Elias y BMW. Test Misano 13/09 - 14/09

[Arturo]

Estoy de acuerdo en que la carrera de Elias se podia haber gestionado mejor, pero puedo entender las decisiones tomadas leyendo el contexto del momento, igual que puedo leer el contexto de los pilotos de 500 que he mencionado, cuando antes con una buena privada aun se podian hacer cosas muy decentes, como hicieron Barros o Capirossi en su dia.
Y tambien estoy de acuerdo en que, cuando no ha sido cambio de moto, ha sido de estructura, o de neumaticos o de categoria.

Sete pringo con la v2 si, pero en el equipo oficial y desarrollando el la v2 y antes ya habia estado en el equipo oficial de Yamaha. Checa ha ganado 2 carreras de 500 en su vida. No digo que no se lo haya currado, y mucho, pero diria yo que su buen hacer como desarrollador tuvieron mucho mas peso que sus resultados como piloto. Ya le hubiera gustado a Toni que le ofrecieran esa Suzuki oficial tan mala que nadie queria y con la que Hopkins hizo algunos nada despreciables resultados ademas de la victoria de Vermulen en agua. Esta claro que no era una Honda, Yamaha o Ducati (que otra que tal...) pero es una estructura oficial.

Lo del ejemplo de Capirossi es cierto. Es pillado por los pelos y solo comparando el mundial en la categoria intermedia, pero salvando las distancias, y teniendo en cuenta las maquinas que habia antes y ahora, tanto en competitividad de privadas como en numero, creo que la carrera de Toni bien se podria asemejar a la de Capi en su dia, igual que a la de Barros o Checa.

Lo de este año solo le encuentro explicacion con el tema de los neumaticos, porque la moto ya se ha visto que corre lo que tiene que correr. No creo que no se calienten bien. Con la chicha que mete Toni en las primeras vueltas deberia calentar antes que nadie y sinceramente no me esperaba un resultado asi. No puede mantener ritmo ni 4 vueltas. Valentino, con al parecer problemas similares, puede mantener mas o menos el ritmo de carrera, incluso mejorarlo vuelta a vuelta. Creo que seria tema de intentar hacer un setting que le permitiera a Toni estar en cada curva inclinado en la parte que necesita calentar el maximo tiempo posible, y cambiar la forma de trazar la curva con ese proposito. La verdad es que no se me ocurre mucho mas.

[Tormo4ever]

no es que no mantenga ritmo cuatro vueltas, es que no llega al ritmo de los mas flojos en todo el finde ...

[sergio doohan]

Yo sobre Elias lo tengo claro su circulo cercano no lo a llevado-asesorado bien, recuerdo cuando estaba cn Puig y cerca de ganar el titulo en 125 empezaron a marearlo desde fuera... terminó con Puig etc. Creo su carrera creo que a dado muchos bandazos (demasiados).

Lo que tengo claro que Elias no es el piloto que estamos viendo este año, no se le puede haber olvidado de golpe ir en moto, me a gustado lo que a contado hoy Noyes de la situación de Elias con el equipo y los ejemplos con Rainey y Doohan (salvando las distancias)

[Tormo4ever]

la cosa no empezó bien cuando a elías lo mete en lcr con calzador dorna, parece que el equipo no elige a elías.

y luego, los resultados, con esos resultados  cualquier equipo echa a toni, peor me da que  dorna pondría de condición a lcr que no lo bajaran de la moto  en todo el año ... otra no se me ocurre

[Kavik]

la cosa no empezó bien cuando a elías lo mete en lcr con calzador dorna, parece que el equipo no elige a elías.

y luego, los resultados, con esos resultados  cualquier equipo echa a toni, peor me da que  dorna pondría de condición a lcr que no lo bajaran de la moto  en todo el año ... otra no se me ocurre

Yo también soy de la misma opinión. Sabiendo que no es Toni quién aporta el esponsor, poco interés en su continuidad debe haber. Y mientras, el quipo ha sobrevivido una temporada cobrando la 'esponsorización' Dorna (todos son especulaciones mías)

[fukuda]

me a gustado lo que a contado hoy Noyes de la situación de Elias con el equipo y los ejemplos con Rainey y Doohan (salvando las distancias)

¿ qué ha contado ?

[Berg650]

me a gustado lo que a contado hoy Noyes de la situación de Elias con el equipo y los ejemplos con Rainey y Doohan (salvando las distancias)

¿ qué ha contado ?

