "levantó" el título FIM de 750 en 1976

[onitraM]

Descanse en paz.





Aquí, con el mítico también, Barry Sheene:



Con su mítico "9"

[Aibo]

Había leído que su hija decía que le operaban. Era un excelente
piloto, tanto en pistas de tierra como en pistas de asfalto. Ganó
el Grand National Championship (GNC) dos años seguidos:
1967-1968 con Triumph.

En sus últimos años de piloto, no hacía dirt track por una serie
de lesiones que había sufrido en la pierna izquierda. Cuando yo
era niño solo competía en velocidad. Era un personaje propio
de su época: los años 60 (con eso lo digo todo  ).

Era muy amigo de Jay Springsteen y "jubilados" competían juntos
en velocidad en el equipo "A pair of Nines" porque ambos habían
usado el dorsal 9 (en el GNC, solo los ex-campeones tienen derecho
a un dorsal un solo dígito).

Fue el descubridor del actual número 1 del GNC: Jake Johnson.

DEP

Joe

[JJ]

D.E.P. 

[Fuji]

Descanse en Paz. Al parecer van a homenajearlo en la BSB según leí en el twitter de Noyes

[JJ]

Así es, esta mañana en Brands han sacado las banderas verde y azul y el nº 9 en memoria de Gary. El director de carrera en el BSB, Stuart Higgs,  fue acompañado por Paul Smart, que corrió junto a Nixon...

[Tormo4ever]

Vaya ... una leyenda!!!   DEP

[JRT]

Crack!

DEP

[HongKongPhooey]

DEP. Recuerdo un pie de foto hace años en Superbikeplanet en el que decían de él "he was cool before cool was cool" (algo así como "él ya molaba antes de que el molar molase")

[JJ]

http://www.superbikeplanet.com/2006/May/060525a.htm

Ben Spies confessed at Infineon Raceway, that he was unaware, as the weekend opened, that winning two races would equal Miguel DuHamel's decade-old Superbike win streak of six in a row. His statistical oversight might seem to imply that Spies isn't much of a history buff when it comes to American racing, but that's hardly the case. The Infineon weekend was an important one to Spies—not because he would go on to equal DuHamel's win record, but because he finally met one of the historic heroes of the sport, racer Gary Nixon.

"I was signing autographs with a bunch of fans around me when an arm came at me and I shook it," Spies recalls. "I looked at the guy and he was already pulling away to walk off. As I turned my head back down, I then realized whose hand I had just shook. It took me a second to put it together. I was like 'Oh my God, that was Gary Nixon!' I just dropped everything and went after him. I was like, 'Find my mom. Tell her to bring the camera'."

"I grew up hearing Gary Nixon stories," Spies says. "The guy is just a legend; racing hard, winning championships, being injured, racing with injuries, you know, all the stories everyone has probably heard. He's the man!" Spies and Nixon did stop and chat for a few minutes at Infineon, where the former two-time Grand National champion was putting in a PR appearance for Kawasaki. When the pair shook hands it was like two eras meeting for the first time—Spies was born in 1983—four years after Nixon retired from racing.

Nixon, who rode for Kawasaki, Suzuki, Yamaha, BSA and, of course, Triumph in his long career has a cozy relationship with Texas—Spies' home state: He grew up in semi-nearby Oklahoma, and won the very first Houston Astrodome dirt track race (think modern-day Supercross event-wise) ever held.

[wxat]

Buff, ¡qué mala noticia! Gary (y su sempiterno número 9) era junto a Yvon Duhamel y Mick Grant mi referencia de pilotos Kawasaki en una época en la que las motos verdes practicamente no existían en el Mundial (abundaban en Endurance con las preparaciones de los suizos Godier y Genoud, pero en el mundial solo aparecía alguna trasnochada H1R de 500cc en manos de algún privado sin demasiados recursos), cuando solo se veían competir en las carreras de F750 o en las 200 millas (Daytona o Imola) y Transatlantic Trophy.

Para muchos fue "el malo de la película" en el Trofeo FIM que se acabó llevando nuestro Victor Palomo, pero creo que, como decían los alemanes de "Champi" Herreros, era un "malo" demasiado bueno.

Descanse en paz. Si es cierto todo lo que nos cuentan, podrá volver a discutir el tema con el propio Victor aunque... creo discutirán bien poco y se dedicarán a correr de nuevo con el resto de los que se fueron.

Saludos.