GP Aragón - Moto2

[Blackmore]

yo creo que la mayor remontada debió de ser la de Rainey en el 92 tras la lesión de Doohan, pero claro, con una lesión de por medio no tiene tanto mérito.

[Chuache]

Yo tiendo a pensar que Marquez ralentizó premeditadamente la carrera para que el grupo de atrás llegase a Bradl, en caso de que asi fuese es brillante lo de este chico.

[Marc The Bike]

Moto2 es un mal negocio para MotoGP hoy en día. Vaya carrerón.

Como dicen por aquí, Marc va a matar a su padre...y a unos cuantos más!! Joder que tio, cada día me sorprende un poco más. Es que no puede hacer una temporada normal? El año pasado igual...tiene que recurrir a la épica de las remontadas y carreras imposibles!! Es genial.

[carakol]

Yo tiendo a pensar que Marquez ralentizó premeditadamente la carrera para que el grupo de atrás llegase a Bradl, en caso de que asi fuese es brillante lo de este chico.

Yo creo que estaba sobrado de velocidad y queria jaleo para retrasar a Bradl, que le metia 7 al segundo clasificado......

Saludos

[jovisector]

Menudo carrerón, aún así me quedo antes con la carrera de Brno que con está ya que allí la lucha fue hasta el final.

No sé si Marc y Alzamora habían prerparado la carrera tal como se dio, pero si fue así les ha salido de 10, ya que han juntado mucha gente que le ha conseguido restar muchos puntos a Bradl. No obstante también les pudo haber salido mal, ya que cuando Iannonne se colo poco más se lleva a Marc puesto. Aún así hoy Marc ha ganado con mucha suficiencia y cuando ha querido se ha ido.

Con respecto al campeonato, hoy ha sido un paso de gigante, pero no hay que echar aún las campanas al vuelo, ya que ahora vienen tres carreras seguidas y con condicones climatológicas muy inestables, que pueden jugar un papel clave ya que hasta el momento Marc no ha conseguido ser rápido en lluvia.

[fukuda]

Bradl ha dicho que tuvo problemas en la moto (cabeza de dirección) y con un neumático que se giró en la llanta

http://www.speedweek.de/Moto2/news/21823/Bradl-Das-Bike-war-fast-unfahrbar.html?o=10

[chusinawer]

Por cierto, parece que las mejoras de Suter han ido bien, segun Marc le habian llegado un par de cosillas nuevas 

[carakol]

¿Alguien sabe si estan limitados los entrenos privados en moto2?

[Rasmien]

Si no entiendo mal lo que se ha escrito, puedes entrenar ilimitadamente en los que declares a principio de temporada como tus circuitos de pruebas, en el caso de Marquez, Aragón y Valencia... Muy bien elegido para este fin de temporada.

[Gravilla]

@mal_com  En el CEV se utiliza exactamente el mismo circuito que en el Mundial, igualito igualito con sus 5077,65 metros.

Y por si interesa para comparar tiempos CEV y Mundial

CEV, Carmelo Morales 1:56.695

Mundial Márquez 1'53.956

Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.

En cuanto al tema Elena, me alegro que haya podido con la presión y haya terminado el finde sin una sola caída, veremos cuanto tiempo más entrena antes de su siguiente G.P., porque el CEV está de vacaciones hasta que acabe el Mundial... pero sigo sin ver el que sea un éxito quedar a 3 segundos del penúltimo, que era un tipo que en el CEV las pasaba canutas para clasificar y que está ahí por la pasta que aporta la federación catarí. De Torres con su misma moto ha quedado a 1.16, eso es lo que hay que valorar antes de considerar si ha sido un éxito.

[Rasmien]

Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.

¿Cual es la diferencia? ¿Los Michelin, los oponentes en parrilla, en el CEV hizo mucho frio? ¿Motores?

[Gravilla]

Yo me decanto porque la mayor diferencia está en los Michelín vs Dunlop. Indudablemente la diferencia de calidad de los pilotos también parece un hecho.

La temperatura fue buena, quizás con algo más de calor que hoy y los motores en teoría no son más lentos que los del Mundial, así que por descarte gomas y rivales.

[malc__com]

@mal_com  En el CEV se utiliza exactamente el mismo circuito que en el Mundial, igualito igualito con sus 5077,65 metros.

Y por si interesa para comparar tiempos CEV y Mundial

CEV, Carmelo Morales 1:56.695

Mundial Márquez 1'53.956

Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.

En cuanto al tema Elena, me alegro que haya podido con la presión y haya terminado el finde sin una sola caída, veremos cuanto tiempo más entrena antes de su siguiente G.P., porque el CEV está de vacaciones hasta que acabe el Mundial... pero sigo sin ver el que sea un éxito quedar a 3 segundos del penúltimo, que era un tipo que en el CEV las pasaba canutas para clasificar y que está ahí por la pasta que aporta la federación catarí. De Torres con su misma moto ha quedado a 1.16, eso es lo que hay que valorar antes de considerar si ha sido un éxito.

Este año no pude ir a ver el CEV pero en 2010 el trazado del CEV fue el mismo que en SBK con la superecta interminable, supongo que lo habrán cambiado este año para poner el de MotoGP.

[carakol]

Neumatico trasero de Redding.


Editado

[JRT]

Seguro que esa goma no es de Redding?...por lo que yo pude ver por allí es del inglés...además, creo recordar que subió la foto alguien en twitter,no?...Matthew Birt?