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Autor Tema: GP de Australia - Moto2  (Leído 32904 veces)

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Desconectado mak46

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #150 en: 15 de Octubre de 2011, 13:26:05 pm »
Noyes explicado de donde viene esa sancion "rara" de 1 minuto

http://moto-racing.speedtv.com/article/moto2-noyes-notebook-explaining-marquezs-penalty/P2

Por lo que entiendo del artículo, lo dejan correr porque se esta jugando el campeonato. Si hubiera sido otro piloto, estaría mirando la carrera desde el box.

Yo no lo entiendo así, aunque ya sabes que tiro de traductor, de todas maneras eso que comentas lo he leido varias veces desde ayer.

Saludos

Lo saco de esta frase:

"Disqualification, withdrawal of points, and suspension were all considered too severe for a rider leading the series by a single point. "

Un traducido por mi, y teniendo en cuenta que mi ingles no es muy bueno, sería

Desclasificación, quita de puntos y suspención fueron todos considerados demasiado severos para un piloto que lidera el campeonato por un solo punto.

Saludos
"En esta vida no te perdonan si dejas de ganar, y te odian si ganas siempre." Jorge Valdano

"Si te alegras de los fracasos de los demas, es que en tu vida tienes muy poco que celebrar"

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #151 en: 15 de Octubre de 2011, 13:39:52 pm »
Noyes explicado de donde viene esa sancion "rara" de 1 minuto

http://moto-racing.speedtv.com/article/moto2-noyes-notebook-explaining-marquezs-penalty/P2

Por lo que entiendo del artículo, lo dejan correr porque se esta jugando el campeonato. Si hubiera sido otro piloto, estaría mirando la carrera desde el box.

Yo no lo entiendo así, aunque ya sabes que tiro de traductor, de todas maneras eso que comentas lo he leido varias veces desde ayer.

Saludos

Lo saco de esta frase:

"Disqualification, withdrawal of points, and suspension were all considered too severe for a rider leading the series by a single point. "

Un traducido por mi, y teniendo en cuenta que mi ingles no es muy bueno, sería

Desclasificación, quita de puntos y suspención fueron todos considerados demasiado severos para un piloto que lidera el campeonato por un solo punto.

Saludos

Como ya te comente, que bien se entienden las cosas cuando estan traducidas.......
Jeremy Burgess
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #152 en: 15 de Octubre de 2011, 13:43:27 pm »
Noyes explicado de donde viene esa sancion "rara" de 1 minuto

http://moto-racing.speedtv.com/article/moto2-noyes-notebook-explaining-marquezs-penalty/P2

Por lo que entiendo del artículo, lo dejan correr porque se esta jugando el campeonato. Si hubiera sido otro piloto, estaría mirando la carrera desde el box.

Yo no lo entiendo así, aunque ya sabes que tiro de traductor, de todas maneras eso que comentas lo he leido varias veces desde ayer.

Saludos

Lo saco de esta frase:

"Disqualification, withdrawal of points, and suspension were all considered too severe for a rider leading the series by a single point. "

Un traducido por mi, y teniendo en cuenta que mi ingles no es muy bueno, sería

Desclasificación, quita de puntos y suspención fueron todos considerados demasiado severos para un piloto que lidera el campeonato por un solo punto.

Saludos

Como ya te comente, que bien se entienden las cosas cuando estan traducidas.......

Yo tambien me suelo apoyar mucho en el google trad, pero hay veces que le hecho un poco + de tiempo ya que al hacer años que no hablo ingles he perdido muchisimo vocabulario, cosas que pasan.

Ahora me toca estudiar. Nos vemos.

Salu2
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Desconectado Alexgp

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #153 en: 15 de Octubre de 2011, 14:08:29 pm »
Hola a todos.

Moto2 Qualifying Practice Clasificación

1 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 274,2 1'34.574 
2 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 276,4 1'34.662 0.088 / 0.088
3 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 273,2 1'34.689 0.115 / 0.027
4 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 273,9 1'34.699 0.125 / 0.010
5 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 272,9 1'34.729 0.155 / 0.030
6 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 278,1 1'34.797 0.223 / 0.068
7 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 271,9 1'34.867 0.293 / 0.070
8 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 272,1 1'34.902 0.328 / 0.035
9 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 275,7 1'34.958 0.384 / 0.056
10 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 270,9 1'35.092 0.518 / 0.134
11 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 271,2 1'35.267 0.693 / 0.175
12 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 272,2 1'35.281 0.707 / 0.014
13 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 269,4 1'35.399 0.825 / 0.118
14 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 271,8 1'35.519 0.945 / 0.120
15 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 275,4 1'35.564 0.990 / 0.045

