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Autor Tema: SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011  (Leído 28002 veces)

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Desconectado Manu23

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SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« en: 21 de Septiembre de 2011, 16:21:11 pm »
Biaggi no correra en Imola, ni tampoco Vermeulen, ambas cosas son oficiales
« última modificación: 23 de Septiembre de 2011, 20:32:48 pm por Alexgp »

Desconectado malc__com

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #1 en: 21 de Septiembre de 2011, 17:19:55 pm »
Pues con eso dice definitivamente adiós al título, si Carlos consigue 6 puntos, Max matematicamente queda descartado por el título.

Desconectado chusinawer

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #2 en: 21 de Septiembre de 2011, 18:02:52 pm »
¿Qué le pasa a Biaggi?
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Desconectado Eddie

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #3 en: 21 de Septiembre de 2011, 18:37:48 pm »
Si no recuerdo mal, se rompio un dedo del pie en los entrenamientos de la última carrera, que tampoco la corrio

Desconectado Daiyiro

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #4 en: 21 de Septiembre de 2011, 19:10:50 pm »
En motoworld.es comentan que Biaggi va a probar con una bota especial de Dainese para intentar mitigar el dolor en el pie del cambio.
        

Desconectado chusinawer

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #5 en: 21 de Septiembre de 2011, 19:12:33 pm »
A priori no parece grave, quizá si fuera mas joven podria correr...
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Desconectado fukuda

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #6 en: 21 de Septiembre de 2011, 22:04:05 pm »
A priori no parece grave, quizá si fuera mas joven podria correr...

No te creas, lo intentó ... pero no pudo

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #7 en: 21 de Septiembre de 2011, 22:08:08 pm »
A priori no parece grave, quizá si fuera mas joven podria correr...

No te creas, lo intentó ... pero no pudo

Si si, a eso me refiero, que los pilotos otra cosa no, pero coj...nes no les faltan. Y si no puede correr, es porque realmente algo no va bien.

Esperemos que el Romano se recupere pronto, que no ver rodar esa aprilia nº3 me da penita...
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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #8 en: 21 de Septiembre de 2011, 22:13:07 pm »
Por cierto, en la lista de inscritos no aparece nominado ningún sustituto. Ni tampoco para Toselad, a pesar de lo que se ha indicado de Xavi Forés

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #9 en: 22 de Septiembre de 2011, 00:17:42 am »
A priori no parece grave, quizá si fuera mas joven podria correr...

No te creas, lo intentó ... pero no pudo

Si si, a eso me refiero, que los pilotos otra cosa no, pero coj...nes no les faltan. Y si no puede correr, es porque realmente algo no va bien.

Esperemos que el Romano se recupere pronto, que no ver rodar esa aprilia nº3 me da penita...
#1.
Una moto de 2T es como una tía buena, loca y borracha, no sabes donde acabarás ni si te dará de hostias, ¡pero sabes que te divertirás!

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #10 en: 22 de Septiembre de 2011, 10:04:01 am »
Ya aparece en la web oficial del WSBK el fichaje de Forés por el equipo de BMW Italia para sustituir a Toseland en las últimas tres citas del campeonato. Por cierto, que en su reseña biográfica omiten que ha disputado este año la primera parte del Mundial de Moto2 con el Team Aspar ... al enemigo ni agua.

Por otra parte, habrá tres wild cards, todos ellos con Ducati : uno es el compañero de equipo de Checa, Federico Sandi, que disputa la categoría de SBK con Althea y venció en la última prueba en Vallelunga; los otros dos el duo de Barni Baiocco y Polita, quienes se disputan la victoria en el CIV y ya han corrido como wild cards en el Mundial este año, dejando buenas sensaciones

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #11 en: 22 de Septiembre de 2011, 11:37:45 am »
En cuanto a las demás categorías, en SS están como wild cards la pareja de veteranos de Puccetti Kawasaki Cruciani y Giansanti, el checo Patrik Vostarek (Honda Prorace), viejo conocido del campeonato y que ya estuvo en Brno y Nürburgring este año, los wild cards habituales este año Yves Polzer (Yamaha MRC Austria) y PTR Romania Honda, antes con Robert Muresan y últimamente con Catalin Cazacu, y por último Fabio Menghi (Yamaha VFT), quien marcha séptimo en el CIV. No figura esta vez como wild card el tercer ruso del Riva Moto, Yurchenko. Por cierto, el equipo ruso ha contratado a Jeremy McWilliams como asesor  :fumando

En STK1000 habrá por fin un representante español, Dani Rivas, en el equipo Kawasaki GoEleven, con el que corrió Tutusaus en Aragón

En el el Bogdanka PTR Honda a Marcin Walkowiak le sigue sustituyendo el británico Kieran Clarke.
En el Salac Racing BMW a Michal Salac le sustituye Jonathan Crea, octavo en el campeonato suizo de STK600, ya que el sustituto habitual Michael Savary estará en Le Mans.

