Previo GP de Japón - Motegi -

[TenKate]

Honda pondrá en pista ocho motos en Motegi

Shinichi Itoh y Keisuke Akiyoshi, pilotos invitados en Japón

J.P. DE LA TORRE. FOTO: BRIDGESTONE.

Honda ha decidido realizar un despliegue sin precentes en el Gran Premio de Japón: pondrá ocho motos en pista, con la incorporación de dos pilotos invitados, Shinichi Itoh con HRC, y Keisuke Akiyoshi con el equipo LCR.

El Gran Premio de Japón tiene un significado muy especial para los fabricantes japoneses, y Honda ha querido realizar una demostración de coraje y apoyo a la población afectada por el terremoto y el tsunami del pasado 11 de marzo, volcándose especialmente con la carrera. En Motegi habrá ocho pilotos de Honda en MotoGP. A los seis habituales hay que sumarles dos pilotos invitados: Shinichi Itoh, enrrolado en una estructura de HRC, y Keisuke Akiyoshi, con la segunda unidad del equipo LCR. La presencia del veterano Itoh, de 44 años, es especialmente simbólica. Nacido en Miyagi, una de las zonas más devastadas por el tsumani, su presencia en Motegi es un homenaje a la población. Itoh ganó el pasado mes de julio las Ocho Horas de Suzuka, junto a Akiyoshi y Kiyonari, y es una histórica referencia de HRC en las carreras. Su última temporada completa en el Mundial la disputó en 1996, y su última partiipación en un Gran Premio fue en 2002, en Suzuka, en la primera carrera de MotoGP de la historia, en la que terminó cuarto.

Por otra parte, Akiyoshi, probador de HRC, que esta temporada ya participó en una carrera sustituyendo a Hiroshi Aoyama, cuando éste sustituyó al lesionado Dani Pedrosa, saldrá con la segunda unidad del equipo LCR, repitiendo la experiencia que el equipo llevó a cabo en Laguna Seca, donde Toni Elías compartió sus motos con Ben Bostrom.

Fuente: http://www.motoworld.es/deporte/motogp/honda-pondra-en-pista-ocho-motos-en-motegi.html

Me he acordado de aquella preciosa RC211V de Itoh en el GP de Japón en Suzuka del año 2002 y no he podido evitar ponerla de avatar. El japonés vuelve al mundial de motogp 9 años después.

[Fuji]

Es una bonita recompensa para los aficionados japoneses, que adoran a Ito, además este piloto nacio en Miyagi q ha quedado devastada tras el tsunami, y pensando en retirarse ya, debido a las circustancias ha corrido en el MFJ y las 8Horas de suzuka (Ganando con Akiyoshi) por la catástrofe.
Pero en TVE han dicho algo erroneo, han hablado de Ito q forma parte de la estructura de Honda y de Akiyoshi como probador de Honda, cuando ocurre que este último si forma parte del equipo oficial de Honda en su nacional, el FCC, del que formaba parte Itoh el año pasado y del que ha corrido este año las pruebas que ha querido, de prestado. Pero ya retirado.
Aun así será un acto simbólico más que otra cosa, y un buen broche final a Itoh-San por su carrera deportiva.
 

[Fuji]

No se donde poner esto, luego si eso, se coloca en la previa de Motegi. Pero Takaaki Nakagami, el que fue piloto de 125cc y ahora actualmente está arrasando en su país, ganando el año pasado las 8 H de suzuka y este año en Moto2 ganando todas con una comodidad asombrosa, sustituirá a Claudio Corti en el equipo Italtrans. El objetivo de Nakagami, al igual de Koyama es correr el año que viene en el mundial de Moto2. A ver que tal lo hace, la joven promesa nipona.
 

Correrá también Koyama en M2, además de Akiyoshi e Itoh en MGP y en 125cc Okubo y Yamamoto. Alguno más saldrá...