16 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 279,9 1'35.647 1.073 / 0.083
17 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 275,2 1'35.668 1.094 / 0.021
18 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 271,4 1'35.675 1.101 / 0.007
19 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 275,2 1'35.700 1.126 / 0.025
20 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 268,0 1'35.735 1.161 / 0.035
21 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 279,4 1'35.830 1.256 / 0.095
22 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 271,9 1'35.912 1.338 / 0.082
23 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 267,0 1'36.354 1.780 / 0.442
24 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 277,0 1'36.366 1.792 / 0.012
25 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 275,1 1'36.471 1.897 / 0.105

 26 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 272,8 1'36.539 1.965 / 0.068
27 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 268,2 1'36.695 2.121 / 0.156
28 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 275,4 1'36.732 2.158 / 0.037
29 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 266,6 1'37.145 2.571 / 0.413
30 6 Joan OLIVE SPA Aeroport de Castello FTR 270,0 1'37.187 2.613 / 0.042
31 20 Ivan MORENO SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 271,5 1'37.414 2.840 / 0.227

32 43 Kris McLAREN AUS BRP Racing Suter 263,6 1'37.600 3.026 / 0.186
33 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 273,1 1'38.227 3.653 / 0.627
34 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 266,8 1'38.827 4.253 / 0.600
35 56 Blake LEIGH-SMITH AUS BRP Racing FTR 271,8 1'38.902 4.328 / 0.075
36 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 268,1 1'38.933 4.359 / 0.031
37 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 268,1 1'39.658 5.084 / 0.725
38 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 279,1 2'35.298 1'00.724 / 55.640


Ninguna Suter en primera línea.
A. Espargaró de mal en peor.
A ver si Torres por fin consigue una buena carrera en los puntos.
« última modificación: 15 de Octubre de 2011, 14:10:32 pm por Alexgp »
Un saludo en uve.

Desconectado joSe.77

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #154 en: 15 de Octubre de 2011, 14:23:46 pm »
15 pilotos en 1 segundo !!   :aggg
Qué bien J.Torres, ¿no?

Alguien que haya visto la QP, ¿qué tal Márquez de ritmo? (¿hay algún sitio donde se pueda ver esto?)
   

Desconectado tAtO

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #155 en: 15 de Octubre de 2011, 14:24:51 pm »
Imagino que el tiempo hecho por Marc (descontando el minuto, obviamente) se debe a que estaba probando única y exclusivamente la configuración de carrera. La verdad, no sé si sería mejor que lloviese o no, para darle tiempo a llegar delante.

Respecto a la sanción, lo que dice es que según el reglamento le podrían haber impuesto: multa, ride-trough, descalificación, quitar puntos en el campeonato o suspenderlo (imagino que será sacarlo del campeonato). Ahora bien, teniendo como precedente la sanción a Biaggi y Valentino en Qatar 2004, decidieron ponerlo al final de la parrilla (saltándose por tanto el reglamento), ya que incluso un ride-trough les parecía mucho castigo para alguien que se está jugando el campeonato por un solo punto (obviamente, trato de favor pues a otro le habrían puesto más sanción). Y luego explica que es un minuto porque como amenazaba lluvia, para asegurarse de que salía el último fuesen cuales fuesen las condiciones.

Un saludo.

Desconectado tAtO

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #156 en: 15 de Octubre de 2011, 14:28:46 pm »
15 pilotos en 1 segundo !!   :aggg
Qué bien J.Torres, ¿no?

Alguien que haya visto la QP, ¿qué tal Márquez de ritmo? (¿hay algún sitio donde se pueda ver esto?)

Parece, y me contesto a mi mismo, que no tiene tanto ritmo.
http://resources.motogp.com/files/results/2011/AUS/Moto2/QP/Analysis.pdf?v1_b623a32e

No he visto nada por la tele (p*ta TV francesa :enfado), pero puedo suponer que las condiciones han sido un poco extrañas, ya que todo el mundo ha dado pocas vueltas. En los otros entrenos sí tenía ritmo suficiente como para estar arriba. Y Phillip es un circuito, codos aparte, que se le da bastante bien.

un saludo

Desconectado fukuda

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #157 en: 15 de Octubre de 2011, 15:07:37 pm »
15 pilotos en 1 segundo !!   :aggg
Qué bien J.Torres, ¿no?