Eso mismo me preguntaba yo

[jjninja]

Me gustaría ver a Bautista ó a Barbera en la LCR y ver si los resultados de Toni se repiten o por el contrario mejoran, creo que el año que viene Andrea Dovicioso puede ir al team LCR le irá tan mal como a Toni???

[Blackmore]

me a gustado lo que a contado hoy Noyes de la situación de Elias con el equipo y los ejemplos con Rainey y Doohan (salvando las distancias)

¿ qué ha contado ?

Eso mismo me preguntaba yo

más 1

[Berg650]

Me gustaría ver a Bautista ó a Barbera en la LCR y ver si los resultados de Toni se repiten o por el contrario mejoran, creo que el año que viene Andrea Dovicioso puede ir al team LCR le irá tan mal como a Toni???

Yo con saber los resultados de Casey y De Puniet me sobra y si hasta miramos la temporada de Checa ha sido mejor que la de Toni a pesar de que se paso en el suelo mas de media temporada

[malc__com]

Si Dovi acaba fichando por LCR supongo que se llevará la estructura q tiene actualmente en HRC, no creo que sea lo mismo

[sergio doohan]

perdonad por no contarlo y dejarlo a medias ademas estoy escribiendo desde el movil. Noyes a dicho del tema elias no son palabras textuales pero mas ó menos: que en el equipo elias hay lucha de egos ó afan de protagonismo entre piloto y equipo (o algo así) que rainey siempre decia que el equipo siempre mandaba el piloto, que siempre tiene razón aunque no la tenga, Doohan era medio daltonico pero que nadie le llevava la contraria, que si el piloto decia que la moto iba mal aunque fuese bien pues la moto iba mal, que el equipo tendria que hacerselo ver de otra manera. En resume a dao a enterder que cada uno iba por su cuenta y que no le han hecho mucho caso

[r1racing]

Holaaaaaaaaaaaa

Cuando decis que a Toni no se le ha olvidado pilotar.. a que os referis??? Me explico.. Imaginaos que metemos a Carioli o Everts( 10 veces campeón del mundo de motocross ) en una motogp y se lian a dar vueltas… Naturalmente quedan los últimos, y las conversaciones con su técnico serian de risa: oye, que cuando recorto la chicane por encima del piano no consigo saltar mas que 4 metros, y asi no hay manera de ir rápido… Tecnico: es que no deberías saltar, ya que en el aire no puedes dar gas, y las suspesiones /neumáticos de estas motos no están pensadas para eso…. Everts: si, hombre, a mi me vas a decir como hay que ir rápido, que el año pasado gane el campeonato del mundo…
Esta chorrada que acabo de escribir, llevada a lo absurdo es lo que nos han dicho que pasa con Toni y su equipo… El NO quiere cambiar su manera de conducir , ya que según el “ ha ganado campeonatos y carreras” y el equipo le dice que asi no hay manera.. Es un poco lo que le pasa a Rossi… que no quiere/puede pilotar la ducati como Stoner… Para mi Toni tiene un estilo de conducir que no se adapta a la honda, y si no cambia( esas descolgadas brutales con el culo… NADIE mas lo hace…) no ira rápido nunca , por mucho que el se empeñe… Lo siento, pero para mi es mas problema de Toni que del equipo… Si no se recicla, no avanzara hasta que no se encuentre encima de una moto que se le adapte a su estilo ( moto o categoría, que esa es otra…)

A ningun equipo le interesa hacerle la pascua al piloto, por muy mala relacion que tengan.. con que cara van a pedir patrocinadores el año que viene??????

[Tormo4ever]

es culpa de los dos. toni por no ser mas maleable y el equipo por no saber sacarle partido a uno d elos tíos mas rápidos que hay.

lo que está claro es que a ninguno de los dos les beneficia esto, pero quien mas pierde es toni. es un pilotazo pero un año así borra todo tu ccurriculum anterior

[jjninja]

es culpa de los dos. toni por no ser mas maleable y el equipo por no saber sacarle partido a uno d elos tíos mas rápidos que hay.

lo que está claro es que a ninguno de los dos les beneficia esto, pero quien mas pierde es toni. es un pilotazo pero un año así borra todo tu ccurriculum anterior

Y  soltando las perlas que se están publicando no se que futuro tiene en Motogp.... yo desde luego no le veo el año que viene en Motogp.... quizás Moto2 sea su categoría??