CEV 2011- Valencia (6ª)

[malc__com]

Pues a mi me dio la sensación de que la diferencia no era mucha, de hecho esa diferencia después en la curva la recuperaba sobrado, ya que muchas veces tenia que cortar para no comerse a Josep, aunque tienes razón y seguramente en la recta de Montmelo, o en la de Motorland, la RSA se marcharia mucho mas.

Lo de que sea mas estrecha, no tengo ni idea, ya que siendo monocilindricos, los motores 4t suelen ser mas anchos, por lo que si es por motor, tendria que ser mas ancha, pero bueno, igual es alguna solucion "diferente" para compensar un poco el mayor peso del motor, o alguna solucion aerodinamica, o vete a saber.

[JJ]

Mirando un poco los datos de Cheste, veo que si había una considerable diferencia en velocidad punta, la Aprilia RSA de Rodríguez alcanzó los 217 km/h, mientras que la Honda Monlau de Oliveira no pasó de los 204, y a rebufo, rodando solo no superó los 194.

[Javi_GP]

Eso es ya demasiado handicap.

[carakol]

Eso es ya demasiado handicap.

Handicap que va a dar igual, las moto3 van a correr solas.

Respecto a la fiabilidad, con un limite de 14.000rpm va a ser muy, muy alta.

Saludos