Test MotoGP pretemporada 2012: Cheste.

[Blackmore]

Declaraciones de Barberá sobre el nuevo chasis.

Sacados del twitter de David Emmet:

Just spoke to Hector Barbera. He said new aluminium chassis is a huge improvement, can feel the front end on corner entry.
Ducati feels more like his old Aprilia 250, he said. You can feel the connection between the front and the rear. Engine is also much sweeter.
Gearchange is also much faster. Much better feeling all round.

[chusinawer]

Declaraciones de Barberá sobre el nuevo chasis.

Sacados del twitter de David Emmet:

Just spoke to Hector Barbera. He said new aluminium chassis is a huge improvement, can feel the front end on corner entry.
Ducati feels more like his old Aprilia 250, he said. You can feel the connection between the front and the rear. Engine is also much sweeter.
Gearchange is also much faster. Much better feeling all round.

Parece que tiran para alante...

[Gravilla]

para mí, los tiempos de silva son esperanzadores ...que las gp han tenido todo el finde de gp para probar

quémotores llevan estos bichos? de sbk?

Supongo que similares o los mismos de SBK, ya que en teoria son "derivados de la serie".

El motor de la Inmotec sigue siendo el de siempre. No es un derivado de serie, es el prototipo fabricado por Akira. Lo que no se es si lo habrán subido el cubicaje o estarán aún con el 800.

[angeluxo87]

14   Nicky Hayden   Ducati Team   1:51.702   +8.732   +18.923   4

No es Hayden, es Battaini.
Nicky saldra mas tarde
P.D: Stoner ha vuelvo a bajar su tiempo 1:32,654

[Blackmore]

serán muy interesantes los tiempos de mañana, cuando los pilotos de fábrica ya tengan las motos ajustadas.

Si hace buen tiempo yo creo que Stoner ( o Dani) se pulen el récord de las 990.

[Manu23]

para mí, los tiempos de silva son esperanzadores ...que las gp han tenido todo el finde de gp para probar

quémotores llevan estos bichos? de sbk?

Silva esta con la Inmotec.

[jovisector]

Cuidado que Rossi no esta tan lejos para ser una moto completamente nueva. Por cierto ayer se comentaba que al cambiar al chasis alumino, Ducati posiblemente haya tenido que modificar el motor cerrando la V y dejando la config a 90º. A ver si los expertos del foro pueden aportat algo de luz en el tema??

[Manu23]

Habeis leido las declaraciones de Stoner en Eurosport criticando a las CRT y diciendo que no le apatece correr con ellas en 2013?. O Carmelo es muy firme o me parece que le vuelven a ganar la partida.

[Osasuna]

Parece que Nicky tiene rota la muñeca

[Osasuna]

Habeis leido las declaraciones de Stoner en Eurosport criticando a las CRT y diciendo que no le apatece correr con ellas en 2013?. O Carmelo es muy firme o me parece que le vuelven a ganar la partida.

http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=12421.msg253484#msg253484

[jovisector]

Fuente: GPONE.com

Dovi asoma la cabeza.

I tempi alle 15

1. Casey Stoner (Honda) 1’32.654 (giri 28/28 )

2. Dani Pedrosa (Honda) 1’32.939 (giri 12/20)

3. Ben Spies (Yamaha) 1’33.465 (giri 51/52)

4. Valentino Rossi (Ducati) 1’33.857 (giri 25/38)

5. Andrea Dovizioso (Yamaha) 1’34.133 (giri 29/29)

6. Hector Barbera (Ducati) 1’34.174 (giri 33/ 39)

7. Randy De Puniet (Suzuki 800) 1’34.308 (giri 17/19)

8. Cal Crutchlow (Yamaha) 1’34.363 (giri 50/51)

9. Karel Abraham (Ducati) 1’34.840 (giri 26/33)

10. Stefan Bradl (Honda 800) 1’34.979 (giri 35/38)

11. Akiyoshi Kosuki (Honda) 1’36.031 (giri 8/15)

12. Ivan Silva (Inmotec) 1’37.159 (giri 38/38)

13. Carmelo Morales (Suter-BMW Laglisse) 1’38.989 (giri 20/23)

14. Gianluca Nannelli (Gapam-BMW) 1’39.173 (giri 13/16)

[Blackmore]

Pedrosa se acerca un poco:



Uploaded with ImageShack.us

[carakol]

Cuidado que Rossi no esta tan lejos para ser una moto completamente nueva. Por cierto ayer se comentaba que al cambiar al chasis alumino, Ducati posiblemente haya tenido que modificar el motor cerrando la V y dejando la config a 90º. A ver si los expertos del foro pueden aportat algo de luz en el tema??

El motor ya es a 90º, ellos lo llaman en L por que el cilindro delantera va casi horizontal (cada vez menos), lo logico seria que giraran el motor hacia atras para poder adelantar el cigueñal......... o que cerraran la V, aunque eso requiriria ejes de equilibrado y7o muñequillas independientes para cada cilindro.

Saludos

[menudocarreron]

1Casey StonerRepsol Honda Team   1:32.322
2Dani PedrosaRepsol Honda Team   1:32.861   +0.539
3Ben SpiesYamaha Factory Racing   1:33.226   +0.904
4Randy De PunietRizla Suzuki MotoGP   1:33.544   +1.22242
5Valentino RossiDucati Team      1:33.857   +1.53554
6Andrea Dovizioso Yamaha Tech3   1:33.859   +1.53741
7Cal CrutchlowMonster Yamaha Tech3   1:34.045   +1.72362
8Hector BarberaPramac Racing Team   1:34.174   +1.85249
9Karel AbrahamCardion AB      1:34.461   +2.13951
10Stefan BradlLCR Honda MotoGP   1:34.778   +2.45654
11 kousuke AkiyoshiRepsol Honda    1:35.728   +3.40625
12Franco BattainiDucati Team      1:36.540   +4.21821
13Ivan SilvaBQR Inmotec      1:37.159   +4.83744
14Carmelo MoralesTeamLaglisse   1:38.989   +6.66723
15Gianluca NannelliGrillini Team   1:39.173   +6.85124
16Federico SandiGrillini Team-.-----0

[JRT]

A ver si al final Randy se va a cargar el supuesto "gran trabajo" de Bautista en un test...porque vamos, para ser la primera vez que se sube a la moto va como un tiro...y eso es lo que se está comentando en Valencia...y él ha dicho que la moto es rápida y tiene mucho potencial...