Test San Marino

[jjninja]

El chasis de aluminio de Ducati se verá mañana...pero no será aquí, será en EL Mugello...

Ooooooohhhhh!!!!!! que pena, me pica la curiosidad

A tí y a muchos por ver el ingenio que se saca de la manga Preciossi y si realmente esto hace la Desmosedici competitiva!!!! me pregunto cuantos millones de $ de inversión hay detrás de este chasis???

[carakol]

Hasta que no lo vea en pista (corriendo) no me acabare de creer que Ducati fabrique un doble viga........... a pesar del patinazo historico que voy a dar y contra lo que dicen en todas partes, apuesto por un chasis como el de sbk 2012 y no un monoviga convencional (el tiempo de owneds de acerca...  )

[JRT]

[JRT]

Spies ya ha dejado de rodar. Lorenzo sigue trabajando. Comentan que los tiempos son más lentos que los del finde porque la pista está muy sucia y lenta después de esta noche...

[JRT]

[JRT]

calcrutchlow Cal Crutchlow
@lorenzo99 is testing 1000 2012 bike here in Misano today! It's now nearly 5pm & still going round. That's why he won by 8 secs yesterday …

birtymotogp Matthew Birt
@
@calcrutchlow @lorenzo99 I hope he gets paid by the lap. Earning his money today but like you say, that's why he's world champion

[JRT]

Se acabó...



Y claro, al ser un "test privado" no hay demasiada info más...seguro que algo más sale por ahí...

[JRT]

Y aquí la web de Yamaha con las declaraciones de los pilotos:

http://www.yamahamotogp.com/news/news.php?u=05-09-2011-Yamaha-Complete-Second-Successful-1000cc-Test-in-Misano&

Jorge Lorenzo 1st

“It’s been a little bit more difficult here than Brno, which is a very fast track. Misano is a little bit slower so the difference between the 800 and the 1000 is much smaller. It’s difficult to understand the riding style you must use straight away. We’ve made a lot of progress in a couple of hours and the bike has a lot of potential. I’m very excited about the future. We’ve been working on the electronics to help in the braking area but mainly I’ve been getting used to the riding style of the bike and also adapting the bike to my riding.”

Ben Spies 2nd

“We rode the same bike as we did in Brno but we changed a bunch of things and started working on a lot of electronics. Misano is a much more physical track; it’s quite tight so there’s a lot of wheelies and rear spinning. It’s fun to ride but very physical compared to the 800. I enjoyed it a lot and we went quite fast on it, getting some pretty good lap times. We’ve got a lot of data now for the engineers to go away and work on the next step for our next test. I think next year is going to be really good and I’m looking forward to racing the thousand!”

Es curioso que le pongan 1º y 2º a los pilotos, supongo que será por el tiempo logrado...aunque no sea público...

[JRT]

Alguna foto del test por cortesía de Yamaha...

[JRT]

Wilco comenta los tiempos de los test de cada piloto:

Zeel001 Wilco Zeelenberg
Misano Lap record 1,33.9 done by Jorge in yesterdays race. Today,s best lap 1,33.7 from Jorge with the 1000cc bike, Ben did 1,34.3

[Al_Isbania]

me pregunto cuantos millones de $ de inversión hay detrás de este chasis???

Si no recuerdo mal, 14..... en Rossi... ¿nop?...

[Adversario]

me pregunto cuantos millones de $ de inversión hay detrás de este chasis???

Si no recuerdo mal, 14..... en Rossi... ¿nop?...

Ese es sueldo de Rossi en Ducati... Pero con, al menos parte, de los derechos de imagen cedidos...

Ahora mismo parece que Ducati goza de buena salud económica - aunque ya hay rumores de venta por parte de los italianos -, pero saber todo lo que se han gastado este año me parece misión imposible.