MotoGP Pretemporada

[carakol]

Ummmmm...lo del arranque eléctrico es de coña,no?

Sí, es coña, pero si hay que poner mucho lastre, quiza un aranque electrico haga que no pierdas muchos puntos....

[JRT]

Ummmmm...lo del arranque eléctrico es de coña,no?

Sí, es coña, pero si hay que poner mucho lastre, quiza un aranque electrico haga que no pierdas muchos puntos....

De ahí mi respuesta anterior...

[Rasmien]

Es que para poner unas planchas de acero...poner mejor algo que se le saca rendimiento,no?...a Ducati fijo que se le quedaría cara de tonta si los japos hicieran eso para para llegar al  peso mínimo... XD

Ducati lleva un año entero con cara de tonto

[JRT]

Es que para poner unas planchas de acero...poner mejor algo que se le saca rendimiento,no?...a Ducati fijo que se le quedaría cara de tonta si los japos hicieran eso para para llegar al  peso mínimo... XD

Ducati lleva un año entero con cara de tonto

Cierto...

[CHRSTNNNNN]

Sí, muy cierto! La misma que se le quedó a los japos en 2007.

Os referís a esa? ;)

[JRT]

Sí, muy cierto! La misma que se le quedó a los japos en 2007.

Os referís a esa? ;)

Supongo que será parecida sí...

[Blackmore]

y digo yo, sin el 2007 el límite de peso era más bajo, no?

La Ducati aquel año estaba bien de peso o también le sobraba?

porque si le sobraba... cuantos Cv's les sacaba a las japos?

[Rasmien]

Si leéis la discusión entre Forcada y Noyes de anteayer en piopio, Forcada insinuó que la subida del peso es cosa de honda

Porque si Rossi/Ducati no ha sido, y Dorna "le hace caso a algunos..."

En 2007 Ducati llevaba el minimultitubular y le sobraban pocos kilos. Es la suma de chasis independiente y motor laboratorio V4 la que le hace ser tan pesado

[jjninja]

Ummmmm...lo del arranque eléctrico es de coña,no?

Sí, es coña, pero si hay que poner mucho lastre, quiza un aranque electrico haga que no pierdas muchos puntos....

No recuerdo en que campeonato es si es Supersport o Superstock del CEV o el mundial las motos tienen que llevar motor de arranque y un requisito es que puedan arrancar después de la carrera??

No se si un motor de arranque sumado al peso de la batería suman 10 Kg?? pero
si Stoner hubiera podido arrancar la RCV en Jerez?? donde hubiera terminado? Rossi fue 6º? la diferencia entre arrancar la moto al instante o esperar a que las asistencias del circuito te ayuden a arrancar en el caso de las Hondas dicen que es imposible......

Honestamente no creo que de las 18 carreras que tiene el mundial Stoner pensará que tenía todo perdido tras la cita de Jerez por no poder arrancar la moto......

[JRT]

Si leéis la discusión entre Forcada y Noyes de anteayer en piopio, Forcada insinuó que la subida del peso es cosa de honda

Porque si Rossi/Ducati no ha sido, y Dorna "le hace caso a algunos..."

En 2007 Ducati llevaba el minimultitubular y le sobraban pocos kilos. Es la suma de chasis independiente y motor laboratorio V4 la que le hace ser tan pesado

Yo también "viví" la discusión...pero me dio la sensación de que se refería a Ducati y VR...tú piensas que era por Honda?

Voy a ver si la busco y la releeo...

[carakol]

Si leéis la discusión entre Forcada y Noyes de anteayer en piopio, Forcada insinuó que la subida del peso es cosa de honda

Porque si Rossi/Ducati no ha sido, y Dorna "le hace caso a algunos..."

En 2007 Ducati llevaba el minimultitubular y le sobraban pocos kilos. Es la suma de chasis independiente y motor laboratorio V4 la que le hace ser tan pesado

Yo también "viví" la discusión...pero me dio la sensación de que se refería a Ducati y VR...tú piensas que era por Honda?

Voy a ver si la busco y la releeo...

La lei ayer y a mi me parecio como a JRT, Forcada habla de Ducati

[Rasmien]

Dennis tira primero por las CRT y luego por VR, y en ningún momento parece darle la razón

También, como Forcada es tan críptico...  Puede ser

[JJ]

Héctor Barberá fue detenido por la policía en un control de alcoholemia en la noche del viernes al sábado cerca de la Plaza Zaragoza de Valencia, donde fue sancionado. El ha admitido su error, pide perdón, y explica lo siguiente;

"La noche del viernes celebré una última cena familiar de Navidad a la que acudieron diversos amigos, con los que posteriormente salimos en coche por Valencia. Yo me desplazaba como copiloto en un Opel Astra junto a un amigo, a quien dieron el alto en un control de alcoholemia y superó el límite permitido por la ley. Fue él, y no yo, quien dio la tasa de 0'60.

En esa situación, ya que yo solamente había tomado una copa de alcohol, propuse a la Policía llevar yo el coche. Pero en cuanto arranqué volvieron a darme el alto para realizarme a mí también el control, en el que dí 0'32 y 0'28 a los 20 minutos.

Considero que fue una irresponsabilidad por mi parte, aun sabiendo que mi estado no era de ebriedad, el hecho de realizar esta acción, por la cual quisiera pedir perdón a mi equipo, mis patrocinadores y los seguidores de MotoGP.

De hecho, quisiera garantizar que no volverá a ocurrir algo similar poniéndome a disposición de cualquier asociación de víctimas de conducción bajo los efectos del alcohol para realizar una sesión junto a ellos y dar el ejemplo que debería haber ofrecido anteriormente.

Lo siento mucho".

[chusinawer]

Contando que el mínimo sin ser novato es 0'25, no me parece excesivo. Yo con 2 birras doy casi 0'20, así que con una 3ª ya estaría sobrepasando el mínimo, y todos sabemos que con 3 cañas no vas "doblao".

[malc__com]

Es raro, normalmente, si alguien da positivo y el copiloto se ofrece a llevar el coche, le hacen la prueba antes de que lo coja, y si da positivo, no le ponen multa, es raro que a Barbera le dejasen coger el coche primero, después le hiciesen la prueba y la acabasen multando, la verdad que es raro.