Alguien que haya visto la QP, ¿qué tal Márquez de ritmo? (¿hay algún sitio donde se pueda ver esto?)

Parece, y me contesto a mi mismo, que no tiene tanto ritmo.
http://resources.motogp.com/files/results/2011/AUS/Moto2/QP/Analysis.pdf?v1_b623a32e

No he visto nada por la tele (p*ta TV francesa :enfado), pero puedo suponer que las condiciones han sido un poco extrañas, ya que todo el mundo ha dado pocas vueltas. En los otros entrenos sí tenía ritmo suficiente como para estar arriba. Y Phillip es un circuito, codos aparte, que se le da bastante bien.

un saludo

Las primeras cuatro vueltas, en seco, luego se pone a llover un poco. A eso de un tercio de sesión salen de nuevo, y nada más salir, vuelta a llover, con lo que el que no salió de los primeros, tuvo que cortar (Bradl). En los últimos minutos, nuevamente pista en condiciones, salen, pero los que salieron primero fueron rebasados por los que se esperaron unos segundos, eso le pasó también a Bradl.

Márquez salió con rallados cuando no había nadie en pista ...

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #158 en: 15 de Octubre de 2011, 15:19:15 pm »
Si es Wilairot quien tumba a Marc, y por eso Marc se pierde la carrera, fijo que descalifican a Wilairot, está bien que hayan  sido sensibles con la situación de Marc y le den la oportunidad de puntuar, aparte, televisivamente eso va a aumentar la emocion de la carrera, ya que habrá 3 carreras en una, la primera por la victoria, otra carrera en el grupo que está Bradl, y otra carrera será la remontada de Marc para ver si llega a los puntos, que ese debe ser su objetivo.

Lo de si llueve o no llueve, yo prefiero que no llueva, Marc va a tener que arriesgar mucho, y eso con agua va a ser mas peligroso.

Desconectado fukuda

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #159 en: 15 de Octubre de 2011, 15:24:46 pm »
Si es Wilairot quien tumba a Marc, y por eso Marc se pierde la carrera, fijo que descalifican a Wilairot, está bien que hayan  sido sensibles con la situación de Marc y le den la oportunidad de puntuar, aparte, televisivamente eso va a aumentar la emocion de la carrera, ya que habrá 3 carreras en una, la primera por la victoria, otra carrera en el grupo que está Bradl, y otra carrera será la remontada de Marc para ver si llega a los puntos, que ese debe ser su objetivo.

Lo de si llueve o no llueve, yo prefiero que no llueva, Marc va a tener que arriesgar mucho, y eso con agua va a ser mas peligroso.
Pero por otra parte, saliendo desde el final de la parrilla la lluvia puede relativizar mucho el salir desde atrás

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #160 en: 15 de Octubre de 2011, 15:44:57 pm »
Al final no se ha podido ver si alguien tiene un ritmo claramente superior al resto. Aunque a Bradl, por ejemplo, seguro le veremos peleando con De Angelis en la cabeza. No suele fallar y no creo que mañana lo haga. A ver si Marc puede meterse una salida buena y remontar mientras los de alante se dan cera. Entre eso y que mañana el tiempo lo puede alterar todo podemos tener emoción de la buena

Desconectado KevinR

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #161 en: 15 de Octubre de 2011, 16:58:34 pm »
Yo creo que Aspar les ha dado el chasis nuevo, por "sugerencia" de Suter.
Sigo sin entender, como el equipo que va lider en el campeonato( y posiblemente el que tiene mayor presupuesto) se va a correr al fin del mundo, llevando solo un chasis.
Y tampoco entiendo como Suter le da 2 chasis al equipo de Aspar, que no tiene a Julito y que no se juega nada.
¿No parece una tremenda falta de previsión?.

De donde sacas eso?

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #162 en: 15 de Octubre de 2011, 17:00:00 pm »
Ufffff como pinta esto... A ver quien es el guapo que se duerme viendo la carrera  :bounce
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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #163 en: 15 de Octubre de 2011, 17:04:47 pm »
Torres debería de estar el año que viene en Moto2. 14º es un puesto muy admirable. DeAngelis está haciendo una gran temporada...Y los resultados de Kallio (al q se ha crucificado) van mejorando.

Desconectado tAtO

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Re:GP de Australia - Moto2
« Respuesta #164 en: 15 de Octubre de 2011, 17:48:59 pm »

Las primeras [...] no había nadie en pista ...

Gracias  :cheers