Como wild cards están Michele Magnoni (BMW Baru racing), quien marcha quinto en el CIV, fue tercero en el campeonato el año pasado y este año en los dos wild cards anteriores hizo tercero en Monza y sexto en Misano; el orondo amateur suizo Gabriel Berclaz con su Honda privada, quien ya corrió las dos carreras anteriores en Italia, acabando fuera de los puntos, y el brasileño Danilo Andric Silva (BMW Limited Motorsport), campeón brasileño de SBK en 2011 y que el año pasado disputó el CIV en STK1000, corriendo también como wild card en Imola.

En STK600 el francés Anthony Dumont, piloto del Trofeo Pirelli 600 francés, donde tampoco ha hecho nada del otro jueves, sustituye a Max Wadsworth en el ASPI Yamaha, mientras que Daniele Beretta sustituye a Austin DeHaven en el Trasimeno Yamaha, haciendo su cuarta carrera esta temporada, después de haber descendido desde STK1000.

En STK600 hay nada más ni nada menos que once pilotos wild card, bueno cinco wild cards y seis one event riders. Está la flor y nata del CIV, sin olvidar que Lombardi, Cocco, Gamarino o Russo corren ambos campeonatos. Ahí va la relación : Yamaha RCGM : Giuliano Gregorini, vencedor en Misano, cuarto wild card del año, marcha 11º en el CIV y el croata Tedi Basic, sin puntuar en el CIV, segundo wild card del año; Ell2Ciatti Yamaha, cuatro pilotos (!), el colombiano Stefano Mesa, que corre en el AMA, el italoamericano Joey Pascarella, que ha desembarcado en el CIV y marcha 10º, segundo wild card, octavo en Misano; Nicola Jr. Morrentino, cuarto en el CIV, segundo wild card del año, fue cuarto y vuelta rápida en Misano; Rosario Paratore, corre el CIV, no ha puntuado. Forward Racing Jr. Yamaha con Luca Vitali, hijo de Maurizio, marcha 5º en el CIV, fue 7º en Monza, y Franco Morbidelli, 7º en el CIV, 4º en Monza, para ambos es el tercer wild card. Federico Dittadi, AS Team Riviera Yamaha, sexto en el CIV, tercer wild card del año 11º en Monza. Federico Monti, Bike Center Yamaha, 9º en el CIV. Filipo Benini, GAS Racing Honda, sin puntuar en el CIV. Y por último el suizo Robin Mulhauser, RRT Yamaha, quien disputó la última prueba del campeonato suizo en Hockenheim en esta categoría, logrando un 4º y un 5º en cada manga

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #12 en: 22 de Septiembre de 2011, 19:32:42 pm »
Para ir abriendo boca, recordemos lo que ocurrió el pasado año:

Race 1 Highlights - Imola 2010

Race 2 Highlights - Imola 2010

Lástima si no puede correr Biaggi, pero en este circuito seguro que vemos bonitas carreras el domingo.

 :cheers

V'S AL CIELO, NITRO, VICTOR Y TONINO



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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #13 en: 23 de Septiembre de 2011, 13:02:22 pm »
Imola - SUPERBIKE - Free Practice

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'49.294
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'49.531
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'49.782
4. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'49.910
5. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'49.966
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'49.993
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'50.070
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'50.086
9. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'50.197
10. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'50.402
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'50.442
12. Alessandro Polita (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 1'50.593
13. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'50.617
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'50.633
15. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'50.713
16. Federico Sandi (Althea Racing) Ducati 1098R 1'50.741
17. Matteo Baiocco (Barni Racing Team) Ducati 1098R 1'50.787
18. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'50.825
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'50.942
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'51.481
21. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'51.859
22. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'52.516






Imola - SUPERSPORT - Free Practice

1. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'53.433
2. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'53.572
3. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'53.818
4. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'53.854
5. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'54.012
6. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'54.261
7. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 1'54.277
8. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 1'54.379
9. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'54.793
10. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'55.071
11. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'55.299
12. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'55.509
13. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'55.719
14. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'55.845
15. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'55.924
16. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'56.096
17. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'56.102
18. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'56.982
19. Stefano Cruciani (Puccetti R. Kawasaki Italia) Kawasaki ZX-6R 1'57.099
20. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'57.202
21. Patrik Vostàrek (Prorace) Honda CBR600RR 1'58.386
22. Marko Jerman (MD Team Jerman) Triumph Daytona 675 1'58.392
23. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'58.762
24. Mitchell Pirotta (KUJA Racing) Honda CBR600RR 1'59.375
25. Bastien Chesaux (MACH Racing) Honda CBR600RR 1'59.547
26. Luca Marconi (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'59.781
27. Catalin Cazacu (PTR Romania Honda) Honda CBR600RR 2'01.112
28. Eduard Blokhin (RivaMoto) Yamaha YZF R6 2'01.873
29. Oleg Pozdneev (RivaMoto) Yamaha YZF R6 2'01.878
30. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 2'06.648

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Re:SBK Imola del 23 al 25 de Septiembre de 2011
« Respuesta #14 en: 23 de Septiembre de 2011, 15:48:55 pm »
En motoworld.es comentan que Biaggi va a probar con una bota especial de Dainese para intentar mitigar el dolor en el pie del cambio.

http://www.worldsbk.com/es/news/42-news/8877-biaggi-no-estara-en-la-ronda-de-imola-por-lesion.html