[Manu23]

Nakagami es un talento puro, es la esperanza mas proxima de los Japoneses para volver a ser campeones del mundo. A este chico le hizo mucho daño la salida de Honda de 125cc, este piloto es uno de los protegidos de Honda, en Japón le tienen en el equipo Harc-Pro y en JGP-2 esta arrasando este año con una CBR 600.

Yo si tuviera un equipo le ficharia, es muy bueno. Además, esta adaptado a Europa y conoce circuitos.  La formación se la han hecho aqui en España.

[Fuji]

Coincido Nakagami tiene el plus de haber corrido en 125cc un par de años, va sobrado en su país, algo que no pasa con tios como Yamaguchi o Teshima, creo que a estos dos el mundial les cae grande, pero peores pilotos han subido al mundial. La verdad es que la cantera Japonesa en el mundial es mínima, si se confirma la salida de Hiro a SBK, sólo Takahashi en M2 es muy poca cosa para el país Nipon. Creo que Koyama volverá a la escena mundialista, espero que en Moto3 suba alguno.
MGP esta vetado a los japoneses, pasa como con todo, en su país se forman para montar motos a los SBK, así que como no suba algún joven que haya corrido en 2tiempos como los Aoyama, Takahashi, Tomizawa... los pilotos que corren en 600cc como Yamaguchi, Teshima, Watanabe, Kunikawa...lo tienen dificil de meterse en el mundial. Ahora tienen la opción con la categoría de Moto2 en su país, pero en el MFJ la JGP2 son pocas motos y el nivel no es muy alto, por eso Nakagami arrasa.
En fin, despues de esta gratuita intervención, me retiro jaja
 

[underdog]

La moto de Itoh era preciosa... ¿Se sabe dentro de qué equipo participará en Motegi o le pondrán una estructura aparte? habrá que estar atentos a la decoración entoces... Lo último de Repsol-HRC ha sido de juzgado de guardia.

Vsssssssssssss,

[Blackmore]

Itoh va con HRC-Repsol.
Akiyoshi con LCR

[JJ]

El sudafricano Brad Binder va a ser el sustituto de Oliveira. Recordad que ya estuvo sustituyendo a Salom en Indy, acabando 17º, después de clasificar 27º. Viene de la Red Bull Cup, donde ha acabado 7º. Casualidad, o no, Bikeracing dice "El Team Machado(más conocido como Andalucia Banca Cívica)". Hace mucho tiempo que no veo esta denominación en los medios, creo. Como también creo que va a haber cambios en el equipo, y no es de extrañar que se les vaya el patrocinio andaluz, aunque aún tienen a Ivan Moreno en el CEV.

[Guishermo 2t]

Hayden dice en su twitter que no va a Japón, toma ya

[r1racing]

Hayden dice en su twitter que no va a Japón, toma ya

ha sido un vacile... este tio tiene la gracia en el culo:

Gotcha... I was kidding with all that Nonsense bout not going to japan. Most saw thru the BS, but a few of ya bite on it pretty hard.

[mikemetal29]

Hayden dice en su twitter que no va a Japón, toma ya

ha sido un vacile... este tio tiene la gracia en el culo:

Gotcha... I was kidding with all that Nonsense bout not going to japan. Most saw thru the BS, but a few of ya bite on it pretty hard.

Ottia, estábamos escribiendo el_chorvo y yo sobre lo mismo en el hilo de Japón. He puesto lo mismo que tú sobre la "idoneidad" de la bromilla del kid 

[Fuji]

Que poca gracia, total para lo que va a hacer en Motegi, se puede quedar en su casa comiendo pollo empanao.

[Fuji]

Itoh va con HRC-Repsol.
Akiyoshi con LCR

También pondrán a dos jóvenes pilotos locales en 125cc (supongo que con dos hondas) a cargo del Team Nobby del mítico piloto"Nobby" Ueda. Los pilotos son Tsuyoshi Yamamoto y Toshiya Mori que compiten actualmente en el MFJ en la categoría de J-GP3

[tAtO]

Las bromas se las debería dejar a Colin. Sabe bastante más de eso

[Blackmore]

Las bromas se las debería dejar a Colin. Sabe bastante más de eso

MAS INFINITO